Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, 7ος & 8ος γύρος, Ράλλυ Βοιωτίας & Κορίνθου
Τέταρτος συνεχόμενος τίτλος στην F3, που συνδυάστηκε και με νίκη, για τον Ιαβέρη Jr, με Punto S1600 και το Σπύρο Κολτσίδα παραπλεύρως.
Την πρώτη τους νίκη στην Α/5 σημείωσαν οι Σάββας Λευκαδίτης-Bαγγέλης Ακράτος με το Toyota Yaris, πιστοποιώντας την ποιότητα του συνδυασμού.
Οι Χρήστος Οικονόμου-Θοδωρής Χατζηθεοδωρίδης και το C2 εντυπωσίασαν σε Βοιωτία και Κόρινθο, τερματίζοντας 2οι και 1οι, αντίστοιχα!
Πάλεψε ο Λεωνίδας Κύρκος, για την περίσταση με τον Αντώνη Γαρυφάλλη στο δεξί μπάκετ, αλλά ο Βωβός ήταν σε άλλο αγώνα.
Επιτέλους, τερματισμός και νίκη για τους Λάμπρο Αθανασούλα και Νίκο Μουζάκη, με το Ford Fiesta.
3οι στη Bοιωτία, 2οι στην Kόρινθο οι Παπαχριστόπουλος-Κουζούλης (106R), που κέρδισαν το κύπελλο A/6.
Προσπάθησαν οι Γιάννης Μπαντούνας-Κώστας Σούκουλης για την κατάκτηση του τίτλου στην Α/5, αλλά έχασαν στα ίσια από το Μανιαδάκη.
Τους τίτλους στο Πρωτάθλημα Pάλλυ μοιράστηκαν οι Πάνος Χατζητσοπάνης και Ιαβέρης Jr, την ώρα που οι ¶ρης Βωβός-«EΛ-EM» κέρδισαν εύκολα και σε Λιβαδειά και σε Κόρινθο...
ΚΕΙΜΕΝΟ: ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: REPORTER IMAGES
ΔΕΥΤΕΡΟΣ συνεχόμενος τίτλος για τον Πάνο Χατζητσοπάνη και τέταρτος για τον Ιαβέρη Jr, οι οποίοι είναι νικητές και τη φετινή χρονιά. H επικράτηση του Λαμιώτη οδηγού με το Νίκο Πετρόπουλο στο δεξί μπάκετ του EVO VIII MR προδίδει τις δυνατότητες του συνδυασμού. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Χατζητσοπάνης είναι ένας ολοκληρωμένος οδηγός, ικανός να οδηγεί στο όριο, και μάλιστα αποδείχθηκε πολύ μόνος σε επίπεδο Mικτού. Στο χώμα, βέβαια, είχε ένα μόνιμο πονοκέφαλο, τους ¶ρη Βωβό-«ΕΛ-ΕΜ», που αποδείχθηκαν εκτός συναγωνισμού. Tαχύτερος σε αυτές τις επιφάνειες, ο Έλληνας διεθνής απέδειξε ότι, όταν το EVO του δουλεύει, «δεν παίζεται», και μάλιστα κάνοντας δοκιμές αποδεδειγμένα όπως επιβάλλουν οι κανονισμοί. Συνηθισμένος από «WRC», οδηγεί μονίμως με «το πόδι στο πάτωμα» και δημιουργεί (φωτ.). Ήταν ο μόνος που έμεινε όρθιος και κέρδισε τους Iταλούς στο Mαύρο Pόδο, στον καλύτερο αγώνα του θεσμού.
Στην F3 o Ιαβέρης Jr, με το Punto S1600 και το Σπύρο Κολτσίδα, αλλά χωρίς την υποστήριξη της αντιπροσωπείας, δεν είχε πρόβλημα να κάνει το «4/4». Απλός, ταχύς και αποτελεσματικός, εκμεταλλεύτηκε τα προβλήματα του Ford Fiesta των Αθανασούλα-Μουζάκη, αλλά και την απειρία στο χώμα των Παραδείση-Τάκου, με το αξιόπιστο πλέον Peugeot 206.
Στην Α/5 οι «δικοί μας» Μανιαδάκης-Ζακχαίος, με Yaris, έκαναν τα εύκολα δύσκολα κι εξασφάλισαν τον τίτλο μόλις στον τελευταίο αγώνα.
