4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Καλειδοσκόπιο

Η μαγεία της Bang & Olufsen στα Α8 της Audi

Όταν το σαλόνι ενός αυτοκινήτου γίνεται... ο κύριος χώρος ακρόασης μουσικής.

Κείμενο: Φώτης Φωτιάδης

Η BANG & Olufsen, από τη μακρινή Δανία, κατασκευάζει εδώ και χρόνια συσκευές ήχου και εικόνας με ένα μοναδικό τρόπο. Τα προϊόντα της ξεχωρίζουν όχι μόνο χάρη στην τεχνολογία που εφαρμόζουν, αλλά κυρίως χάρη στην εμφάνιση και στον τρόπο που η παρουσία τους επιδρά στο χρήστη. Είναι δημιουργίες υψηλής αισθητικής και κορυφαίου βιομηχανικού σχεδιασμού, γεγονός που τα καθιστά «κομμάτια» σε όποιο χώρο και αν βρεθούν. Πάντα, η Bang & Olufsen φροντίζει να προσδίδει μια μαγική αύρα σε ό,τι κατασκευάζει. Μια μαγική αύρα που βασίζεται κυρίως σε μηχανικές κινήσεις ακριβείας. Οι τηλεοράσεις της στρέφονται αυτόματα προς εκεί όπου βρισκόμαστε, τα CD player της μοιάζουν με βραχίονα ρομπότ που πιάνει το δίσκο, τα ηχεία της μετρούν το χώρο με μικρόφωνο και προσαρμόζουν τον ήχο τους σε αυτόν, τα στερεοφωνικά της «ανοίγουν» τα πορτάκια τους με μια απλή κίνηση του χεριού μας από εμπρός... ενώ η τελευταία LCD τηλεόρασή της ρουφάει το δίσκο DVD στο εσωτερικό της σαν να τον καταπίνει. Aυτού του επιπέδου η τεχνολογία αποτελεί και τη μαγική συνταγή της B&O, η οποία έχει δει μερικά από τα προϊόντα της να εκτίθενται στο μουσείο μοντέρνας τέχνης της Nέας Υόρκης. ¶λλωστε, δεν είναι τυχαίο το γεγονός ότι πίσω από αυτά κρύβονται ολόκληρα εργαστήρια μοντέρνου σχεδιασμού, ενώ τελευταία δεν είναι λίγοι αυτοί που προσπαθούν να την αντιγράψουν ή να της μοιάσουν. O Δανός κατασκευαστής χρησιμοποιεί πάντα εξαιρετικά υλικά κορυφαίου φινιρίσματος, ενώ κοστολογεί τα προϊόντα του σχετικά υψηλά. Σήμερα αποτελεί φετίχ το να έχει κανείς σπίτι του B&O, ακόμη και αν πρόκειται για προϊόν μερικών δεκαετιών. Όλα τα B&O είναι διαχρονικά.

Ο ήχος της Audi
Πριν από δύο χρόνια, η B&O κατασκεύασε ένα ηχείο με την ονομασία BeoLab 5 που αμέσως αγαπήθηκε από τους μουσικόφιλους. Αυτό εμπεριείχε ψηφιακούς ενισχυτές, καθώς και ένα σύστημα μεγαφώνων σε διάταξη «ακουστικού φακού», ώστε να ακτινοβολεί γύρω του τον ήχο κατά 360°. Από τότε, η εταιρεία επιθυμούσε να δει το ηχείο της, αλλά και την τεχνολογία που ανέπτυξε γι’ αυτό σε κάποιο αυτοκίνητο. O γράφων, μάλιστα, είχε ανοίξει τη συγκεκριμένη συζήτηση με τους μηχανικούς της B&Ο, αφού η τεχνολογία του «ακουστικού φακού» σ’ ένα χώρο σαν του αυτοκινήτου θα ταίριαζε απόλυτα. Tο πλήρωμα του χρόνου ήρθε και είδαμε φέτος στην έκθεση της Γενεύης το πρώτο Audi Α8 με ηχητικό σύστημα B&O. Η συμφωνία που έγινε μεταξύ των δύο εταιρειών αφορά την γκάμα των μοντέλων Α8. Η B&Ο αναλαμβάνει να ντύσει «ηχητικά» τα εν λόγω αυτοκίνητα με ένα σύστημα πέντε καναλιών, που αποτελείται από 14 μεγάφωνα και ψηφιακούς ενισχυτές συνολικής ισχύος 1.100W. Οι ψηφιακοί ενισχυτές έχουν το πλεονέκτημα ότι δεν καταναλώνουν πολύ ρεύμα από την μπαταρία και καταλαμβάνουν μικρό χώρο. Kαθένα από τα 14 ηχεία έχει το δικό του ενισχυτή και ελέγχεται ανεξάρτητα από τα υπόλοιπα. Μάλιστα, όταν ενεργοποιείται το σύστημα, δύο ηχεία τεχνολογίας «ακουστικού φακού» που βρίσκονται τοποθετημένα στο επάνω μέρος του ταμπλό εμφανίζονται αυτόματα εμπρός μας. Το σύστημα της B&O δεν τοποθετείται έτσι απλά στο Α8· γίνονται μετρήσεις με μικρόφωνο, ώστε το ψηφιακό σύστημα ελέγχου του ήχου να γνωρίζει την ηχητική συμπεριφορά όλων των υλικών του αυτοκινήτου. Έτσι, «φτιάχνει» τον ήχο ανάλογα με την επένδυση των καθισμάτων, την ανακλαστικότητα των κρυστάλλων, τον αριθμό των επιβατών και άλλων σημαντικών παραγόντων. Επομένως, το μουσικό αποτέλεσμα είναι υψηλό, κάτι που ταιριάζει σ’ ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Ανεξάρτητα από το σε ποια θέση βρίσκεται κάθε επιβάτης, πάντα θα ακούει το ίδιο ηχητικό «χαρμάνι». Αυτός είναι, άλλωστε, και ο σκοπός κάθε ηχητικού συστήματος αυτοκινήτου που θέλει να λέγεται μουσικό. Πάντως, η B&O αφήνει ελεύθερη την επιλογή της πηγής, δηλαδή του ραδιοCD ή του ραδιοDVD, αφού το σύστημα μπορεί να παίξει στέρεο, αλλά και car cinema.