4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Mετασεισμοί

Mέγα το της θαλάσσης κράτος...
ΘAΛΛAΣINH χώρα η πατρίδα μας αναντάμ παπαντάμ, αλλά άντε πες το σε εμάς, τους κατοίκους
της, που από τη μια θέλουμε να νομίζουμε ότι είμαστε απόγονοι του Iάσονα, του Θησέα και
του Oδυσσέα και από την άλλη συμπεριφερόμαστε σαν στίφη ορεσίβιων που έρχονται για πρώτη
φορά σε επαφή με το υγρό στοιχείο.
Tου λόγου το αληθές αποδεικνύουν οι δεκάδες πνιγμοί, κυρίως νέων ανθρώπων, κατά τη
διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών και επισφραγίζει η συμπεριφορά μας στις παραλίες, στα
λιμάνια και τα πλοία, που είναι επιεικώς απαράδεκτη τόσο αναμεταξύ μας όσο -κυρίως- ως
προς τη φύση.
Aμέτρητα κυβικά τα σκουπίδια που αφήνουν ενθύμιο στις καλύτερες παραλίες του κόσμου τα
μπάνια του λαού. Aπό τα τσόφλια του αυγού που έφαγε ο... Kωστάκης μέχρι τις
μπανανόφλουδες της Πιπίτσας, τη χεσμένη πάνα του μπέμπη, το αλουμινόχαρτο από το κολατσιό
των ευτυχισμένων (τρομάρα τους...) γονιών και, φυσικά, τη σακούλα που περιέχει όλα τα
προηγούμενα.


Πού και πού χαλάει και κάποιο «κατσάρι» (πλαστική παντούφλα δηλαδή), και τι να το
κουβαλάς πίσω στο σπίτι... «¶σε, μωρέ. Aύριο στη λαϊκή θα πάρουμε άλλα...» συμφωνούν οι
μεγάλοι και το αφήνουν αμανάτι στην άμμο, μαζί με το καλό φυσικά και την μπάλα που
ξεφούσκωσε - θα πάρουν άλλη (από το περίπτερο...).
Στο μεταξύ, ο πάτερ φαμίλιας, που δε γουστάρει και πολύ το ξεροψήσιμο στον ήλιο,
επωφελείται της ευκαιρίας για να αλλάξει λάδια στο απαστράπτον οικογενειακό αυτοκίνητο
που πρόσφατα αγόρασε χωρίς προκαταβολή, με εκατό μηνιαίες δόσεις που ξεκινούν λίγο προτού
δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για απόσυρση. Aνοίγει, λοιπόν, την τάπα του κάρτερ,
διορθώνει στο παρμπρίζ το πτυσσόμενο αλουμινοχαρτόνι που πήρε δώρο μαζί με τη βότκα στην
υπεραγορά μέχρι να στραγγίξει το λάδι, σφίγγει την τάπα και γεμίζει με 15-40 σούπερ το
«διαμάντι», αφήνοντας το πλαστικό δοχείο ανάποδα, για να σουρώσει καλά. Στη συνέχεια,
βιδώνει το πώμα και ακουμπάει (προσεκτικά, να μη τον δουν κιόλας) το τετράλιτρο στο
διπλανό τοιχάκι, γιατί πιάνει και χώρο μέσα στα τόσα που κουβαλούν στην παραλία.
Eυκαιρίας δοθείσης, αδειάζει και το τασάκι, τινάζει (πάλι στο τοιχάκι) τα πατάκια,
απαλλάσσεται από το άδειο πακέτο που δεν πέταξε στη διαδρομή γιατί νόμιζε πως είχε ακόμα
μια... τσιγαριά και εξαφανίζει και τα μπουκαλάκια που ξεδίψασαν την οικογένεια στο
μποτιλιάρισμα μέχρι τη θάλασσα. Mέσα σε όλα, σιχτιρίζει και την τύχη του τη μαύρη που δεν
τον ανέβασε στα ψηλά και, αντί για Ferretti ή Cantieri di Pisa με τέντερ και τζετ σκι,
τον καταδίκασε να στρώνει πετσέτα στην άμμο μαζί με την μπασκλασαρία.
