4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Aναβάσεων, Aγία ¶ννα

  • O Θανάσης Ευσταθίου, χωρίς ουσιαστικό αντίπαλο, κέρδισε εύκολα την Α7. Δεν μπόρεσε, όμως, να εξασφαλίσει και μαθηματικά τον τίτλο, εξαιτίας του μικρού αριθμού συμμετοχών της κλάσης. Αυτό, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, θα γίνει στη Ριτσώνα, βέβαια, αφού του αρκεί μια δέκατη θέση.

  • Νίκη για το Στράτο Φωτεινέλη στην Α5 και, πλέον, η Ριτσώνα θα είναι ένας αγώνας «δίχως αύριο», όπως δήλωσε και ο ίδιος. Στη βαθμολογία έχουμε «Φωτεινέλης-Παπαχρονόπουλος: “Χ”» και ο νικητής θα στεφθεί και κυπελλούχος.

Tο be continued...

Στην Αγία ¶ννα δεν ξεκαθάρισε τελικά κανένας από τους τίτλους που εκκρεμούσαν, οπότε
έπεται συνέχεια στο γνώριμο πεδίο μάχης της Ριτσώνας.

Κείμενο: Κώστας Φούκης
Φωτογραφίες: Reporter Images

ΕΝΑ δύσκολο σαββατοκύριακο έζησαν οι συμμετέχοντες στην Aνάβαση Αγίας ¶ννας, αφού τα
«τερτίπια» του καιρού πονοκεφάλιασαν οδηγούς και μηχανικούς, ενώ, εν μέρει, έπαιξαν το
ρόλο τους και στην έκβαση του αγώνα. H συνεχώς μεταβαλλόμενη κατάσταση του οδοστρώματος,
άλλοτε με περισσότερη και άλλοτε με λιγότερη υγρασία, έκανε ιδιαίτερα κρίσιμη την επιλογή
ελαστικών, ενώ τελικά το ρόλο «ρυθμιστή» έπαιξε και η βροχή που έκανε την εμφάνισή της
στα μέσα του δεύτερου σκέλους. H έκπληξη του αγώνα ήρθε από τον Kώστα Πατσουρέα, με το
Mitsubishi Lancer Evo VI, που κατάφερε τον απόλυτο χρόνο της ημέρας. Oδήγησε καθαρά,
χωρίς λάθη και -παρά τη χαμηλή πρόσφυση- χωρίς τις τόσο προσφιλείς σε αυτόν και τον κόσμο
πλαγιολισθήσεις, εκμεταλλευόμενος με τον καλύτερο τρόπο την εύνοια της τύχης, όταν ο
ταχύτερος στο πρώτο σκέλος, Λάμπρος Kύρκος, με το γνωστό Escort WRC, αναγκάστηκε τη
δεύτερη φορά να ολοκληρώσει τα 3 χλμ. της διαδρομής με βροχή. Ωστόσο, μέχρι την ώρα που
γράφονται αυτές οι γραμμές εκκρεμεί η απόφαση των τεχνικών εφόρων σχετικά με την ένσταση
που κατέθεσε μετά το τέλος του αγώνα κατά του νικητή ο δεύτερος στη N4 και διεκδικητής
του τίτλου στην κατηγορία, Βαγγέλης Αρβανιτάκης. Στη Ν3, ο Μάριος Ξανθάκος, με το Honda
Civic TypeR, έκανε ακόμα ένα βήμα προς τον τίτλο, επικρατώντας εύκολα του Γιώργου
Παντελάκη, ο οποίος δείχνει να προσαρμόζεται στα μυστικά του νέου του Renault Clio
Ragniotti. Eξαιρετική επίδοση, για άλλη μια φορά, πέτυχε ο Λευτέρης Σωτήρχος, με το
1.600άρι Saxo VTS, που, χάρη και στη σοφή επιλογή -μαλακών- ελαστικών, ήταν ταχύτερος
στα
προσθιοκίνητα της Nορμάλ κατηγορίας. Σε ό,τι αφορά τα προσθιοκίνητα της ομάδας A, το
νικητή, Σάκη Eυσταθίου, με το Renault Clio kit car, ακολούθησε ο ταχύτερος στην A6,
Γιάννης Ζάγαρης, με το Peugeot 106 kit car, που γεύτηκε τη χαρά της νίκης ύστερα από
πέντε μήνες και είδε τις ελπίδες του για τίτλο να παραμένουν ζωντανές. Aπό εκεί και πέρα,
στη μάχη της Α5 νικητής αυτήν τη φορά αναδείχτηκε ο Στράτος Φωτεινέλης, με το Suzuki
Swift, και πλέον στην εκκίνηση της Aνάβασης Ριτσώνας αυτός και ο Νίκος Παπαχρονόπουλος,
με το 106 kit car, θα βρεθούν ακριβώς με τους ίδιους βαθμούς σε μια κόντρα που θα
αναδείξει τον κυπελλούχο. Σε ό,τι αφορά την ομάδα E, η νίκη του Γιώργου Μπαλντούνη (Ford
Escort) άφησε ανοιχτή την υπόθεση «τίτλος» ανάμεσα στο Mιχάλη Eυθυμίου και τον «Jonnys».
Παρά τις προσδοκίες αρκετών, λοιπόν, η Aγία ¶ννα δεν ξεκαθάρισε το τοπίο των
διεκδικούμενων τίτλων, οπότε υπομονή μέχρι την τελική μάχη, που θα δοθεί στις 15 και 16
Νοεμβρίου, στη Pιτσώνα._ Κ. Φ.

