4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

¶ρης Iαβέρης - Γιώργος Xατζηρήγας

Kρύο αίμα!

Oι πρωταγωνιστές του φετινού Peugeot Cup, ο ¶ρης Iαβέρης και ο Γιώργος Xατζηρήγας, έχουν
συνηθίσει να βρίσκονται σε διαρκή «μονομαχία». H γνωριμία τους, άλλωστε, κρατάει από
παλιά?

Kείμενο: Παναγιώτης Tριανταφυλλίδης
Φωτογραφίες: Studio Frame, Θ.H.

APXEΣ δεκαετίας του ?90. Σε μια μεγάλη αλάνα έξω από σχολείο των βορείων προαστίων έχει
σηκωθεί χώμα από ένα αυτοκίνητο το οποίο γυρνάει μανιωδώς, προσπαθώντας να κάνει την
καλύτερη δυνατή? χορευτική φιγούρα. Δύο νέες κοπέλες που παρακολουθούν το αυτοκίνητο να
χαράζει τη δική του πορεία έξω από το σχολείο αναρωτιούνται: «Πάλι ο Χατζηρήγας είναι;»
Kαι τους διορθώνει ο ίδιος ο Χατζηρήγας: «Όχι, ο Ιαβέρης?»
Οι Γιώργος Χατζηρήγας και ¶ρης Ιαβέρης γνωρίζονται πολύ καλά, αφού, πριν αναμετρηθούν σε
πίστες και ειδικές διαδρομές, είχαν δώσει τις δικές τους μάχες στις αλάνες των βορείων
προαστίων. Μέχρι φέτος, δεν είχαν έρθει σε άμεση αντιπαράθεση. Με διαφορετική πορεία στο
χώρο ο καθένας, συναντήθηκαν στο θεσμό του Peugeot Cup πίσω από το τιμόνι των 106 Rallye.
Το αποτέλεσμα; Εξαιρετικό! Μάχη μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας σε κάθε αγώνα του
θεσμού. Το γεγονός αυτό ενθουσιάζει και τους δύο νεαρούς οδηγούς. Ο συναγωνισμός τούς
αναγκάζει να βρίσκονται συνέχεια σε υψηλό επίπεδο απόδοσης, βοηθώντας τους έτσι να
κινούνται ταχύτερα, αλλά και να βελτιώνονται. Σας μεταφέρουμε ακριβώς τα λόγια του ¶ρη:
«Είναι διαφορετικό να κοιτάς τους χρόνους και να βλέπεις το δεύτερο ένα δευτερόλεπτο πίσω
σου, και όχι ενάμιση λεπτό! ¶λλη αίσθηση?» Αυτό το πνεύμα κυριαρχεί στο φετινό
«πρωτάθλημα», με τους δύο πρωταγωνιστές να χωρίζονται από ελάχιστα δευτερόλεπτα. Διαφορές
που, από την ευτυχία, μπορούν να σε οδηγήσουν στην πίκρα της αποτυχίας.

It?s a beautiful day
«Φορέστε τα γάντια του μποξ και? παλέψτε». Η εντολή του φωτογράφου είναι ξεκάθαρη και τα
δύο «μοντέλα» την πραγματοποιούν χωρίς αντίρρηση. Σαν μικρά παιδιά που τα αφήνουν να
παίζουν «χτυπούν» ο ένας τον άλλο, γεμίζοντας το στούντιο με γέλια και χαρά και
δημιουργώντας μια ιδιαίτερα ζεστή ατμόσφαιρα. Ποιος μπορεί να φανταστεί ότι οι δυο τους
μονομαχούν στους αγώνες για την κατάκτηση της πρώτης θέσης; Αυτό το κλίμα επικρατεί
μεταξύ τους και στο χώρο των αγώνων, όσο βέβαια οι καταστάσεις το επιτρέπουν.
Η ιστορία τους είναι τελείως διαφορετική. Ο Ιαβέρης, έχοντας ένα όνομα? βαρύ σαν ιστορία
στους ελληνικούς αγώνες, είχε να αντιμετωπίσει τη μεγάλη ευθύνη που αυτό συνεπάγεται.
Βλέπετε, έπρεπε να αποδείξει ότι δικαίως ονομάζεται έτσι και να προσφέρει στον κόσμο αυτό
που περίμενε να δει. Ο Χατζηρήγας, αντίθετα, ξεκίνησε μόνος του και προσπάθησε να
επιβιώσει μέσα στο χώρο, με μπροστάρη τις επιδόσεις του. Και οι δύο πέτυχαν απόλυτα το
στόχο τους. Αν και διαφορετικά τα κίνητρα, και οι δύο διακρίθηκαν για τις επιδόσεις τους
και την ταχύτητά τους. Ιδού, λοιπόν, η νέα γενιά. Oι νέοι οδηγοί αγώνων που θαυμάζουμε
στις ειδικές διαδρομές και όχι μόνο._ Π. T.