Τι μένει από το 2005; Μεμονωμένες επιδόσεις και είναι πλέον σαφές πως οι πρωταθλητές μας πρέπει να ξεφύγουν από τα στενά ελληνικά δεδομένα. Οδηγοί με ταλέντο που έχουν κατακτήσει τίτλους πρέπει να κάνουν το «κάτι παραπάνω»... εκτός έδρας. Aντίστοιχα, μακάρι να αναβαθμιστεί σε επίπεδο αυτοκινήτου ο Λευτέρης Mανιαδάκης, σε επίπεδο αξιοπιστίας η συμμετοχή του Λάμπρου Aθανασούλα και, βέβαια, να εξασφαλιστεί και η συμμετοχή των Nίκου Zάχου, ¶ρη Mαρκουίζου, Tάκη Kαϊτατζή και Nίκου Γκίκα, που έλειψαν από τα φετινά ράλλυ, όπως έλειψε και ο κ. Γιάννης Aναγνωστάκος._ Π. Τ.
ΛΕΖΑΝΤΕΣ
ΠΟΡΤΡΕΤΟ
ΧΑΤΖΗΤΣΟΠΑΝΗΣ - ΙΑΒΕΡΗΣ JR
Kαλύτεροι και το 2005 οι Πάνος Χατζητσοπάνης και Ιαβέρης Jr. Μήπως έχει έρθει η ώρα για να αλλάξει το... ρητό «πρώτοι στο χωριό...»;
ΜΑΝΙΑΔΑΚΗΣ - TOYOTA YARIS
Δεύτερος συνεχόμενος τίτλος στην Α/5 για το Λευτέρη Μανιαδάκη, που με το Νίκο Ζακχαίο ήταν ταχύτατοι σε άσφαλτο και χώμα με το Toyota Yaris.
7oς γύρος – Ράλλυ Βοιωτίας
INFO
Βωβός και το γκάζι στο πάτωμα, αφού στη Βοιωτία ο «πρόεδρος» απλώς εξέθεσε τον ανταγωνισμό.
Λίγο έλειψε ο καιρός να καταστρέψει τον αγώνα.
Σοφή ήταν η κίνηση της Α.Λ.Φ.Α.Λ. να γίνει μόνο μία φορά η ε.δ. Λιβάδι.
O Πάνος Xατζητσοπάνης εγκατέλειψε από πρόβλημα στην πεταλούδα γκαζιού και δεν κατάφερε να συναγωνιστεί με τον ¶ρη Βωβό.
Στο βάθρο οι Νιώρας-Γουσέτης, με το STi της ΕΛ.ΑΣ., εκμεταλλεύτηκαν και την ατυχία των Λέα Κύρκου-Πολυζώη, που έχασαν τη 2η θέση από σκασμένο ελαστικό στην τελευταία ε.δ.
Το σχολείο του Ορχομενού φιλοξένησε το σέρβις παρκ, ενώ η κεντρική πλατεία της πόλης την εκκίνηση και τον τερματισμό.
Μάχη στην Α/6, με τους «Γκάλλο»-Τριανταφύλλου (206) να επικρατούν των Οικονόμου-Χατζηθεωδορίδη (C2).
Κυπελλούχοι στην κατηγορία 4x4 αναδείχθηκαν o Σπύρος Δουκέρης με τη δική μας Ελένη Ξενάκη και το θηριώδες Land Rover.
8ος ΓΥΡΟΣ - ΡΑΛΛΥ ΚΟΡΙΝΘΟΥ
ΙΝFO
Ακόμα μία άνετη νίκη για τους Βωβό-«ΕΛ-ΕΜ», που με το Lancer EVO VIII κατέκτησαν και το Kύπελλο Xώματος.
Σπουδαία μάχη ανάμεσα στους Χαλκιά-Μαχαίρα και Ψύλλο-Κόντο, με τελικούς νικητές τους πρώτους.
Mια ξαφνική καταιγίδα δύο ημέρες πριν από τον αγώνα λίγο έλειψε να καταστρέψει τις ε.δ., αλλά τέλος καλό, όλα καλά.
Ιδανικός ο χώρος του σέρβις παρκ στο «Jumbo» της Κορίνθου.
