Pάλλυ Kένταυρος

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΑΣΦΑΛΤΟΥ
ΡΑΛΛΥ ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ: 1ος γύρος

ΑΝΑΤΡΙΧΙΛΑ_

...προκάλεσε στους πολλούς θεατές(!) το κρύο, η βροχή,
αλλά και ο συναγωνισμός στις κλάσεις, στην _πρώτη_ του
Πρωταθλήματος ασφάλτου, έργο της ΛΑΒ που υποστηρίχθηκε
από την εταιρία Κιούκος-Σιτροέν...

φωτογραφίες: Γ. Κακολύρης/Ρεπόρτερ

Στην κορυφή δεν προέκυψαν εκπλήξεις και, σαφώς για την έλλειψη
συναγωνισμού,δεν ευθύνονται οι Λ. Κύρκος-Γ. Σταυρόπουλος που
συμμετέχουν στο ενδιάμεσο των _χωμάτινων_ υποχρεώσεών τους!
Τόπο για κατηγορίες και κλάσεις λοιπόν και ειδικότερα για τους
ανθρώπους του αγώνα Γκιόκα-Σαμαρτζή που έκλεψαν καρδιές και
εξασφάλισαν πολύτιμους βαθμούς με ένα Ρενό Κλειώ Ουίλιαμς.
Με την ευκαιρία, χαιρετίσματα σε όσους _απαισιόδοξους_ του χώρου.
Στο Πήλιο συμμετείχαν πάνω απο 60 συνδυασμοί, νέοι αλλά και
παλιοί αγωνιζόμενοι που επανήλθαν, και το σημαντικότερο, οι
πολλοί θεατές, ειδικοί και μη που κατέπλευσαν από όλη την
επικράτεια, ικανοποιήθηκαν και... θα επανέλθουν._Θ.Κ.Ε.

Ενώ οι Λεωνίδας Κύρκος-Γιάννης Σταυρόπουλος (Φορντ Έσκορτ)
ψάχνουν για αντίπαλο στην κορυφή, στις κλάσεις γίνεται _πόλεμος_.
Ειδικότερα, στα 1300 κ.εκ., τα Πεζό 106, αναμένεται να ανεβάσουν
πολύ ψηλά τον μετρητή των χειροκροτημάτων. Μέχρι τότε οι
Πιερουτσάκος-Γαρύφαλης κέρδισαν εύκολα όντας και έβδομοι γενικής
εκμεταλλευόμενοι το ταλέντο τους και τα συνεχή _ρεταρίσματα_ του
κινητήρα των Κοκκίνη-Μπέλα. Στα 2000 κ.εκ. η εύκολη νίκη του
Γκίκα δεν συνδυάστηκε με κορυφαία επίδοση, αφού το Γκολφ ουδέποτε
δούλεψε σωστά.

O αποκλεισμός του Γιάννη Παπαδημητρίου έδωσε _θέση_, αλλά και
υπόσταση σε έναν από τους κορυφαίους αυτού του _τρελού_ χώρου
όπως οι ελληνικοί αγώνες. O Νίκος Μακρυγιάννης, γέννημα θρέμμα
του βουνού των Κενταύρων, πήρε τα πηδάλια του _μαύρου_ Έσκορτ και
κέρδισε _το N_ συνεπικουρούμενος από το Νίκο Πετρόπουλο _χρυσό
δεξί κάθισμα_ των 4x4, αλλά και όχι μόνον. Χειροκροτήματα και για
τους χαμένους Θεργιάκη-Βλαχογένη (Έσκορτ) που δεν ήταν μακριά
παρά το βρεγμένο του οδοστρώματος και τις διαστάσεις σε ταλέντο
και εμπειρία των νικητών. _Ουδέν σχόλιο_ για τη μη συμμετοχή των
Αλμπαντάκη, Σπυρόπουλου και ευχές για ακόμη καλύτερη συνέχεια σε
παρόντες-απόντες εφ_ όλης της ύλης.

Ηλίας Γκιόκας-Γιάννης Σαμαρτζής-Ρενό Κλειώ Ουίλιαμς: ο συνδυασμός
του αγώνα. Έκαναν την έκπληξη οδηγώντας υπέροχα το πλήρως
ανταγωνιστικό Κλειώ, με άμεση ανταμοιβή την νίκη στα 2000 κ.εκ.
της νορμάλ κατηγορίας, αλλά και ζηλευτή θέση στη γενική. Στην
ίδια κλάση ο Τέο (Ρενό Κλειώ) έδειξε να αιφνιδιάσθηκε, δοκίμασε
λύσεις, αλλά τελικά υποχώρησε στη δεύτερη θέση. Τρίτος ο
Καραμήτρος στην καλύτερή του εμφάνιση με το Φορντ Έσκορτ.

Το 205, τα πολλά, πάρα πολλά και μάλιστα ιδιαίτερα προσεγμένα 106
και ο μόνιμος αμφισβητίας το Σουίφτ. Όλοι αυτοί στα 1300/N,
υπόθεση των Κατζούρη-Μεσημέρη (205) παρά την προσπάθεια του
υπέροχου Αλειφέρη (106) και τη μόνιμη γκρίνια του Αντώνη Δραγώνα
(Σουίφτ) που ανέβηκε τρίτος στο άτυπο βάθρο.

O τοπικός Γιώργος Μπαλντούνης με Φορντ Έσκορτ κέρδισε την
κατηγορία E σημειώνοντας και αξιόλογους χρόνους. Ακολούθησε ο
Σιφναίος με Μίνι(!) και την τριάδα έκλεισε ο _μόνο με το πλάι_
Σταύρος Κουμπλάκης (Όπελ Μάντα).

Επανεμφάνιση και νίκη στα 1300 κ.εκ. της ομάδας A, των Γρηγόρη
Πιερρουτσάκου-Αντώνη Γαρύφαλη με ένα 6τάχυτο Πεζό 106 Ραλλύ.