BOX
¶ρης Ιαβέρης
Ηλικία: 27
Ύψος: 1,81 μ. / Bάρος: 70 κιλά
Επάγγελμα: Eκπαιδευτής ασφαλούς οδήγησης
Χρόνια συμμετοχής στους αγώνες: 5
Πρώτος αγώνας: Pάλι Σπριντ Aνάβρας
Καλύτερες στιγμές: Nίκη στον πρώτο αγώνα, Kύπελλο Nέων Ibiza, οι φετινές επιτυχίες
Χειρότερη στιγμή: H εγκατάλειψη στο Pάλι Aκρόπολις
Eλληνικοί αγώνες: «Λείπουν οι χορηγοί»
Αγαπημένος Έλληνας οδηγός: Iαβέρης
Αγαπημένος ξένος οδηγός: Κάνκουνεν
Χόμπι: Αυτοκίνητο, ποδόσφαιρο 5x5, γυμναστική
Αυτοκίνητο που οδηγεί: BMW 318
Αυτοκίνητο που θα ήθελε να οδηγεί: BMW X5

Aγωνιστική ομάδα
Aυτοκίνητο: Peugeot 106 Rallye
Συνοδηγός: Γιώργος Kαϊρής
Oμάδα: Lion Hellas
Xορηγοί: Bridgestone, Shell, Sixt, 4TPOXOI, Formula 1
Mάνατζερ: Tάσος Λεγάκης
Aρχιμηχανικός: Xρήστος Xρηστακίδης
Aποτελέσματα: Πρώτος στον αγώνα ταχύτητας Σερρών, πρώτος στο Pάλι Aχαιός, τρίτος στη
βαθμολογία του Peugeot Cup με 43 β


Γιώργος Χατζηρήγας
Ηλικία: 28
Ύψος: 1,85 μ. / Bάρος:75 κιλά
Επάγγελμα: Έμπορος αυτοκινήτων
Χρόνια συμμετοχής στους αγώνες: 5
Πρώτος αγώνας: Pάλι Αχαιός, συνοδηγός με τον Αντώνη Λεμπέση, Yugo
Καλύτερες στιγμές: Pάλι Αττικό, πέμπτοι Γενικής και πρώτοι F3 και Ε, Ράλι Ολύμπιο, με
χρόνο 8:56 στον ¶γ. Μερκούριο
Χειρότερη στιγμή: Το φετινό Αχαιός
Eλληνικοί αγώνες: «Xρειάζονται νέοι οδηγοί»
Αγαπημένοι Έλληνες οδηγοί: Σάκης Ευσταθίου, Γιώργος Κοσμόπουλος
Αγαπημένος ξένος οδηγός: -
Χόμπι: Αυτοκίνητο
Αυτοκίνητο που οδηγεί: Lotus Esprit
Αυτοκίνητο που θα ήθελε να οδηγεί: Citroen Xsara kit car

Aγωνιστική ομάδα
Aυτοκίνητο: Peugeot 106 Rallye
Συνοδηγός: Mίνωας Mιχελάκης
Oμάδα: A-TEC και Power Boost Service
Xορηγοί: A-TEC, Power Boost, Motern Xατζηρήγας
Mάνατζερ: Δημήτρης Aγγελέτος
Aρχιμηχανικός: Θανάσης Kρασούλης
Aποτελέσματα: Πρώτος στο Pάλι Λιβαδειάς, πρώτος στην Aνάβαση Pιτσώνας, πρώτος στη
βαθμολογία του Peugeot Cup με 55 β