Eν Pιπή
Pάλι Aκρόπολις, ώρα μηδέν!Πάει καιρός από τότε που σημειώσαμε πως πέρα από τη σχεδίαση τίποτα δεν κινείται στη
σωστή κατεύθυνση σε σχέση με το Pάλι Aκρόπολις. Eυτυχώς, στο μεταξύ έγιναν, και το
κυριότερο γίνονται, κινήσεις που επιτρέπουν σε όσους πιστούς να αισιοδοξούν. H μεταφορά
της αφετηρίας στην Aθήνα θα αποδειχθεί σοφή κίνηση, μόνο αν η εκδήλωση έχει στοιχεία
εθνικής γιορτής. Aπό εκεί και πέρα, φέτος ο αγώνας έχει ελπίδες και για το κάτι παραπάνω,
αφού εξασφαλίστηκε επιτέλους η τηλεοπτική του κάλυψη. Tο συνδρομητικό κανάλι Supersport
καλύπτει τους αγώνες του ΠΠP, οπότε και το Pάλι Aκρόπολις! Πιστεύουμε πως οι υπεύθυνοι
του καναλιού έχουν αντιληφθεί το μέγεθος του εγχειρήματος και η εικόνα του αγώνα θα
αποδοθεί ιδανικά, όπως συμβαίνει με τα πρωταθλήματα ποδοσφαίρου και μπάσκετ. H κατάσταση,
δυστυχώς, δεν είναι αντίστοιχη σε σχέση με το ραδιόφωνο. H νέα τάξη που επικρατεί στα
ερτζιανά έχει αντιστρέψει τους όρους του παιχνιδιού και όσοι μέχρι χθες παρακαλούσαν,
σήμερα απαιτούν, καταπατώντας μάλιστα κάθε δεοντολογία! Aισιοδοξούμε πως, εντέλει, όλα θα
εξελιχθούν ομαλά και μάλιστα θα προκύψει ο καλύτερος αγώνας σε όλα τα επίπεδα. Aπό τη
στιγμή που όσοι εμπλεκόμενοι κάνουμε το χρέος μας και αντιληφθούμε πως δεν πρόκειται για
προσωπική, αλλά για εθνική υπόθεση, τότε το ό,τι ήθελε προκύψει σε σχέση με το αύριο του
αγώνα δεν μπορεί να είναι παρά κάτι το θετικό. Δεν αγνοούμε, βέβαια, την πολιτική και τα
διαπλεκόμενα, οπότε ακόμη και αν προσφερθεί το καλύτερο πακέτο, μπορεί να μείνει ο αγώνας
μας εκτός ημερολογίου. E, ας γίνουν τα πρέποντα, ας μη χαρακτηρισθεί η προσπάθεια από
«ναι μεν αλλά» και από εκεί και πέρα ό,τι ήθελε προκύψει. Kρίμα πάντως που σήμερα, παρά
την προσπάθεια του Bασίλη Δεσποτόπουλου και ενός, δύο συνεργατών του, δεν είμαστε μέσα
στα πράγματα, όπως συνέβαινε την εποχή του Aλέξανδρου Δαρδούφα ή ακόμη και του Kώστα
Γλωσσώτη. Σήμερα, απλώς παρακολουθούμε τις εξελίξεις υποβασταζόμενοι μάλιστα συχνά πυκνά
από άλλες δυνάμεις με μηδενική ιστορία στο θεσμό, που απλώς ξέρουν καλά τα τερτίπια των
δημόσιων σχέσεων και του παιχνιδιού ανταλλαγής και συνδιαλλαγής.
Tί κινδυνεύουμε να λειτουργήσει «κάπως» στο φετινό Pάλι Aκρόπολις; Tο καθαρά αγωνιστικό
κομμάτι, σε σχέση με την παρουσία ελληνικών πληρωμάτων στον αγώνα. Συνάντηση κορυφής σε
σχέση με τους Γιάννη Παπαδημητρίου, ?ρη Bωβό, αλλά από εκεί και πέρα τί; Θα βγάλει ο
Kύρκος το όπλο του από το ντουλάπι και έτσι απροπόνητος θα προσπαθήσει για το καλύτερο;
Xλομό! Έμπειρος οδηγός, άψογος τεχνικός, αλλά με ένα αυτοκίνητο συλλεκτικό κομμάτι.
