Opel Corsa 2004
μοντέλο, δίνοντας βάρος περισσότερο στη λειτουργικότητα παρά στον εντυπωσιασμό.
Κείμενο-φωτογραφίες: Κώστας Δημητρέλης
Η ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ αναβάθμιση του μικρού Opel είναι απολύτως διακριτική και περιορίζεται στην
αλλαγή της εμπρός μάσκας (που τώρα μοιάζει λίγο με αυτήν του νέου Astra) και την
υιοθέτηση προβολέων που καλύπτoνται από διαυγές κρύσταλλο. Επίσης, οι προφυλακτήρες είναι
βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ αντίστοιχες επιφανειακές αλλαγές έχουν γίνει και
στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αυτές αφορούν τη χρησιμοποίηση νέων υλικών και χρωμάτων
στις ταπετσαρίες, ώστε ο διάκοσμος να γίνει λιγότερο... μουντός απ? ό,τι στα προηγούμενα
μοντέλα.
Οι σημαντικές αλλαγές στο Corsa είναι... υποδόριες και, βεβαίως, αφορούν τους νέους
κινητήρες που συμπεριλήφθηκαν στην γκάμα του. Καταρχήν, υπάρχουν δύο νέοι
πετρελαιοκινητήρες τεχνολογίας κοινής γραμμής τροφοδοσίας (common rail), 1,3 και 1,7
λίτρων (70 και 100 ίππων, αντίστοιχα), των οποίων την ύπαρξη καλό είναι να γνωρίζουμε
(σ.σ.: πόσο θα κρατήσει ακόμα η... ανόητη απαγόρευση των σύγχρονων καθαρών ντίζελ στις
ελληνικές μεγαλουπόλεις;). Επίσης, αξίζει να αναφέρουμε πως ο 1.300άρης
πετρελαιοκινητήρας είναι προϊόν συνεργασίας της GM με τη Fiat και δεν είναι άλλος από τον
1.3 Multijet, που παρουσιάστηκε προ τριμήνου και από την ιταλική φίρμα. Σε ό,τι αφορά
τους βενζινοκινητήρες, η βασική διαφοροποίηση που υπέστησαν σχετίζεται με το νέο σύστημα
εισαγωγής Twinport, που χρησιμοποιείται στους κινητήρες των 1,0 και των 1,4 λίτρων.
Ουσιαστικά, πρόκειται για μια μεταβλητού μήκους πολλαπλή εισαγωγής, η οποία έχει την
επιπλέον δυνατότητα της μερικής ανακύκλωσης των καυσαερίων. Το αποτέλεσμα (σύμφωνα,
πάντα, με την Opel) είναι μια σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου, η οποία μπορεί
να φτάσει ακόμα και το 23% σε ορισμένες περιπτώσεις.
Όπως μας είπαν και οι τεχνικοί της εταιρείας, μικρές επιμέρους επεμβάσεις έχουν γίνει στη
ρύθμιση της ανάρτησης του αυτοκινήτου (με αλλαγές παρεμβυσμάτων), καθώς και στη ρύθμιση
της απόκρισης του ηλεκτρικά υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, ώστε να βελτιωθεί η
αίσθηση που προσφέρει (αυτό το τελευταίο το διαπιστώσαμε και στην πράξη). Επίσης, το
αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο Easytronic είναι τώρα διαθέσιμο σε όλες τις
βενζινοκίνητες εκδόσεις του Corsa μέχρι τα 1.400 κ.εκ.
Τελειώνοντας, να αναφέρουμε πως το αυτοκίνητο διατίθεται στην ελληνική αγορά ήδη από το
τέλος του προηγούμενου μήνα και πως οι τιμές του μικρού Opel διαμορφώνονται ως εξής: οι
βασικές εκδόσεις των Corsa 1.0, 1.2 και 1.4 ξεκινούν από τα 10.010, 10.320 και 11.180
ευρώ, αντίστοιχα._ Κ. Δ.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
OPEL CORSA 1.0 Ecotec Twinport 1.2 Ecotec 1.4 Ecotec Twinport 1.8 Ecotec
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ Tρεις σε σειρά Τέσσερις σε σειρά
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ Εγκάρσια
ΚΥΒΙΣΜΟΣ 998 κ.εκ. 1.199 1.364 1.796
ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ 60 ίπποι/5.600 σ.α.λ. 75/5.600 90/5.600 125/6.000
ΜΕΓ. ΡΟΠΗ 8,6 χλγμ./3.800 σ.α.λ. 11,2/4.000 12,7/4.000 16,8/4.600
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
ΚΙΝΗΣΗ Στους εμπρός τροχούς
ΚΙΒΩΤΙΟ Χειροκίνητο 5 σχέσεων ή αυτοματοποιημένο Easytronic
ΑΝΑΡΤΗΣΗ
ΕΜΠΡΟΣ Ανεξάρτητη, με γόνατα ΜακΦέρσον, ψαλίδια βάσης
ΠIΣΩ Ημιάκαμπτος άξονας
ΦΡΕΝΑ
ΕΜΠΡΟΣ Αεριζόμενοι δίσκοι
ΠΙΣΩ Ταμπούρα Δίσκοι
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
ΜxΠxY 3.839x1.646x1.440 χλστ.
ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 2.491 χλστ.
ΒΑΡΟΣ 980 κιλά 1.010 1.035 1.110
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ*
0-100 χλμ./ώρα 16,0 δλ. 13,0 11,5 9,0
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 156 χλμ./ώρα 170 179 202
*ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