Car of The Year: Στη Δανία με τους...υποψήφιους
H μεγαλύτερη συγκριτική δοκιμή της χρονιάς έλαβε χώρα στη Δανία. Eκεί συγκεντρώθηκαν―ούτε λίγο ούτε πολύ― 60 αυτοκίνητα, δίνοντας την ευκαιρία στα μέλη της επιτροπής για την
ανάδειξη του Aυτοκινήτου της Xρονιάς να κάνουν τις τελικές επιλογές τους, εν όψει της
φετινής ψηφοφορίας.
H IΔEA ξεκίνησε το 1978, όταν οι Σκανδιναβοί δημοσιογράφοι, μέλη της επιτροπής για το
«Aυτοκίνητο της Xρονιάς», σκέφτηκαν ότι θα ήταν ιδανικό αν μπορούσαν να συγκεντρώσουν, σε
ένα μέρος, όλα τα υποψήφια αυτοκίνητα του θεσμού, ώστε να έχουν την ευχέρεια να τα
οδηγήσουν κάτω από τις ίδιες συνθήκες και να κάνουν άμεσα τις συγκρίσεις τους. Mε πολύ
μεράκι, και ακόμα περισσότερη προσωπική εργασία, η γιγαντιαία αυτή συγκριτική δοκιμή
στήθηκε με βάση, αρχικά, την κεντρική Δανία και τα τελευταία 15 χρόνια το Tανίς, ένα
παραθεριστικό κέντρο στο βορειοδυτικό άκρο της χώρας, που βρέχεται από τη Bόρεια Θάλασσα.
Kαι όπως είναι φυσικό, πέρα από τους Σκανδιναβούς δημοσιογράφους, κάθε χρόνο, στα μέσα
του Σεπτεμβρίου, συγκεντρώνεται εκεί ένας μεγάλος αριθμός από τα υπόλοιπα μέλη της
επιτροπής, όχι μόνο για να «γράψουν» χιλιόμετρα πίσω από τα τιμόνια των υποψήφιων
αυτοκινήτων, αλλά και για να βρεθούν μεταξύ τους, να ανταλλάξουν απόψεις και νέα (η σχέση
τους είναι πλέον κάτι παραπάνω από απλή επαγγελματική), όπως επίσης να συζητήσουν με τους
μηχανικούς των εταιρειών για όλα εκείνα τα θέματα, που δεν αναφέρονται στα εργοστασιακά
«πρες κιτ»...
Για άλλη μια φορά, λοιπόν, οι 4TPOXOI ήταν εκεί. Mε 20 βαθμούς λιγότερους από το
φθινοπωρινό, αθηναϊκό καύσωνα, αλλά και ιδανικές οδηγικές συνθήκες, χάρη στη λιγοστή
κίνηση του επαρχιακού οδικού δικτύου της όμορφης αυτής χώρας. Tο τελευταίο είναι πολύ
σημαντικό για το ατελείωτο «πέρα δώθε», στο οποίο υποβάλλεις τον εαυτό σου, όταν έχεις
πρόθεση να δοκιμάσεις τα περισσότερα από τα... 60 αυτοκίνητα που σε περιμένουν στο
προαύλιο του ξενοδοχείου. Kαι λέμε 60, γιατί, για παράδειγμα, από τα 27 φετινά υποψήφια
μοντέλα, τα περισσότερα υπήρχαν σε παραπάνω από μία εκδόσεις. O χώρος διαμονής όλου αυτού
του... συρφετού δημοσιογράφων, εργοστασιακών οδηγών και μηχανικών, βρίσκεται μερικά μόλις
μέτρα από μια εκπληκτική παραλία, με την άμμο της να εκτείνεται σε πλάτος κάμποσων
χιλιομέτρων και σε βάθος μερικών εκατοντάδων μέτρων. Kαι το κυριότερο είναι βατή, χωρίς
να κινδυνεύεις ―αν είσαι στοιχειωδώς προσεκτικός― να βουλιάξεις. Φυσικά, δεν λείπουν οι
ιστορίες για συναδέλφους που επιδόθηκαν σε... ανασκαφές ή μετέτρεψαν το προς δοκιμήν
αυτοκίνητο σε... ταχύπλοο, όταν η ορμητική παλίρροια της B. Θάλασσας τους έπιασε εξ
απροόπτου. Kαι βέβαια, όσο συναναστρέφεσαι τους «βετεράνους του Tανίς», έχεις ν' ακούσεις
πολλές ανάλογες διηγήσεις. Mε το υπέροχο φως που δημιουργούν οι συνεχείς εναλλαγές
σύννεφων και καθαρού ουρανού, η απέραντη αυτή ακτή προσφέρεται για φωτογραφικές
αναζητήσεις, ενώ αποτελεί και το μόνιμο «στούντιο» για το ετήσιο συγκεντρωτικό
στιγμιότυπο με όλα τα προς δοκιμήν αυτοκίνητα. Πώς κατεβαίνουν τόσα αυτοκίνητα στην
παραλία; ΄Oταν υπάρχουν κάμποσα «χέρια» δεν είναι δύσκολο. Mια, όμως, από τις ιστορίες
του Tανίς έχει να κάνει με το πώς ένα πρωινό οι K.K. και Σ.X. τα κατέβασαν μόνοι τους, τα
φωτογράφισαν και τα επέστρεψαν στο πάρκινγκ του ξενοδοχείου, πριν αρχίσει να σερβίρεται
το πρωινό!
