Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1, GP Kαναδά, 8ος γύρος
Ψάξτε για τον δεύτερο!Αθόρυβα, χωρίς να προσπεράσει κανέναν και χωρίς να μονομαχήσει με κανέναν, ο Σουμάχερ
πήρε την έκτη φετινή νίκη του.
ΠAPOTI ο Γερμανός μετά την πρώτη στροφή του Καναδικού GP ήταν τρίτος, η στρατηγική που
υιοθέτησε αποδείχτηκε σωστή και ακολουθώντας απλώς ένα γρήγορο ρυθμό στο πρώτο μισό του
αγώνα βρέθηκε να οδηγεί την κούρσα μετά το μοναδικό του ανεφοδιασμό, που έγινε ακριβώς
στα μισά της διαδρομής. Και όλα αυτά τη στιγμή που οι Μοντόγια, Μπαρικέλο και Ρ. Σουμάχερ
μπαινόβγαιναν στα πιτ και ανεπιτυχώς προσπαθούσαν να καλύψουν τη διαφορά. Η αλλαγή στην
έξοδο των πιτ δημιούργησε πονοκέφαλο στους μηχανικούς. Με την περσινή χάραξη, το ένα pit
stop αποτελούσε μονόδρομο, όμως η φετινή, λίγο πιο γρήγορη έξοδος έβαλε σε σκέψεις τους
Χεντ, Μπρον και Nιούι. Και ο καθένας, βέβαια, το χειρίστηκε με διαφορετικό τρόπο. O Νιούι
ακολούθησε την πεπατημένη, ένα pit stop για τους Κούλθαρντ, Ράικονεν, και κατάφερε να
μαζέψει εννιά βαθμούς. Ο Μπρον προτίμησε τα σίγουρα για το Σουμάχερ, αλλά καθώς δεν είχε
τίποτα να χάσει, πειραματίστηκε με τον Μπαρικέλο υποχρεώνοντάς τον να ακολουθήσει τακτική
δύο pit stop. Είναι λάθος να σκέφτεται κανείς τι θα γινόταν, αν το αυτοκίνητο ασφαλείας
δε μηδένιζε τις διαφορές. Ο Μπαρικέλο, λοιπόν, που προηγούνταν μετά τον πρώτο γύρο,
βρέθηκε τέταρτος στο τελευταίο κομμάτι του αγώνα και τελικά ανέβηκε στο βάθρο, γιατί
έσπασε ο κινητήρας του Μοντόγια. Ο Xεντ τα μπέρδεψε ακόμη περισσότερο, καθώς ο Μοντόγια
ήταν ο μόνος από Williams και McLaren που χρησιμοποιούσε τη μαλακή γόμα της Michelin
(σημ.: σ? αυτό οφείλεται εν μέρει και η μεγάλη διαφορά του από το Ραλφ στις δοκιμές) και
ο μόνος που ακολούθησε τακτική δύο pit stop. Στην περίπτωση του Κολομβιανού, το
αυτοκίνητο ασφαλείας λειτούργησε θετικά, καθώς ορθά οι μηχανικοί του το εκμεταλλεύτηκαν
και τον ανεφοδίασαν. Ο Κολομβιανός, έτσι, είχε ελάχιστο κόστος από το πρώτο του pit stop,
παρ? όλα αυτά, όμως, με τη στρατηγική που ακολούθησε βρέθηκε έναν? αιώνα πίσω από το
Σουμάχερ μετά το δεύτερο pit stop του. Και δημιουργούνται ακόμη περισσότερες απορίες για
τη στρατηγική τής Williams, αν συνυπολογίσει κανείς ότι ο Μοντόγια ξεκινούσε πρώτος,
οπότε θα μπορούσε να γεμίσει καύσιμα και να «μουλαρώσει» μπροστά, καθυστερώντας τους
υπολοίπους. Σημειωτέον, πέρσι ο Ρ. Σουμάχερ είχε κερδίσει τον αγώνα, επειδή είχε φτάσει
πιο μακριά από τον αδερφό του πριν ανεφοδιαστεί.