Aνάβαση Pιτσώνας
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ1ος γύρος: ΑΝΑΒΑΣΗ ΡΙΤΣΩΝΑΣ
ΣΤΟ ΣΩΣΤΟ ΔΡΟΜΟ...
... έδειξε ότι βρίσκεται ο θεσμός των Αναβάσεων, μετά
τη διεξαγωγή του πρώτου γύρου στη Ριτσώνα. Νέοι
αγωνιζόμενοι, πολλοί, πάρα πολλοί θεατές και
συναγωνισμός, τουλάχιστον κατά περίπτωση, ήταν τα
κύρια χαρακτηριστικά του αγώνα, που αποζημίωσε με το
παραπάνω και τη Σέατ-Τεχνοκάρ που ήταν και ο χορηγός
της εκδήλωσης.
φωτό: Γ. Κακολύρης, Ρεπόρτερ
ΔΥΟ βήματα από την Αθήνα, καλοκαιρινές καιρικές συνθήκες, νέα
χρώματα στα αυτοκίνητα, 73 συμμετοχές, αποτελέσματα που δεν
περιείχαν τελικά εκπλήξεις και η προσεγμένη διοργάνωση της
ΠΑΛΑΣ ήταν τα συμπληρωματικά στοιχεία που συνέθεσαν το παζλ της
αυλαίας, σ_ ένα ακόμη πρωταθληματικό θεσμό.
Αυτό λοιπόν δεν θέλουμε όλοι; Αυτό δεν είναι που επιθυμούμε για
τους αγώνες; Τι καλύτερο από το να έχει κάποιος στη στατιστική
του όλο και περισσότερα θετικά σημεία...
H καλή ημέρα από το πρωί φαίνεται. Ελπίζουμε να μην
απογοητευτούμε και μακάρι κάπως έτσι να εξελιχθούν και οι
υπόλοιποι αγώνες._Θ.Κ.Ε.
O συναγωνισμός παραμένει έντονος στην κατηγορία N. Οι απουσίες
των Καϊτατζή, Περατινού, δεν μπορούν να μετριάσουν τη νίκη του
Μάριου Ηλιόπουλου που βρήκε στο δρόμο του τους ικανούς για όλα
Μακρυγιάννη και Αλμπαντάκη. Δυσάρεστη έκπληξη για όσους με
Έσκορτ ομάδας A ή N, οι χαμένοι ίπποι των κινητήρων τους λόγω
περιοριστικού στόμιου. Οι ιπποδυνάμεις μειώνονται, οι χρόνοι
αυξάνονται έστω ελάχιστα, αλλά ευτυχώς ο συναγωνισμός
παραμένει.
Στην ομάδα A η ιστορία επαναλαμβάνεται. O Λεωνίδας Κύρκος δεν
δυσκολεύθηκε να κάνει τον απόλυτο χρόνο του αγώνα μπροστά από
το Νικόλα Περατινό που οδηγεί ένα σχεδόν γκρουπ A Έσκορτ
και το Νίκο Αγγλούπα. Δυσάρεστη έκπληξη για όσους έχουν την
ευθύνη προβολής των αγώνων, το _λευκό_ Έσκορτ του Αγγλούπα.
_Παλιά μου τέχνη κόσκινο_... για τον Θόδωρο Μαυροπούλη που με
τη Μάντα 400 κέρδισε την ομάδα E. Ακολούθησε ο Τζαβίδας με την
πανέμορφη BMW M3 και ο τοπικός Κουρνιάτης (Φορντ Έσκορτ) που
κέρδισε και την κλάση του.
O συναγωνισμός δεν έλειψε στις κλάσεις. Στα _μικρά_ της
κατηγορίας A, ο Ερωτόκριτος με το εξατάχυτο Σκόντα Φάβοριτ
κέρδισε εκμεταλλευόμενος και το λάστιχο του Φωτεινέλη (Σουζούκι
Σουίφτ). Ακολούθησε ο Π. Κιοσέογλου με Σιτροέν AX. Στα _μεσαία_
ο Γιάννης Μαρπίνης (Όπελ) κέρδισε εύκολα το φιλότιμο Δημάκη
(Γκολφ).
Κλάσεις της κατηγορίας N. Χώρος προσφορά και για νέους. Στα
_μικρά_ ο Αντώνης Δραγώνας (Σουίφτ) έδειξε το δρόμο στις
ενωμένες Ευρωπαϊκές δυνάμεις με βασικούς εκφραστές τους Βρυώνη
και Γεωργάτο και οι δύο με Πεζό 205. Στα _μεσαία_ ο Τέο
_πετάει_ με το Αβίν-Κλειώ, ψάχνοντας για αντίπαλο...