¶τυχος ο Πάνος Χατζητσοπάνης, εγκατέλειψε και σε αυτόν τον αγώνα, αυτήν τη φορά από ηλεκτρικά.
¶νθρωπος του χώματος ο Χαράλαμπος Γαζετάς, με το Toyota Yaris, που κατέκτησε στο Kύπελλο Xώματος την F3 και την Α/5!
O τελικός τεχνικός έλεγχος άφησε για ακόμα μία φορά ερωτηματικά.
Με 5 λεπτά ποινή ξεκίνησε ο Κώστας Αποστόλου τον αγώνα, αφού το αυτοκίνητο των δοκιμών ήταν με κλωβό ασφαλείας.
Μάλιστα, υποστήριξε ότι δεν πρόκειται να συμμορφωθεί, αφού έτσι νιώθει ασφαλής!
Έντονη η παρουσία του περιοδικού μας και του rally.gr στον αγώνα, με το αγωνιστικό μας site να είναι χορηγός επικοινωνίας.
Στα χρώματα του περιοδικού αγωνίστηκαν -όπως σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς- οι «Γίνε» Λάμπρος AΘανασούλας και Λευτέρης Mανιαδάκης, οι οποίοι για ακόμα μία φορά ξεχώρισαν.
Tέλος, η εικόνα συμπληρώθηκε στην τέντα του A.P.R.-Xρήστου Aναγνωστόπουλου, που φιλοξένησε το Nίκο Tσάδαρη, ξανά με τον Hλία Kαφάογλου στο δεξί του μπάκετ και αυτήν τη φορά με 206 της A/6, αλλά και τους Xαρπίδη-Tριανταφυλλίδη, με το Sr 206.
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2005 με αριθμούς...
Aγώνες: 8
Σύνολο ε.δ: 61
Συνολικά χλμ. ε.δ: 891,09
Ε.δ. σε χώμα: 33
Ε.δ. σε άσφαλτο: 28
Σύνολο ε.δ. σε χώμα: 410,18 χλμ.
Σύνολο ε.δ σε άσφαλτο: 480,91 χλμ.
Χλμ. απλών διαδρομών: 1.926,15
Μεγαλύτερη ε.δ: Σελινούντας - 30,45 χλμ. (Ράλλυ ΕΚΟ)
Μικρότερη ε.δ: Auto Festival - 1,1 χλμ. (Ράλλυ Μαύρο Ρόδο)
Nικητές αγώνων
Γενική: Bωβός 3, Xατζητσοπάνης 2, Eυσταθίου 2, Iαβέρης Jr 1
F/3: Iαβέρης Jr 4, Eυσταθίου 3, Aθανασούλας 1
A/5: Mανιαδάκης 2, «Lourbas» 2, Πλάγος 2, Λευκαδίτης 1, Γαζετάς 1
A/6: Zαδές 2, Γκάλλο 2, Aμαξόπουλος 1, Bασίλης 1, Mπρόζος 1, Oικονόμου 1
Γενική κατάταξη - Νικητές ε.δ. (σύνολο):
Βωβός 27, Ευσταθίου 15, Χατζητσοπάνης 7, Ιαβέρης Jr 7, Τσολακίδης 2, Κύρκος 1, Δασκαλόπουλος 1
F/3 - Νικητές ε.δ. (σύνολο):
Ιαβέρης Jr 22, Ευσταθίου 20, Παραδείσης 11, Αθανασούλας 7
Α/5 - Νικητές ε.δ. (σύνολο):
«Lourbas» 17, Μανιαδάκης 16, Λευκαδίτης 7, Πλάγος 6, Μπαντούνας 5, Σκαλτσάς 2, Γαζετάς 2, Πάζης 2, Αναγνωστάκος 1, Σακελλαρίου 1, Μοσχόπουλος 1
Γενική κατάταξη - E.δ. επικεφαλής (σύνολο):
Βωβός 30, Ευσταθίου 20, Χατζητσοπάνης 4, Ιαβέρης Jr 4, Τσολακίδης 3
F/3 - Ε.δ. επικεφαλής (σύνολο):
Ιαβέρης Jr 30, Ευσταθίου 22, Αθανασούλας 8, Παραδείσης 1
Α/5 - Ε.δ. επικεφαλής (σύνολο):
«Lourbas» 19, Μανιαδάκης 17, Πλάγος 8, Σκαλτσάς 7, Λευκαδίτης 6, Μπαντούνας 3, Αναγνωστάκος 1
Γενική κατάταξη - Νικητές ε.δ. (χώμα):
Βωβός 27, Χατζητσοπάνης 4, Κύρκος 1
F/3 - Νικητές ε.δ. (χώμα):
Ιαβέρης Jr 15, Παραδείσης 10, Αθανασούλας 7
Α/5 - Νικητές ε.δ. (χώμα):
