Κατασκοπεία
Mercedes A-ClassH Μερτσέντες προχωρά ολοταχώς με την εξέλιξη του νέου μικρού
της μοντέλου, της A-Class, η οποία θα παρουσιαστεί επίσημα
μέσα στο 1996, ενώ οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν την επόμενη
χρονιά. Σε σχέση με το αρχικό πρωτότυπο Vision η A-Class θα
είναι μάλλον μεγαλύτερη σε μήκος -χωρίς να ξεπερνά το μέγεθος
ενός Όπελ Κόρσα ή ενός Φορντ Φιέστα-αλλά και σε πλάτος.
Παράλληλα, όπως φαίνεται και από τις κατασκοπευτικές
φωτογραφίες μας η εμφάνιση του αυτοκινήτου θα είναι πιο κοντά
σ_ αυτή των πολυμορφικών ενός όγκου, κυρίως λόγω της
τοποθέτησης των μηχανικών μερών κάτω από την καμπίνα των
επιβατών. Πάντως στο μοντέλο παραγωγής το μπροστινό μέρος θα
είναι διαφοροποιημένο σε σχέση μ_ αυτό των φωτογραφιών, κυρίως
για λόγους παθητικής ασφάλειας, αλλά και προκειμένου να
χρησιμοποιηθούν οι τετρακύλινδροι κινητήρες της νέας γενιάς με
κυβισμό 1,6 και 1,8 λίτρων, οι οποίοι θα αποδίδουν 90 και 115
ίππους. H γκάμα θα συμπληρώνεται και από έναν
υπερτροφοδοτούμενο ντίζελ 1,8 λίτρων με 90 ίππους, ενώ δεν
πρέπει να αποκλείονται και ηλεκτροκινητήρες, αλλά και εκδόσεις
μικρότερου κυβισμού (1400 ή 1500 κ.εκ.). Το φτηνότερο μοντέλο
θα κοστίζει γύρω στα 4 εκατομμύρια δραχμές με τη σημερινή
ισοτιμία μάρκου δραχμής, ενώ το πιο ακριβό θα ξεπερνά τα 5,5
εκατομμύρια. Το εσωτερικό πάντως θα ακολουθεί το καθιερωμένο
στιλ της γερμανικής εταιρίας, προκειμένου να μην αισθάνονται
_έξω από τα νερά τους_ οι ήδη κάτοχοι των μεγαλύτερων μοντέλων
της Μερτσέντες._Αutomedia
Νέα Fiat Tipo και Tempra για το 1995
Σχεδιασμένα από τον Αμερικάνο Κρις Μπαγκλ, υπεύθυνη και για
την εμφάνιση του Φίατ κουπέ, θα είναι τα νέα Τίπο και Τέμπρα
που θα παρουσιαστούν το 2ο εξάμηνο του 1995. Το σχήμα τους
είναι αρκετά στρογγυλεμένο, με υπερυψωμένη ουρά και αρκετές
βελτιώσεις στην ανάρτηση και τον εξοπλισμό ασφαλείας. Όλα τα
μοντέλα θα είναι εξοπλισμένα με δύο αερόσακους και
προεντατήρες για όλες τις ζώνες ασφαλείας. Νέοι θα είναι και
οι κινητήρες που θα ξεκινούν από τα 1.400 κ.εκ. με 16 βαλβίδες
και αντίβαρα για εξισορρόπηση κραδασμών στους μεγαλύτερους.
Δεν αποκλείεται να προστεθεί και ένας νέος δίλιτρος
πεντακύλινδρος ή πενταβάλβιδος κινητήρας, τα τεχνικά στοιχεία
του οποίου δεν έχουν ακόμη διευκρινιστεί._Αutomedia
30 ημέρες
με φωτό
Παρουσίαση Lada Niva 1.7i
H επίσημη ελληνική παρουσίαση του νέου Lada Niva 1.7i έγινε
στα μέσα του περασμένου μήνα στην ?νω Χώρα Ναυπακτίας, όπου
είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε το αυτοκίνητο στο φυσικό του
χώρο: σε δύσβατους δρόμους, λάσπες, χώμα, ανάμεσα σε έλατα σε
ορεινές διαδρομές. Το νέο Νίβα έχει μεγαλύτερο κινητήρα με
ψεκασμό, που αποδίδει 80 ίππους και αλλαγές στο αμάξωμα,
κυρίως στην πίσω πόρτα η οποία ανοίγει από το εσωτερικό του
αυτοκινήτου και το άνοιγμά της φθάνει μέχρι το επίπεδο του
προφυλακτήρα.
Στην εκδήλωση έγιναν σημαντικές ανακοινώσεις από την Λάντα
Ελλάς για επενδύσεις στην Κεντρική Ελλάδα, για ένα
Διακομετακομιστικό σταθμό αυτοκινήτων και ανταλλακτικών, ο
οποίος αργότερα θα μπορεί να τροφοδοτεί κάποιες ευρωπαϊκές
χώρες, την Κύπρο και χώρες της Μέσης Ανατολής. Επίσης
ανακοινώθηκε η εισαγωγή από τον ερχόμενο Απρίλιο στην Ελλάδα
του νέου μικρού αυτοκινήτου της Λάντα, του Όκα, με ενδεικτική
τιμή αρκετά κάτω από 2 εκατομμύρια._4Τ
με φωτό
Παρουσίαση τετράθυρου Peugeot 306 sedan
H νέα τετράθυρη έκδοση με κλασική ουρά ήρθε να συμπληρώσει τη
γκάμα του Πεζό 306, το οποίο έχει ήδη κατακτήσει μια σημαντική
θέση στην ελληνική αγορά. Υπό κανονικές συνθήκες μια τέτοια
νέα παρουσία δεν θα είχε ειδικό ενδιαφέρον, αλλά για την
ελληνική αγορά όπου αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων συγκεντρώνει
την προτίμηση του 60% των αγοραστών μεσαίων αυτοκινήτων, είναι
ιδιαίτερα σημαντικό μοντέλο. Έτσι η Πεζό διοργάνωσε μια
ξεχωριστή ελληνική παρουσίαση, στις αρχές Νοεμβρίου, στην
Αρχαία Ολυμπία. H νέα έκδοση πωλείται ήδη στην ελληνική αγορά,
σε τιμές από 4,4 ως 4,5 εκατ. δρχ. (με κινητήρα 1.400 κ.εκ.)
και από 5,4 ως 5,7 εκατ. δρχ. (με κινητήρα 1.600 κ.εκ.)._4Τ