Η Retromobile ειναι μια ιστορία πάθους και αγάπης που γιορτάζει τα 40ά γενέθλια της, με μια σειρά από θεματικές ενότητες, όπως η αφιερωμένη στο Renault 16 που έγινε 50 χρόνων, το πρώτο πραγματικό hatcback με 5η πόρτα.
Η Retromobile, το παιδί του François Melcion και του Marc Nicolosi, ειναι μια ιστορία πάθους και αγάπης που σήμερα γιορτάζει τα 40ά γενέθλια της με μια σειρά από ειδικές θεματικές ενότητες όπως αυτή αφιερωμένη στο Renault 16 που έγινε 50 χρόνων, το πρώτο πραγματικό hatcback με πέμπτη πόρτα.
Στο περίπτερο της Renault είχαμε και ειδικό αφιέρωμα στα κοσμήματα από την Διέππη, τα Alpine. Η Peugeot με την σειρά της γιορτάζει τις σειρές των 204, 402, 403 και 604. Περνάμε στο γερμανικό στρατόπεδο της Mercedes Benz με ένα εξαιρετικό αφιέρωμα στην αεροδυναμική και στην πρωτοποριακή 540 K Streamliner (5,4 λίτρων και με ιπποδύναμη 180 ίππων) του 1938 σε ένα αμάξωμα σχεδιασμένο από τον Hermann Ahrens, ο οποίος διετέλεσε μηχανικός της εταιρείας Sindelfingen η οποία κατασκεύαζε κανόνια στα τέλη του 1930. Το αυτοκίνητο αυτό έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στο κοινό τον περασμένο Αύγουστο στο ετήσιο Concours d elegance στο Pebble Beach στην Καλιφόρνια.
H Porsche είχε μια κόκκινη ολοκαίνουργια 991 Carrera 4 GTS να στέκει δίπλα στις 911 2,4S και την θρυλική 936 που νίκησε επί Γαλλικού εδάφους στις 24 Ώρες του ΛεΜαν το 1977. Στο περίπτερο της Skoda ταξιδεύουμε πίσω στο 1936, στην εκκίνηση του χειμερινού Rally Monte Carlo με ένα αυτοκίνητο με υδραυλικά φρένα και κινητήρα χωρητικότητας 1.386 κ.εκ. 36 ίππων. Το βάρους 756 κιλών Skoda Popular Sport Monte Carlo, που έλαβε εκκίνηση απο την Αθηνα με δύο Τσέχους οδηγούς τον Zdenek Pohl και συνοδηγό τον μηχανολόγος της Skoda Jaroslav Hauman, τερμάτισε στην 20η θέση της γενικής κατάταξης και δεύτερο στην κατηγορία του. Συνολικά κατασκευάστηκαν 72 αυτοκίνητα εκ των οποίων τα 25 ήταν coupé.
Φέτος γιορτάζει 50 χρόνια και το φωτοειδησεογραφικό πρακτορείο DPPI με φωτογραφίες στημένες σε μεγάλες διαστάσεις από όλες τις εποχές που καλύπτουν την Φόρμουλα 1, με Jacky Stewart, Steve McQueen, Enzo Ferrari, Ράλλυ με Peugeot 205 Τ στο Ράλλυ Σαφάρι καθώς και αγώνες αντοχής όπως Porsche 917 στην βροχή. Όλες οι φωτογραφίες κυκλοφορούν σε τρεις τόμους που καλύπτουν τα 50 χρόνια, Formula 1, Rallying και Endurance.
Επειδή δεν νοείται έκθεση χωρίς δημοπρασία, αυτή που ξεχωρίζει φέτος είναι των Bohnams στο Grand Palais καθώς και η δημοπρασία της Artcurial και της τρελής ιστορίας της συλλογής που βρέθηκε πρόσφατα σε ένα αχυρώνα (δίπλα σε ένα chateuax), την Collection του Roger Baillon που θα μπορούσε άνετα να είναι βγαλμένη από ένα φιλμ νουάρ με θησαυρούς και σπάνια αυτοκίνητα της εποχής του 1920 και 1930 όπως Delage, Delahaye, Talbot, Lago, Voisin αλλα και μια μοναδική Ferrari 250 GT Spider California με αριθμό châssis 2935 GT από το Παριζιάνικο σαλόνι του 1961 που μετέπειτα πουλήθηκε στον ηθοποιό Gérard Blain και εν συνέχεια μεταξύ 1963 και 1965 πέρασε στα χέρια του Alain Delon.
Κλείνοντας, ευχάριστη έκπληξη ήταν και η τυχαία συνάντηση που είχα στο περίπτερο του κορυφαίου ανακατασκευαστή Kienle με ειδικότητα για Mercedes με τον Δημήτρη Βαζάκα και μια σύντομη βόλτα μαζί του αναζητώντας μινιατούρες και παλιές φωτογραφίες από παλιά Pάλλυ Ακρόπολις, όπου βρήκαμε θησαυρούς από την εποχή των γκρουπ B του 1984. Περισσότερα από την έκθεση του Essen σε λίγους μήνες. From Souvenirs to Souvenirs… και το Παρίσι που τόσο αγάπησε το παιδί της Αφροδίτης!
Ανδρέας Α. Στυλιανόπουλος
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
