Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F2: Γύρος Kορσικής
ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ F2ΓΥΡΟΣ ΚΟΡΣΙΚΗΣ, 3ος γύρος
ΘΡΙΑΜΒΟΣ!
Μπουγκαλσκί και Ρενό Μεγκάν διέλυσαν το συναγωνισμό (στην κυριολεξία) και
κέρδισαν το γύρο της Κορσικής. O Γάλλος με το γαλλικό κουπέ δεν κέρδισε
απλά την κατηγορία F2 αλλά και τη γενική παρά την παρουσία ικανών
συνδυασμών._ΠΠ.
φωτογραφίες: Μάρτιν Χολμς
Αρκετοί πιστεύουν ότι ο Φιλίπ Μπουγκαλσκί οδήγησε στη νίκη το Μεγκάν,
επειδή ο Μπερναντινί καθυστέρησε στην πρώτη ειδική διαδρομή από λάστιχο.
Δεν θα συμφωνήσουμε. O Γάλλος με το Φορντ Έσκορτ των 330 ίππων περνούσε
μαύρες ώρες με το Κλειώ, πόσο μάλον με το εκπληκτικό Μεγκάν. Εργάστηκαν
σκληρά οι τεχνικοί του Χιλ και του Βιλνέβ οι πιστοί συνεργάτες του Πατρίκ
Λαντόν και έφτιαξαν ένα αυτοκίνητο-κόσμημα σε χρόνο ρεκόρ. Ανευ ουσίας οι
αριθμοί που προδίδουν ιπποδυνάμεις και επιδόσεις. Το Μεγκάν δεν παρουσίασε
κανένα πρόβλημα, ρυθμίστηκαν σωστά οι αναρτήσεις του, έγινα οι σωστές
επιλογές ελαστικών και ο Μπουγλασκί σημείωσε τη νιοστή νίκη της Ρενό στο
νησί.
Κορσική όπως Μόντε και έλειψαν οι εργοστασιακές συμμετοχές με τα «μεγάλα»
γκρουπ A. Τόσο το καλύτερο για τους γάλλους κατασκευαστές που ανέλαβαν να
διασώσουν τον αγώνα σε κύρος, συναγωνισμό και θέαμα. O Ζαν Πιερ Νικολά
εμπιστεύτηκε τρία 306 Μαξί στους Ντελεκούρ, Σατριό, Πανιζί και δεν έκρυβε
την αισιοδοξία του. Σωστά υπολόγισε στην κούραση του 51χρόνου Ρανιοτί και
στην απειρία των Βέμπερ, Πούρας με τα Ιμπίθα αλλά δεν υπολόγισε στην
υπεροπλία του συνδυασμού «Μπουγκ»-Μεγκάν. Δεν έλειψαν τα λάθη στις επιλογές
ελαστικών και τελικά οι λέοντες υποκλίθηκαν...