4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Aνάβαση Aιγείρας

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων
5ος Γύρος, Ανάβαση Αιγείρας

Κείμενο: Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης
Φωτογραφίες: N. Μήτσουρας /Reporter Images - Media Images

Yaris Cup

Μέχρι τελικής πτώσεως

Μόλις τρία δευτερόλεπτα χώριζαν τα επτά πρώτα αυτοκίνητα στην εξαιρετικά ενδιαφέρουσα
κατηγορία, όπως αποδεικνύεται έως τώρα, του Toyota Yaris Cup.

Μετά τον αγώνα ταχύτητας που πραγματοποιήθηκε στην πίστα των Μεγάρων, τα λιλιπούτεια
Yaris έλαβαν μέρος και στην ανάβαση Αιγείρας, στο πλαίσιο του 2ου γύρου του ομώνυμου
θεσμού. Eίκοσι τρία αυτοκίνητα έδωσαν δυναμικό «παρών» και γέμισαν την αυλή τοπικού
σχολείου, το οποίο εκτελούσε χρέη πάρκινγκ. Μεγάλος νικητής της ημέρας αναδείχθηκε ο
Μίλτος Καρακασίδης, ο οποίος έκανε τον ταχύτερο χρόνο μετά από εξαιρετική εμφάνιση. Ο
Μακεδόνας οδηγός, εργατικός και χωρίς να κάνει αισθητή την παρουσία του την προηγούμενη
μέρα ―αυτή των δοκιμών―, πραγματοποίησε δύο γρήγορα περάσματα και κατέκτησε μία πολύ
σημαντική νίκη. Ακριβώς το αντίθετο έκανε ο δεύτερος στην κατάταξη, Λευτέρης Μανιαδάκης.
Ο περσινός νικητής του διαγωνισμού «Γίνε Πρωταθλητής» ήταν ταχύτατος στις δοκιμές
κάνοντας φανερές τις άγριες διαθέσεις του από νωρίς. Τελικά κατάφερε να σκαρφαλώσει
δεύτερος, μπροστά από τον Νίκο Ζάχο, με διαφορά μόλις 9 χιλιοστών του δευτερολέπτου. Ο
Zάχος, περσινός νικητής του Kυπέλλου Νέων Οδηγών, τα κατάφερε πάρα πολύ καλά, αν
αναλογιστεί κανείς τη μικρή του εμπειρία από τη συγκεκριμένη μορφή αγώνων. Πιο πίσω
βρέθηκαν οι Αυγερόπουλος, Μίχος, Γκίκας, Κύρκος και Ηλιόπουλος, τους οποίους χώριζαν
δέκατα του δευτερολέπτου. Στους άτυχους της ημέρας περιλαμβάνονται οι Βρυώνης και Γκίκας.
O πρώτος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει από κιβώτιο. Αντίθετα, ο Γκίκας ταλαιπωρήθηκε όλο το
διήμερο από προβλήματα στησίματος, αλλά και διακοπών που παρουσίασε το αυτοκίνητό του την
ημέρα του αγώνα. Παράλληλα, το «παρών» έδωσαν στον αγώνα και οι τρεις νέοι οδηγοί που
αναδείχθηκαν νικητές στο διαγωνισμό της Toyota και των 4Τροχών, «Γίνε Πρωταθλητής». Ο
Θοδωρής Παππάς, αν και γνώριζε πολύ λίγο τη διαδρομή, αφού πραγματοποίησε ελάχιστες
δοκιμές λόγω των υποχρεώσεών του προς τη μητέρα πατρίδα, πραγματοποίησε εξαιρετική
εμφάνιση. Σίγουρα θα μπορούσε να τερματίσει πολύ ψηλότερα στην τελική κατάταξη, αν δεν
παρασυρόταν λίγο από τον ενθουσιασμό του στο δεύτερο ανέβασμα. Αυτό, φυσικά, δεν μειώνει
καθόλου το πολύ καλό αποτέλεσμα. Ο Θοδωρής Νώττας, αν και αντιμετώπισε προβλήματα
πρόσφυσης αρχικά, αποδείχθηκε ιδιαίτερα σταθερός στη συνέχεια, αφού σε δοκιμές και αγώνα
κατάφερε να μειώνει συνεχώς το χρόνο του μετά από κάθε πέρασμα. Η Έφη Μαυρογιάννη
προσπάθησε και κατάφερε να βελτιώσει τους χρόνους της και να χαρεί, προπάντων, την
εμπειρία αυτή. Η συνέχεια θα δοθεί τον Σεπτέμβριο, μετά την περίοδο των διακοπών, όπου τα
μικρά Yaris θα συμμετάσχουν και στο Ράλι ΔΕΘ. Προγνωστικά; Σίγουρα δεν μπορούν γίνουν..._
Π. Τ.