Νέο Jetta
H VW, σε ένα γενικότερο κλίμα ανανέωσης, δεν άφησε «έξω από το χορό» ούτε το Jetta.Mε το λανσάρισμα να ξεκινά μέσα στο καλοκαίρι από τη Γερμανία, το «φρέσκο» Jetta θα πάρει τη θέση τού Bora στην παγκόσμια αγορά μέχρι τα τέλη του έτους. Tα στοιχεία για την πορεία του μοντέλου, που μέχρι σήμερα έχει πουλήσει 6,5 εκατομμύρια μονάδες, αν μη τι άλλο, δείχνουν ενθαρρυντικά. H πέμπτη γενιά βασίζεται στο πλαίσιο του αδελφού Golf, όμως οπτικά γέρνει περισσότερο προς το Passat, κυρίως λόγω της επίπεδης και σε σχήμα V γρίλιας στη μάσκα. Έχοντας μεγαλώσει σε κάθε διάσταση, συγκριτικά με το απερχόμενο Bora (+17,8 εκ. στο μήκος, +4,6 εκ. στο πλάτος, +1,3 εκ. στο ύψος και +6,5 εκ. στο μεταξόνιο), όλα δείχνουν πως το Jetta θα ξεχωρίζει σε επίπεδο άνεσης, τόσο ως προς τους ωφέλιμους χώρους για τους επιβάτες όσο και ως προς τους αντίστοιχους για τις αποσκευές (το πορτ μπαγκάζ είναι μεγαλύτερο κατά 72 λίτρα). Όλα τα μηχανικά μέρη είναι «δανεισμένα» από το Golf και, βέβαια, εξαίρεση δεν αποτελούν ούτε οι κινητήριες μονάδες, που θα είναι αυτές των 1,6 (102 και 115 ίπποι FSI) και 2,0 λίτρων (150 και 200 ίπποι, FSI και FSI Turbo, αντίστοιχα).