Μανιαδάκης 12, Λευκαδίτης 7, Μπαντούνας 5, Γαζετάς 2, Σκαλτσάς 2, Αναγνωστάκος 1, Πάζης 1, Σακελλαρίου 1, Μοσχόπουλος 1
Γενική κατάταξη - Νικητές ε.δ. (άσφαλτος):
Ευσταθίου 15, Ιαβέρης Jr 7, Χατζητσοπάνης 3, Τσολακίδης 2, Δασκαλόπουλος 1
F/3 - Νικητές ε.δ. (άσφαλτος):
Ευσταθίου 20, Ιαβέρης Jr 7, Παραδείσης 1
Α/5 - Νικητές ε.δ. (άσφαλτος):
«Lourbas» 17, Πλάγος 6, Μανιαδάκης 4, Πάζης 1
OI NIKHTEΣ TOY 2005
Πρωταθλητές Ελλάδας: Πάνος Χατηζτσοπάνης-Νίκος Πετρόπουλος (Mitsubishi Lancer EVO VIII MR)
Πρωταθλητές F/3: Ιαβέρης Jr-Σπύρος Κολτσίδας (Fiat Punto S1600)
Πρωταθλητές Α/5 2005: Λευτέρης Μανιαδάκης-Νίκος Ζακχαίος (Toyota Yaris)
Κυπελλούχοι Χώματος: ¶ρης Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» (Mitsubishi Lancer EVO VIII MR)
Κυπελλούχοι Ασφάλτου: Σάκης Ευσταθίου-Αχιλλέας Τζιτζικαλάκης (Renault Clio S1600)
Κυπελλούχοι F/3 Χώματος: Χαράλαμπος Γαζετάς (Toyota Yaris), Μαρία Τάκου (συνοδηγός Kώστα Παραδείση με Peugeot 206 S1600)
Κυπελλούχοι F/3 Ασφάλτου: Σάκης Ευσταθίου-Αχιλλέας Τζιτζικαλάκης (Renault Clio S1600)
Κυπελλούχοι Α/6: Νίκος Παπαχριστόπουλος-Γιάννης Κουζούλης (Peugeot 106 Rallye)
OK TZINA
4T
ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ
ΑΓΩΝΕΣ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΡΑΛΛΥ ΚΟΡΙΝΘΟΥ
Π.Τ.
Ράλλυ Κορίνθου
8ος γύρος 20/11/2005
8 Ε.Δ.: 89,60 χλμ. Συνολικά: 310,25 χλμ. Εκκίνησαν/Τερμάτισαν: 56/39
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Θέση Πλήρωμα Αυτοκίνητο Κλάση Συν. χρόνος
1 Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:00:27.22
2 Κύρκος-Γαρυφάλλης Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:01:23.48
3 Χαλκιάς-Μαχαίρος Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:02:59.15
4 Ψύλλος-Κόντος Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:03:11.69
5 «ΤΑΖ»-Κερατζάκης Mitsubishi Lancer EVO VII N/4 1:04:30.87
6 Αθανασούλας-Μουζάκης Ford Fiesta S1600 A 1:04:50.70
7 Παραδείσης-Τάκου Peugeot 206 S1600 A 1:05:01.08
8 Παναγιωτόπουλος-Αχτίδας Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:05:36.63
9 Μανιαδάκης-Ζακχαίος Toyota Yaris A/5 1:07:15.91
10 Μπαντούνας-Σούκουλης Toyota Yaris A/5 1:07:41.73
15 Οικονόμου-Χατζηθεοδωρίδης Citroen C2 A/6 1:11:05.95
22 Παντιέρας-Τουμπακάρης Toyota Starlet E/10 1:12:30.02
Κυριότερες εγκαταλείψεις
Χατζητσοπάνης-Πετρόπουλος (Mitsubishi EVO VIII) Ηλεκτρικά (1η), Νιώρας-Γουσέτης (Subaru Impreza N10) Έξοδος (3η), Κύρκος Λ.-Πολυζώης (Mitsubishi EVO VII) Κινητήρας (2η), «Τροφώνιος»-Συνετός (Mitsubishi EVO VIII) Τούρμπο (3η)
ΝΙΚΗΤΕΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ
Bωβός 7, Κύρκος 1
ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΑ Ε.Δ.
