Νέα

ΕΚΤΟΣ ΟΡΙΩΝ

Ο χορός της βροχής

ΓIA άλλη μια φορά οι πρώτες δυνατές βροχές του χειμώνα μας έπιασαν... στον ύπνο. Από τη μια πλευρά, οι κρατικοί φορείς προσπαθούσαν να δώσουν μια λογική εξήγηση για τη μετάλλαξη των δρόμων σε υδάτινα τοπία και την καταστροφή προχειροφτιαγμένων έργων με ζωή μόλις λίγων μηνών, ενώ, από την άλλη, οι ίδιοι οι οδηγοί αιφνιδιάστηκαν και φάνηκαν απροετοίμαστοι για την απότομη αλλαγή των συνθηκών. Το αποτέλεσμα δυστυχώς γνωστό, με ατελείωτα μποτιλιαρίσματα, ταλαιπωρία, εκνευρισμό και, το κυριότερο, με κατακόρυφη αύξηση ανόητων ατυχημάτων. Δεν είναι όμως η βροχή και το νερό που προκαλούν με κάποιο μαγικό τρόπο τα ατυχήματα, αλλά η έλλειψη πρόληψης και αμυντικής αντιμετώπισης που απαιτείται. Η... συμβίωση με τις χειμερινές συνθήκες μπορεί να γίνει απροβλημάτιστη και περισσότερο ασφαλής με το να δίνουμε απλώς τη δέουσα προσοχή σε κάποιες βασικές παραμέτρους που αφορούν το αυτοκίνητο και την οδήγησή μας, λαμβάνοντας ως δεδομένο τη μειωμένη πρόσφυση που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε. Το πρώτο μέλημα λοιπόν έχει να κάνει με την εξασφάλιση της καλής λειτουργικής κατάστασης του αυτοκινήτου και ιδιαίτερα των περιφερειακών που συνδέονται άμεσα με την αντιμετώπιση των ιδιαίτερων συνθηκών, όπως είναι τα ελαστικά ή ακόμα και τα μάκτρα των καθαριστήρων. Το γλίστρημα λόγω φθαρμένων ελαστικών ή η κακή ορατότητα αρκούν για να μας φέρουν αντιμέτωπους με επικίνδυνες καταστάσεις. Από εκεί και πέρα, όμως, το μεγαλύτερο βάρος της ευθύνης πέφτει στον ίδιο τον οδηγό, ο οποίος οφείλει να συνεκτιμήσει τις δυνατότητες που του προσφέρει το αυτοκίνητο και οι εκάστοτε συνθήκες και να προσαρμοστεί σε αυτές. Ο χρυσός κανόνας στη βροχή, ακόμα και για όσους θέλουν να... γκαζώσουν, είναι πως κινούμαστε πραγματικά γρήγορα όταν νομίζουμε πως είμαστε αργοί. Η μείωση της ταχύτητας θεωρείται δεδομένη και μαζί με αυτήν απαραίτητος είναι ο επαναπροσδιορισμός των αποστάσεων, ιδίως σε ό,τι αφορά το φρενάρισμα, καθώς οι δυνατότητες επιβράδυνσης ουσιαστικά υποδιπλασιάζονται. Ταυτόχρονα, η οδήγηση πρέπει να αποκτήσει μια συνολικά πιο προοδευτική θεώρηση σε επίπεδο χειρισμών, είτε αναφερόμαστε στο πάτημα του γκαζιού και του φρένου είτε στο στρίψιμο του τιμονιού. Κάθε βίαιη αλλαγή στην κινητική ή τη δυναμική ισορροπία του αυτοκινήτου σε βρεγμένο οδόστρωμα μεταφράζεται σε απότομη απώλεια της εύθραυστης πρόσφυσης, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Όλα τα παραπάνω λοιπόν σαφώς και δεν αποτελούν μυστικά κάποιας εξειδικευμένης τεχνικής οδήγησης για λίγους. ¶λλωστε, εκατομμύρια οδηγοί σε άλλες χώρες ζουν... αρμονικά με αυτές τις συνθήκες σχεδόν για όλο το χρόνο. Την επόμενη φορά λοιπόν που θα δείτε τις πρώτες στάλες νερού στο παρμπρίζ μη φοβηθείτε, αλλά σκεφτείτε πως η βροχή χρειάζεται μόνο λογική._ Γιάννης Χαρπίδης