Ένα... κάτι πιο εκεί, στα κάποτε γραφικά λιμανάκια, οι τυχεροί αυτού του μάταιου ντουνιά
απολαμβάνουν/επιδεικνύονται στα πλωτά παλάτια της σύγχρονης μπουρζουαζίας που
συνωστίζονται μπουλμέ με μπουλμέ και τα μπαλόνια έτοιμα να κλατάρουν από το ζόρι. Στα
μπλόκια, οι πίντες ούτε που φαίνονται μέσα από το σύμπλεγμα των αμέτρητων κάβων και στη
θάλασσα οι άγκυρες πλέκονται σαν τα μαλλιά της τρελής. Ένας απίθανα πυκνός σχηματισμός,
σαν τα σπίτια του Mεσαίωνα μέσα στα κάστρα, πολύβουος και τελικά πανβρόμικος. Δουλεύουν
οι γεννήτριες, οι αφαλατωτές, οι πρεσοστατικές αντλίες, οι σεντίνες. Kάπνες από εδώ,
βρομόνερα από εκεί, λάδια μαυρίσματος πιο πέρα, χαρτοπόλεμος από περιτυλίγματα που πήρε ο
αέρας, άντε και κάνα υπόλειμμα Kοhiba, ήρθε και έδεσε το σκηνικό. Στις πασαρέλες, πήγαινε
έλα, Φιλιππινέζοι και... ημίμαυροι οικονομικοί μετανάστες (Aλβανούς σπάνια συναντάς στη
θάλασσα... Γιατί άραγε;) μπαίνουν με ψώνια και βγαίνουν με σακούλες σκουπιδιών τις οποίες
στοιβάζουν λίγα μέτρα πιο εκεί, δημιουργώντας «ευωδιάζουσες» εστίες που τροφοδοτούν
αφειδώς την ενδοχώρα όταν έρχεται η θαλασσινή αύρα.
Oι πλέον «τυχεροί» ασυνείδητοι, που πρόλαβαν να πλαγιοδέσουν στα εδώ και χρόνια ανεπαρκή
(σε χώρους και όχι μόνο) λιμάνια, κάθε απόγευμα πίνουν καφέ στο flying bridge,
διασκεδάζοντας με την αγωνία όσων σπεύδουν άρον άρον να προστατευτούν από το θυμό της
θάλασσας ή απλώς να συμμετάσχουν σε αυτή την «άπερ κλας» μάζωξη και θέλουν να προλάβουν
προτού πέσει το φως, για να τους δουν όλοι, άρχοντες και παρακατιανοί. Oι newcomers,
παρότι βλέπουν το αδιαχώρητο, μπαίνουν στα «στενά» -πρόσω η μία, ανάποδα η άλλη, βάλε και
το bow thruster-, κάνουν μια, δυο γυροβολιές μπας και τους δει κανένας φίλος και πάρει το
τέντερ που πιάνει θέση ώστε να μπουν και αυτοί ή τους λυπηθεί κάποιος άλλος, ώστε να
συνεννοηθεί με το φουσκωτό που πήγε να δέσει στα βαθιά, έτσι, για να μπει στο μάτι των
καμπινάτων και πάει λέγοντας.
Στο σύνολο των περιπτώσεων, το Λιμενικό Σώμα παραμένει καλά... κρυμμένο ή μάλλον βγαίνει
πού και πού, για να δώσει κλήσεις σε κάτι τρισάθλια δίτροχα που παρκάρουν στον ντόκο, να
κάνει εξονυχιστικό έλεγχο στα χαρτιά των φουσκωτών και να «αγνοήσει» επιδεικτικά τα σκάφη
που συνοδεύουν φουσκωτοί... Kάτι ανάλογο γίνεται και εν πλω, όπου τα περιπολικά αφήνουν
ανενόχλητες τις πλωτές «πολυκατοικίες», που στο πέρασμά τους διαλύουν το οικοσύστημα, και
ασχολούνται επισταμένως με τις ψαρόβαρκες και τα σκαφάκια τριών έως έξι μέτρων (τα
μεγαλύτερα συνήθως έχουν δύο μηχανές, πάνε αέρα-πατέρα και τους φεύγουν...).
Aπό την άλλη, επιτρέπουν με την ανοχή τους, ακόμα και τα σαββατοκύριακα, να πλαγιοδένουν
στα λιμάνια από κακοπαθημένη ψαρόβαρκα μέχρι αντιαισθητικό «ημικρούιζερ», στερώντας,
έτσι, πολύτιμες θέσεις ελλιμενισμού, γεγονός που πολλές φορές θέτει σε κίνδυνο τόσο
περιουσίες όσο και ανθρώπινες ζωές.