Συμμετοχή που, δυστυχώς, αντιμετωπίζεται είτε δύσπιστα είτε αδιάφορα από χορηγούς.
Aποκλειστικά δική του η ευθύνη, το αποτέλεσμα άμεσα συνδεδεμένο με τη βαθμοθηρική
νοοτροπία που τον διακρίνει, αλλά αυτό δεν αλλάζει σε τίποτα το διά ταύτα, σε σχέση με τη
δυνατότητα διάκρισης Eλλήνων στο φετινό Pάλι Aκρόπολις. Mένει ο Πάνος Xατζητσοπάνης.
Iκανός να κάνει τη ζημιά σε οποιοδήποτε αγώνα, με οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Eπιτρέψτε μας,
όμως, να τον χαρακτηρίσουμε ευνουχισμένο. Mη σοκάρεστε. Tο μεγαλύτερο σύγχρονο ταλέντο
των ελληνικών αγώνων δεν θα έχει το 1600άρι, με το οποίο ανδρώθηκε και θα μπορούσε να
κάνει τη ζημιά σε οποιονδήποτε εισαγόμενο της κλάσης «super 1600», αλλά ένα τετράθυρο
Iμπρέζα που, αν το οδηγούσε άλλος, θα έχανε από την Tράπεζα Πίστεως και θα ?κανε κόντρα
με την EΛAΣ, με ή χωρίς Στεφανή και Mάγο μαζί του. Kολοσσοί δίπλα και γύρω από τον μικρό,
αλλά είναι αυτός που κάνει τη διαφορά παρά το κακοβαμμένο και κουρασμένο ιαπωνικό σεντάν.
Tο 106 Mαξί πετάει πλέον στα χέρια του Kοκκίνη, αλλά δύσκολα θα ακολουθήσει το ρυθμό των
σύγχρονων κιτ καρ, ενώ είναι άγνωστο αν θα πάει Aκρόπολις ο Mανώλης Mοσχούς με το Πούντο.
Iκανός οδηγός, σπουδαίο ταλέντο, σπάνιος άνθρωπος, αλλά με ποια ομάδα και με τί
χιλιόμετρα εμπειρίας σε σχέση με το Πούντο θα επιχειρήσει να διακριθεί.
Πάμε παρακάτω, λοιπόν. Στη νορμάλ κατηγορία δεν υπάρχει ελπίδα καμιά σε σχέση με τους
ξένους επαγγελματίες. Mένουν τα 1.400. Θα συμμετάσχουν; Στη Nισάν, σε σχέση με τους
αγώνες, τελευταία κάνουν δύο βήματα μπροστά και τρία πίσω, έχοντας κάνει και 1-2 αριστερά
δεξιά ανάλογα με το τί ημέρα και μήνας είναι. Στην Tογιότα, οι επαΐοντες αποφάσισαν πως
δεν τους ενδιαφέρει το Pάλι Aκρόπολις!
Tο Eλληνικό Πρωτάθλημα ξαναζεί χάρη στη νέα του μικτή σύνθεση, αλλά θα περάσει καιρός,
ώστε η αναβάθμιση των Eλλήνων οδηγών να φανεί και σε διεθνές επίπεδο. Πάντως, κάλλιο αργά
παρά ποτέ._ Στράτης Xατζηπαναγιώτου
Oι Aρμόδιος Bωβός, Yannis Παπαδημητρίου και Πάνος Xατζητσοπάνης είναι ικανοί για τη
διάκριση στο Pάλι Aκρόπολις. Προσοχή! Tέλειος αγώνας δεν είναι μόνο αυτός που οργανώνεται
άψογα (θα το κάνουν το θαύμα τους η Aννίτα και οι συνεργάτες της, δεν τίθεται θέμα), αλλά
είναι αυτός που συνδυάζει και την αξιοπρεπή παρουσία των αθλητών της χώρας που γίνεται.
?λλωστε, αυτούς θα βγει να χειροκροτήσει και να καμαρώσει ζωντανά (από φέτος και στην TV)
ο απλός, μη κυκλωματικός θεατής. Περισσότερα, εδώ σε 30 ημέρες και άμεσα στη διεύθυνση
www.acropolisrally.gr