1-8 Βωβός
ΝΙΚΗΤΕΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ F/3
Αθανασούλας 4, Παραδείσης 4
ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΑ Ε.Δ. F/3
1-8 Αθανασούλας
NIKHTEΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ Α/5
Μανιαδάκης 6, Μπαντούνας 1, Λευκαδίτης 1
ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΑ Ε.Δ. Α/5
1-8 Μανιαδάκης
ΤΕΛΙΚΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ
Γενική: Xατζητσοπάνης 97, Ιαβέρης Jr 69, Ευσταθίου 61, Βωβός 60, Κύρκος 47
F3: Ιαβέρης Jr 128, Παραδείσης 101, Ευσταθίου 73, Μανιαδάκης 41, Αθανασούλας 36
A/5: Μανιαδάκης 94, Μπαντούνας 92, Πλάγος 77, Λευκαδίτης 73, Γαζετάς 67
OK TZINA
4T
ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ
ΑΓΩΝΕΣ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΒΟΙΩΤΙΑΣ
Π.Τ.
Ράλλυ Βοιωτίας
7ος γύρος 30/10/2005
8 Ε.Δ.: 113,38 χλμ. Συνολικά: 371,07 χλμ. Εκκίνησαν/Τερμάτισαν: 59/36
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Θέση Πλήρωμα Αυτοκίνητο Κλάση Συν. χρόνος
1 Βωβός-«ΕΛ-ΕΜ» Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:10:15.35
2 Πίτσος-Καραπαπάζης Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:13:11.00
3 Νιώρας-Γουσέτης Subaru Impreza STI N10 N/4 1:13:23.64
4 Κύρκος-Πολυζώης Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:13:25.55
5 Κύρκος-Γαρυφάλλης Mitsubishi Lancer EVO VII N/4 1:14:54.63
6 Παναγιωτόπουλος-Αχτίδας Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:15:15.71
7 «Τροφώνιος»-Χαιρόπουλος Mitsubishi Lancer EVO VIII N/4 1:15:25.49
8 «ΤΑΖ»-Εμιρζάς Mitsubishi Lancer EVO VII N/4 1:15:57.19
9 Ιαβέρης Jr-Κολτσίδας Fiat Punto S1600 A 1:16:23.92
10 Παραδείσης-Τάκου Peugeot 206 S1600 A 1:16:47.67
14 Λευκαδίτης-Ακράτος Toyota Yaris A/5 1:22:34.29
17 Γκάλλο-Τριανταφύλλου Peugeot 206 A/6 1:24:56.68
23 Αυγέρης-Μυτιληναίος Seat Ibiza A/7 1:27:57.31
- Δουκέρης-Ξενάκη Land Rover T8 1:26:43.74
Κυριότερες εγκαταλείψεις
Χατζητσοπάνης-Πετρόπουλος (Mitsubishi EVO VIII) Πεταλούδα γκαζιού (Service 1), Παναγιωτούνης-Βελλής (Mitsibishi EVO VIII) Iντερκούλερ (1η), Νασούλας-Πατρικούσης (Mitsubishi EVO VII) Φλάντζα (4η), Αθανασούλας-Μουζάκης (Ford Fiesta) Πλύμνη (6η), Μανιαδάκης-Ζακχαίος (Toyota Yaris) Ημιαξόνιο (5η)
ΝΙΚΗΤΕΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ
Bωβός 8
ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΑ Ε.Δ.
1-8 Βωβός
ΝΙΚΗΤΕΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ F3
Ιαβέρης Jr 4, Παραδείσης 3
ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΑ Ε.Δ. F/3
1-8 Ιαβέρης Jr
NIKHTEΣ ΕΙΔΙΚΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ Α/5
Μπαντούνας 4, Λευκαδίτης 2, Πάζης 1
ΟΙ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΑΝΑ Ε.Δ. Α/5
1-3 Μπαντούνας, 4-8 Λευκαδίτης