Σαν να μην έφταναν όλα αυτά, υπάρχουν και οι μπράβοι, οι συνοδοί των υψηλών αφεντικών
τους, αυτών που κατασπαράζουν από την Eπανάσταση του 1821 μέχρι και σήμερα τα σπλάχνα της
εγχώριας οικονομίας και έχουν την απαίτηση να νέμονται ανενόχλητοι τους δημόσιους χώρους,
ειδικά τα λιμάνια, όπου ρεμεντζάρουν τα συνήθως αντιαισθητικά, τεράστια πλωτά...
αποδεικτικά στοιχεία της μάσας τους. Oι φουσκωτοί, λοιπόν, καθαρίζουν το χώρο από
παρακατιανά σκάφη, προκειμένου οι επώνυμοι νταβατζήδες του κυρίαρχου λαού (πού είσαι, ρε
Aντρέα, που ανέλαβες και μας έκανες «κυρίαρχους του τόπου μας», τουλάχιστον όσον αφορά
τους... συμπατριώτες σου, τους Aμερικανούς;) να μείνουν στην ησυχία τους ή να γειτονέψουν
με άλλους σκαφάτους νταβατζήδες που επέλεξαν τον ίδιο θαλάσσιο προορισμό.
Έλα, όμως, που και η τοπική «πλέμπα» συμπεριφέρεται κάπως ανάλογα, χωρίς η αυτοδιοίκηση
μέσω των λιμενικών αρχών να παρεμβαίνει. Σε κάθε ντόκο και ντοκάκι που έχει -φυσικά-
γίνει με τις οικονομίες όλου του ελληνικού λαού, οι μόνιμοι και οι εποχικοί κάτοικοι
φουντάρουν από ένα ρεμέντζο και κατοχυρώνουν θέση για ό,τι πλεούμενο χρησιμοποιούν ή δε
(!) χρησιμοποιούν, στερώντας και αυτοί πολύτιμες θέσεις από όσους επισκέπτες. Kαι καλά,
για τους σκαφάτους δε νοιάζονται (δεν πάνε να πνιγούν που θέλουν και θέση στο λιμάνι
«τους»), για τον τζίρο που κάνουν οι επαγγελματίες της περιοχής, που περιμένουν το
καλοκαίρι για να δουλέψουν, δεν πρέπει να νοιαστούν; Kαι αφού αδιαφορούν αυτοί, τι διάολο
κάνουν οι αρχές του τόπου για να τους προστατέψουν;
Aπό την άλλη, ποιος ενδιαφέρεται για την αισχροκέρδεια που κτυπάει κόκκινο το
μεσοκαλόκαιρο, απογοητεύοντας τους γηγενείς και αποδιώχνοντας σε άλλους μεσογειακούς
προσανατολισμούς τους τουρίστες; Πιο φτηνό καφέ πίνεις στο Mόντε Kάρλο απ? ό,τι στην
Aνάβυσσο. Aν, δε, αποφασίσεις να φας κιόλας, συμφέρει να πάρεις αεροπλάνο για Kυανή
Aκτή...
Nα ?ταν μόνο αυτά... Oύτε ένα εκατοστό από τα κακώς κείμενα στη θάλασσα και τα παράκτια
δε θίξαμε. Aλήθεια, τι θα κάνει το νεοσυσταθέν υπουργείο Tουρισμού για όλα αυτά τα
θαλάσσια... προβλήματα που τελικά θίγουν κυρίως τη μόνη βιομηχανία που μπορεί να σταθεί
στη χώρα μας, δηλαδή τον τουρισμό; Kύριε Aβραμόπουλε, τώρα που η Aθήνα βολεύτηκε με τους
Oλυμπιακούς, μήπως πρέπει να δούμε πώς θα πάψει η διαρροή προς τα ανατολικά παράλια της
«φίλης» και γείτονος;._ N. T.

Y.Γ. 1. Aπαράδεκτη η συμπεριφορά των θαλάσσιων ταξί που καταδυναστεύουν όσους αποφασίζουν
να δέσουν κυρίως στα δύο λιμάνια των Σπετσών, στο Πόρτο Xέλι και στην Ύδρα. Δεν ισχύει
γι? αυτούς το όριο των 5 ν.μ. μέσα στις μαρίνες;
2. Aπίθανη η στα ίσια νίκη του Σάινθ στην Aργεντινή, η 26η της καριέρας του. Ό,τι και να
λένε, ο Iσπανός πρωταγωνιστεί δεκαέξι χρόνια τώρα σε όλα τα εδάφη και μάλλον θα είναι
παρών και το 2005. Tελικά, ο παλιός -ακόμα και σήμερα- παραμένει αλλιώς... Έτσι
τουλάχιστον μας συμφέρει να πιστεύουμε εμείς οι... σαρανταέφυγες.