Σταθμός Eλέγχου

ΣΤΑΘΜΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
O «αυθόρμητος» σχολιάζει...

Λιθοβολισμοί

Όσοι αγωνιζόμενοι και θεατές προσέξτε! H τελευταία ευφυής πράξη
«προστασίας» των οδηγών στους αγώνες αναβάσεων είναι η τοποθέτηση ογκόλιθων
επί των ορίων της διαδρομής, εν είδει αποτρεπτικών! Συνέβη στην ανάβαση
Θίσβης και οι αγωνιζόμενοι βρέθηκαν προ εκπλήξεως, όταν στον αγώνα της
Κυριακής στρίβοντας σε μερικές στροφές συναντούσαν... πέτρες.

Ενστάσεις

Κανείς δεν αμφισβητεί την αξία των ενστάσεων, όταν το περιεχόμενο έχει
ουσία και προκύπτει από την ανάγκη ύπαρξης υγιούς ανταγωνισμού. Οι όποιες
αντιρρήσεις αφορούν τη μεθόδευση, που πολλές φορές αφαιρεί την ουσία και
μειώνει την αξία του δικαιώματος. Πρωταγωνιστές στην κορυφή της ομάδας N
(Αρβανιτάκης και Ηλιόπουλος) έχουν εμπλακεί σε αμοιβαίες ανταλλαγές
ενστάσεων, με σκοπό την απόδειξη σχετικού λάθους του κανονισμού. Πάντως,
μία τρόμπα βενζίνης δεν κάνει τη διαφορά (!).

Αγράμματοι
Πιο απλά, άσχετοι. Για την ιστορία, ο Τόμι Μάκινεν, φετινός Παγκόσμιος
πρωταθλητής, έχει σχέση με τον βετεράνο Τίμο αντίστοιχη με αυτή που έχει ο
πρωταθλητής Λεωνίδας Κύρκος με τον ίδιου ονόματος πολιτικό.

TV-1

Έγινε ατύχημα στο Ράλι Κύπρου και όλα τα τηλεοπτικά συνεργεία έτρεξαν να
«πιούν αίμα». Μέχρι το Μόσλι ρώτησαν για λεπτομέρειες, αλλά τους
αποστόμωσε. «Δεν έχει καμιά σχέση το ατύχημα με το ράλι». Σαν να λέμε
ανοίξτε τα μάτια σας και κλείστε επιτέλους τα στόματά σας, γιατί δεν ξέρετε
τι σας γίνεται.

TV-2

Χάσαμε το στοίχημα. Δεν έγινε παράθυρο στο ΣΚΑΪ το «τσίπωμα» του Μαρέα...
Για τo ότι έγινε ή δεν έγινε εκπομπή η ΕΛΠΑ, ποιος ασχολείται.
Χιλιοειπωμένα τα περί CB και περί οικονομικών ατασθαλιών...

O Νανίνι στη F1!

To αποκάλυψε ο «Νάνο» στον Ε.Π. Θα δοκιμάσει Μπενετόν και Μινάρντι.
Θυμίζουμε ότι ο Ιταλός ήταν από τους καλύτερους πριν τραυματιστεί και
βέβαια δε θα πληρώσει για να δοκιμάσει. Αυτά συμβαίνουν στη Ζιουαζηλάνδη.
Φαντάζεστε γνήσιο, σοβαρό επαγγελματία με ήθος, ύφος και ταλέντο να «τρώει»
3?? στο γύρο από τους πρώτους της κατηγορίας του και να έχει τα «μούτρα» να
βγαίνει σε «μπαλκόνια» και «παράθυρα» δηλώνοντας ότι θα δοκιμάσει στη F1;
Αλήθεια, πόσο πάει η βόλτα;

Υφ. Αθλητισμού

O Αντρέας Φούρας δήλωσε την επομένη των εκλογών ότι πρώτος στόχος του είναι
η κατασκευή αυτοκινητοδρόμιου στη Χαλανδρίτσα. Σε συνδυασμό με την πίστα
στον Ορχομενό έχουμε μπλε και πράσινες πίστες. Πώς λέμε? πράσινα άλογα.

Τερτίπια Κανονισμών

Το 1ο Ράλι Φίατ Cinquecento περιλάμβανε 100 χιλ ε.δ. σε άσφαλτο και χώμα
όπως τον παλιό καλό καιρό που δεν υπήρχαν ειδικοί για τη μία ή την άλλη
περίπτωση. Κρίμα που προσμετράει στο θεσμό όσο μία ανάβαση ή ένα ράλι
σπριντ και εκατό φορές κρίμα που ο θεσμός περιλαμβάνει πανάκριβα ασφάλτινα
ράλι με επίκεντρο το Βόλο και τη Θεσσαλονίκη. Μήπως θα ήταν καλύτερα για
νέους και για νέες 5+5 σπριντ και το ραλί «τελικός» αγώνας με υψηλότερο
συντελεστή;