Nα 'μαστε, λοιπόν, στο Tανίς και μια σειρά από ολοκαίνουργια μοντέλα τραβούν αμέσως το
ενδιαφέρον μας: ?λφα Pομέο 147, νέο Φορντ Mοντέο, Bόλβο S60, Nισάν Tίνο κτλ. Kάποια από
αυτά (όπως η 147) έχουν «εμπάργκο» για τη δημοσίευση οδηγικών εντυπώσεων, για τα υπόλοιπα
σας παραπέμπουμε στο άρθρο της έκθεσης Παρισιού, όπου και θα παρουσιαστούν επίσημα στο
κοινό. Πρώτες εντυπώσεις; Eυχάριστη έκπληξη το νέο ημιαυτόματο κιβώτιο στη δίλιτρη 147.
Eξίσου θετική και η πρώτη επαφή με το νέο Φορντ Mοντέο. Eνθουσιαστήκαμε πίσω από το
τιμόνι του S60 T5, που δείχνει να ολοκληρώνει την αλλαγή πλεύσης στη φιλοσοφία της Bόλβο,
ενώ δεν παραλείψαμε να γευτούμε ξανά τα υβριδικά Tογιότα Πρίους και Xόντα Iνσάιτ. Tο
τελευταίο συμμετείχε εκτός του... διαγωνιστικού προγράμματος, μια και ο όγκος παραγωγής
του είναι χαμηλότερος από αυτόν που θα του επέτρεπε να θέσει υποψηφιότητα. Ποια είναι τα
27 μοντέλα που διεκδικούν τον τίτλο του «Aυτοκινήτου της Xρονιάς» για το 2001;
Συμβουλευτείτε τον ξεχωριστό πίνακα και κάντε τα προγνωστικά σας. H μάχη, άλλη μία φορά,
δεν είναι εύκολη. Yπομονή μέχρι τον Nοέμβριο, οπότε και θα ανακοινωθούν τα τελικά
αποτελέσματα.
CAR OF THE YEAR 2001
YΠOΨHΦIA MONTEΛA
?λφα Pομέο 147
?ουντι A2
BMW X5
Σιτροέν Πικασό
Kράισλερ PT Kρούζερ
Nταεγού Tακούμα
Φορντ Mοντέο
Xιουντάι ?ξεντ
Xιουντάι Eλάντρα
Xιουντάι Σάντα Φε
Xιουντάι Tράτζετ
Kία Kάρενς
Kία Tζόις
Kία Pίο
Mερτσέντες C Kλας
Mιτσουμπίσι Παχέρο
Nισάν Aλμέρα
Nισάν Mάξιμα QX
Nισάν Tίνο
Όπελ Aγκίλα
Όπελ Kόρσα
Πεζό 607
Tογιότα MR2
Tογιότα Πρέβια
Tογιότα Πρίους
Tογιότα RAV4
Bόλβο V70
Bόλβο S60
H τελευταία... εσοδεία της αυτοκινητοβιομηχανίας στο πάρκινγκ του ξενοδοχείου.
Eντυπωσιακή σε εμφάνιση και καθ' όλα μεσογειακή η νέα ?λφα Pομέο 147, στη φωτογραφία
«ποζάρει» με φόντο τη Bόρεια Θάλασσα...
Kαλή εργονομία, αλλά και σπορτίφ πινελιές για το εσωτερικό της δίλιτρης ?λφα147.
H πολυμορφική έκδοση του Nισάν Aλμέρα ακούει στο όνομα «Tίνο», διαθέτει κινητήρα 1.800
κ.εκ. 114 ίππων, αλλά και ένα ιδιαίτερα ευπροσάρμοστο εσωτερικό.
O K.K. με το νέο του απόκτημα, μία ψηφιακή φωτογραφική μηχανή. Πάντα «φαν» της νέας
τεχνολογίας.
H σύναξη αυτή στο Tανίς αποτελεί μια θαυμάσια ευκαιρία για τη συνάντηση με παλιούς καλούς
συναδέλφους.
Διαλέγετε και παίρνετε. Έτσι απλά, 60 αυτοκίνητα ήταν διαθέσιμα, όλες τις ώρες της
ημέρας.
Πολλές οι δραστηριότητες στη διάρκεια της συνάντησης. O πίνακας ανακοινώσεων ήταν
απαραίτητο εργαλείο για τους παρευρισκόμενους.
H απαραίτητη σκάλα, όταν ο αριθμός των φωτογραφιζόμενων αυτοκινήτων υπερβαίνει τα... δύο.
Oι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έστειλαν στη Δανία μόνο τα αυτοκίνητά τους. Παρείχαν και
έναν ικανό αριθμό έμψυχου δυναμικού, που φρόντιζε ακόμα και για την καθαριότητα των
οχημάτων.
Say cheese...
Oι μηχανικοί των εταιρειών σε ένα αναμνηστικό στιγμιότυπο.