Πρωταγωνιστές (Ανδρέας Μαντζούνης)
KEIMENO: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΘΑΝΟΣ ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ
OΣΟΙ έχουμε συνδυάσει στο μυαλό μας τους οδηγούς της κατηγορίας Ιστορικών με την εικόνα ηλικιωμένων κυρίων με λίγα άσπρα μαλλιά πρέπει να αναθεωρήσουμε. Μετά τον Αλέξανδρο Κίκιζα, ακόμα ένα νέο παιδί με άποψη ξεκίνησε το ταξίδι του στον κόσμο των αγώνων όχι με κάποιο αγωνιστικό τελευταίας τεχνολογίας, αλλά με μια πανέμορφη «Ιταλίδα».
Ο Ανδρέας Μαντζούνης, σε ηλικία μόλις 21 χρόνων, ενεπλάκη στους αγώνες αυτοκινήτου μέσα από το θεσμό των Ιστορικών. Η αρχή έγινε στο Ιστορικό Ακρόπολις, στην κατηγορία Regularite, για να δοθεί η συνέχεια στην υπερειδική του ΟΑΚΑ. «Η συμμετοχή μου στο Regularite ήταν μοναδική εμπειρία. Αποτέλεσε μια ιδιαίτερα απαιτητική δοκιμασία. Η υπερειδική του ΟΑΚΑ ήταν το κάτι άλλο. Μια πραγματικά εκπληκτική ιδέα, η οποία αξίζει να γίνεται κάθε χρόνο». Η απορία μας, φυσικά, έχει να κάνει με την εμπλοκή στα Iστορικά και γιατί όχι σε άλλη κατηγορία. «Ο πατέρας μου ήταν αυτός που μου κόλλησε το μικρόβιο για τα αυτοκίνητα, αλλά και για τις Lancia συγκεκριμένα. Πάντα μου άρεσαν τα παλιά αυτοκίνητα, όπως και η οδήγηση. Έτσι, όταν τέθηκε θέμα εμπλοκής μου και ήρθε στα χέρια μας η Fulvia HF, ήμουν σίγουρος για το τι ήθελα να κάνω. Οι αγώνες ήταν όνειρο ζωής για μένα και, όταν ήρθε αυτή η στιγμή, ήθελα να γίνει με παλιότερα αυτοκίνητα, τα οποία με γοήτευαν». H συγκεκριμένη Lancia είναι αυθεντική HF 1.600 κ.εκ., φτιαγμένη στις αρχές της δεκαετίες του ’90 στα όρια του Gr. 4, ενώ προηγούμενος κάτοχος της ήταν ο Kώστας Aποστόλου!
Πώς εξηγείται το γεγονός ότι όλο και περισσότεροι στρέφονται στα Iστορικά; «Πιστεύω ότι μετρά το πάθος για τα αυτοκίνητα, αλλά και οι οικογενειακές καταβολές. Έχει μεγάλη σημασία με ποιον τρόπο θα σου περάσουν το μικρόβιο». Έτσι, είναι φυσικό η άποψή του για το θεσμό των Ιστορικών να είναι η καλύτερη... «Είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα κατηγορία. Μάλιστα, συμφωνώ απόλυτα με τον τρόπο διεξαγωγής τους, δηλαδή με το να πλαισιώνουν τους αγώνες ράλλυ. Όσοι τα είδαν στο ΟΑΚΑ αποζημιώθηκαν από το θέαμα». Βέβαια, δεν αποκλείει στο μέλλον να αλλάξει κατηγορία. «Δεν είναι απίθανο στο μέλλον να λάβω μέρος στους αγώνες με αυτοκίνητο τελευταίας τεχνολογίας. Γιατί όχι σε ένα θεσμό όπως αυτόν του Ενιαίου, όπου τα αυτοκίνητα είναι ίδια και ο ανταγωνισμός υψηλός;». Βέβαια, πρώτη του προτεραιότητα παραμένουν οι σπουδές, που δεν του επιτρέπουν πιο ενεργή συμμετοχή, παρά μόνο σε κάποιους αγώνες επιλεκτικά. «Οι αγώνες παραμένουν για μένα χόμπι και, όταν ολοκληρώσω τις σπουδές μου, θα ασχοληθώ σε βάθος». Η ουσία είναι ότι ο χώρος χρειάζεται νέο αίμα και ο Ανδρέας είναι ένας νέος άνθρωπος υψηλού επιπέδου του οποίου το αίμα... βράζει._ Π. Τ.
Ποιος είναι
Γεννήθηκε στις 18 Απριλίου 1984 στην Αθήνα
1ος αγώνας: 2005, Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις
Συμμετοχές σε αγώνες: 2
Χόμπι: Κολύμβηση
Αυτοκίνητο που οδηγεί: Mini Cooper S
«Όνειρό μου είναι να γίνω όσο μπορώ καλύτερος οδηγός, μέσα από το χώρο των αγώνων.»