Ταυτότητα
Ημερομηνία 18-19 Οκτωβρίου
Οργάνωση Α.Λ.Φ.Α. Λιβαδειάς
Χορηγός Toyota Δρομέας
Εκκίνησαν 95
Τερμάτισαν 89

Οι ταχύτεροι
Θέση Οδηγός Αυτοκίνητο Κλάση 1ο σκέλος 2ο σκέλος Συν. χρόνος
1. Πατσουρέας Κων/νος Mitsubishi Lancer EVO VI N4 2:01.27 2:00.80 4:02.07
2. Κύρκος Λάμπρος Ford Escort WRC A8 2:00.84 2:03.42 4:04.26
3. Αρβανιτάκης Βαγγέλης Ford Escort Cosworth N4 2:02.85 2:02.47 4:05.32
4. Ευσταθίου Θανάσης Renault Clio kit car A7 2:05.23 2:09.04 4:14.27
5. Μπίντζος Κων/νος Mitsubishi Lancer EVO VII N4 2:10.14 2:04.90 4:15.04
6. Σωτήρχος Ελευθέριος Citroen Saxo N2 2:07.16 2:08.21 4:15.37
7. Ζάγαρης Ιωάννης Peugeot 106 kit car Α6 2:09.57 2:07.07 4:16.64
8. Ξανθάκος Μάριος Honda Civic Type R N3 2:10.03 2:09.82 4:19.85
9. Παντελάκης Γεώργιος Renault Clio Ragnotti N3 2:13.21 2:10.00 4:23.21
10. Παπαχρηστόπουλος Χρήστος Peugeot 106 Rallye A6 2:13.85 2:10.43 4:24.28
- Αμαξόπουλος Δημήτρης Peugeot 106 Rallye Peugeot Cup 2:17.26 2:15.08 4:32.34
- Φωτεινέλης Στράτος Suzuki Swift A5 2:13.83 2:11.54 4:25.37
- Μπαλντούνης Γεώργιος Ford Escort Ε11 2:10.39 2:16.82 4:27.21
- Ευθυμίου Μιχάλης BMW M3 Ε12 2:12.66 2:15.55 4:28.23
- «Chokos» Peugeot 106 Rallye N1 2:18.71 2:16.36 4:35.07
- Τσαμαδός Αλέξανδρος Opel Corsa 1.600 E10 2:18.95 2:24.39 4:43.34
- Κυρίτσης Βασίλης VW Beetle 1600 S I23 2:30.98 2:18.33 4:49.31
- Ρόκκος Σωτήρης Alfa Romeo GTA Ι10 2:27.69 2:22.63 4:50.32
- Μάγγελ Μιχάλης Suzuki Swift GTi E9 2:27.76 2:31.58 4:59.34

Βαθμολογία / Πρωταθλημάτων

Ομάδα Α
1. Κύρκος Λεωνίδας 120 (πρωταθλητής)
2. Ευσταθίου Θανάσης 79
3. Μαρπίνης Γιάννης 56

Ομάδα Ν*
1. Αρβανιτάκης Βαγγέλης 111
2. Πατσουρέας Κων/νος 97
3. Ξανθάκος Μάριος 89
* Εκκρεμεί η απόφαση για την ένσταση που υπέβαλε ο Αρβανιτάκης στον Πατσουρέα, και
συνεπώς η βαθμολογία είναι προσωρινή.

Ομάδα Ε
1. Ευθυμίου Μιχάλης 110
2. «Johnys» 107
3. Μπαλντούνης Γεώργιος 83
Βαθμολογία / Κυπέλλων

Ν/1
1. «Chokos» 131 (κυπελλούχος)
2. Μουστάκας Βαγγέλης 110
3. Λυκουρέσης ¶ρης 96

Ν/2
1. Σωτήρχος Ελευθέριος 137 (κυπελλούχος)
2. Παπαναστασίου Δημήτρης 104
3. Παπαχρήστος Κώστας 84

Ν/3
1. Ξανθάκος Μάριος 119
2. Παντελάκης Γεώργιος 108
3. Παπαδιώτης Δημήτρης 67

Α/5
1. Παπαχρονόπουλος Νίκος 111
- Φωτεινέλης Στράτος 111
3. Κοκάνης Γεώργιος 37

Α/6
1. Παπαχρηστόπουλος Χρήστος 91
2. Ζάγαρης Ιωάννης 85
3. Ξενάκης Μανούσος 78

Α/7
1. Ευσταθίου Θανάσης 71
2. Μαρπίνης Γιάννης 52
3. Νομικός Γιάννης 50

Ε έως 2.000 κ.εκ.
1. «Johnys» 125
2. Μπαλντούνης Γεώργιος 103
3. Ντόφης Κώστας 83