Eν ριπή
Pάλι και πάλι ράλι?ΞEΠEPAΣAME μάλιστα κάθε προσδοκία, αφού στο DVD που προσφέρουμε μαζί με το τεύχος που
κρατάτε στα χέρια σας δεν προβάλλονται μόνο άνθρωποι και μηχανές αλλά και η μαγεία που
χαρακτηρίζει τα ράλι και τον τρόπο ζωής αρκετών, όπως και αν εμπλέκονται. Πρόκειται για
μια πολύ προσεγμένη πρόταση, η οποία υπενθυμίζει και ευαισθητοποιεί τον ειδικό, που όσο
ζει μαθαίνει, αλλά, το κυριότερο, προβληματίζει τον αδιάφορο. Tο υλικό έφτασε μάλλον
τυχαία στα χέρια μας, ύστερα από πρόταση-προτροπή του Pέιναρντ Kλάιν, κορυφαίου
φωτογράφου του χώρου. Aφού το είδαμε και το ξαναείδαμε, περάσαμε το μήνυμα στα αρμόδια
τμήματα της εμπορικής μας διεύθυνσης, ώστε η καταπληκτική αυτή δουλειά να φτάσει στους
αναγνώστες. Tην επιτυχία της προσπάθειας, που υλοποιήθηκε χάρη και στη Ford Motor Hellas
(προσφορά της εταιρείας η αγωνιστική της ιστορία σε τηλεοπτικό υλικό), δεν μπορούμε να
την προεξοφλήσουμε. ¶λλωστε, δεν είναι το ζητούμενο. Tο συλλεκτικό αυτό DVD και η
ελληνική έκδοση του περιοδικού RallyXS, σε συνδυασμό με την υποστήριξή μας στο Pάλι
Aκρόπολις (που γίνεται και πρέπει να γίνεται για πάντα σε αυτήν τη χώρα), συμβάλλουν με
κάθε τρόπο στην αναβάθμιση του χώρου, κάτι που θεωρούμε υποχρέωσή μας. Tο υψηλού επιπέδου
περιβάλλον είναι αυτό που θα κρατήσει στο αγωνιστικό ημερολόγιο το Aκρόπολις. Yστερούμε
στα σημεία, κυρίως στις δημόσιες σχέσεις και στην προβολή, αλλά κάθε ημέρα που περνά
γινόμαστε καλύτεροι. Θέλουμε να πιστεύουμε πως οι οργανωτές δε θα εμπλακούν σε διαπλοκές
και συνεννοήσεις κάτω από το τραπέζι, αλλά θα προσπαθήσουν να κάνουν τη διαφορά
εκσυγχρονίζοντας τα κύρια χαρακτηριστικά του αγώνα, τα στοιχεία που δίνουν στο Pάλι
Aκρόπολις την προσωπικότητα που το διακρίνει. Tο DVD που κρατάτε στα χέρια σας, το
περιοδικό RallyXS (έντυπο αποκλειστικά προσανατολισμένο στο WRC, όπου οι συντάκτες
λειτουργούν πίσω από τη σκηνή και περιγράφουν ό,τι δεν εκφράζεται μέσα από ονόματα,
χρόνους και ιπποδυνάμεις), που φιγουράρει στα περίπτερα, οι σελίδες μας για το WRC στο
μηνιαίο περιοδικό μας FORMULA 1 και βέβαια στους 4T, το STAR Channel, που προσφέρει το
WRC σε όλους τους Έλληνες, είναι ενέργειες προς τη σωστή κατεύθυνση. Aν μάλιστα
συνδυαστούν με επιχειρηματικό κέρδος, τόσο το καλύτερο, αφού σήμερα δεν μπορείς να
δημιουργείς χωρίς να λαμβάνεις υπόψη όλες τις παραμέτρους. Tο συναίσθημα πρέπει να
κυριαρχεί στην αρχική ιδέα, ώστε να είναι πρωτότυπη και δυνατή. Aπό ?κεί και πέρα, όμως,
απαιτείται σύνεση, λογική και προγραμματισμός.
Tα παραπάνω, αν θέλεις να επιβιώσεις και ενδεχομένως να διακριθείς, απαιτούνται και στο
Pάλι Kύπρου. Aγώνας στον οποίο συμμετείχαμε την περασμένη βδομάδα. Yπομονή, όμως, έως τον
επόμενο μήνα για το κυρίως «πιάτο», με εντυπώσεις από το μπάκετ του αγωνιστικού AMC
Mitsubishi Lancer EVO VII γκρουπ N, στα χρώματα των επιχειρήσεων Σαρακάκη και των
περιοδικών μας ― η εμπορική μας διεύθυνση έκανε πάλι τα μαγικά της. Tην ώρα που γράφουμε
αυτές τις γραμμές, μόλις που έχουμε προλάβει να περάσουμε από παντού και να «γράψουμε» το
δρόμο. Πρόκειται για έναν ιδιαίτερα ενδιαφέροντα αγώνα, με δυσκολίες επιπέδου Pάλι
Aκρόπολις της δεκαετίας του ?80. Συμμετείχαμε στον ίδιο αγώνα το 1983 με ένα καταπληκτικό
Datsun Violet GT. Aπό τότε έχουν αλλάξει πολλά, τόσο στο νησί όσο και στους αγώνες ράλι.
Mακάρι να έχει δροσιά, ώστε να καταφέρουμε να επιβιώσουμε. Πρόκειται για δύσκολη
αποστολή, και όσους υποτιμούν τον αγώνα σχολιάζοντας ότι κινείσαι σε ρυθμούς χελώνας με
πρώτη και δεύτερη και «σιγά τα ωά», τους προκαλούμε να δοκιμάσουν. Aξίζει!_ Σ. X.