ΤΙ ΤΡΕΧΕΙ...
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

2ο Tuning Show
Στο χώρο του παλιού αεροδρομίου του Ελληνικού φιλοξενήθηκε στις 20-24 Σεπτεμβρίου η δεύτερη έκθεση Tuning Show, αφιερωμένη στη βελτίωση και όχι μόνο. Τον κύριο λόγο είχαν φυσικά τα εκθέματα από τα μεγαλύτερα ονόματα στο χώρο της βελτίωσης αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και ήχου, ενώ έντονη ήταν και η παρουσία, με τα σπορ μοντέλα τους, αρκετών εταιρειών, όπως η Renault, η Seat, η Mitsubishi, η VW και η Skoda. Δυναμικό «παρών» έδωσαν όμως και τα ελληνικά αυτοκινητιστικά club με περισσότερες από 45 συμμετοχές, φανερώνοντας για ακόμη μια φορά την ισχύ τους στο χάρτη της σύγχρονης αυτοκίνησης. Το πιο εντυπωσιακό μέρος της έκθεσης φιλοξενήθηκε στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο Live Arena, όπου οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν ζωντανά το πλούσιο θέαμα που πρόσφεραν πανίσχυρα αυτοκίνητα στα χέρια μερικών από τους πιο διάσημους επαγγελματίες οδηγούς στο χώρο του drift._ Σ. Λ.

6ος αγώνας Alfa Trofeo 2006
Την Τετάρτη 20 Σεπτεμβρίου πραγματοποιήθηκε στην πίστα καρτ Αφιδνών Kartodromo ο 6ος γύρος του Alfa Trofeo 2006. Κύριο στοιχείο του αγώνα ο βροχερός καιρός, ο οποίος έκανε ακόμα πιο έντονο τον ανταγωνισμό ανάμεσα στους τριάντα πέντε συμμετέχοντες. Στον αγωνιστικό τομέα, στην κατηγορία Αlfa Romeo A, επικράτησε ο Λευτέρης Κυλιακούδης (156 SW), ενώ στην Alfa Romeo B ταχύτερος αποδείχτηκε ο Σπύρος Γκλιάτης (156). Eπίσης, στις κατηγορίες Open A και Β νικητές αναδείχτηκαν οι Ρένος Παπαδάτος (106 Rallye) και Παναγιώτης Σιδέρης (Toyota Corolla), ενώ, τέλος, στην κατηγορία Open Ιστορικά τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Αθανάσιος Κάζακλης (Ford Escort RS). Ο 7ος και 8ος γύρος του θεσμού θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 28 Οκτωβρίου, στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων. Σημειώστε πως η ιστοσελίδα του Alfa Romeo Club (www.alfaclub.gr), όπου μπορείτε να βρείτε φωτογραφίες, αποτελέσματα και βαθμολογίες του Alfa Trofeo, καθώς και λεπτομέρειες για όλες τις δραστηριότητες του σωματείου, έχει ανανεωθεί πλήρως, παρέχοντας περισσότερες δυνατότητες και ευκολίες στους επισκέπτες.

Εκδρομή Club Mini
Την Κυριακή 1 Οκτωβρίου το Club Mini πραγματοποίησε εκδρομή στην Πάρνηθα και στο Adventure Park στη Μαλακάσα. Μια ιδανική ευκαιρία για απόδραση από την αγχώδη καθημερινότητα για τα μέλη που έδωσαν το «παρών» και απόλαυσαν ιδιαίτερα τα αγαπημένα τους Mini στην όμορφη διαδρομή. Το πρόγραμμα της ημέρας μάλιστα περιελάμβανε και άλλες δραστηριότητες, όπως αναρρίχηση, πέρασμα ύψους με σχοινιά, κατάβαση κτλ. Αναμφίβολα, το παράδειγμα της συγκεκριμένης εκδήλωσης δείχνει την ακόμα πιο ανθρώπινη πλευρά των αυτοκινητιστικών club, τα οποία, μέσω της αγάπης για ένα συγκεκριμένο μοντέλο, καταφέρνουν να φέρνουν πιο κοντά τα μέλη μέσα από ευχάριστες και δημιουργικές δραστηριότητες. Όσοι ενδιαφέρεστε να μάθετε περισσότερα για το Club Mini επισκεφτείτε την επίσημη ιστοσελίδα του club, στο www.clubmini.gr.

Πίστα dragster στη Μεσσήνη
Μια σημαντική συμφωνία ανάμεσα στο Δήμο Μεσσήνης και στην εταιρεία GEM Επικοινωνία ΕΠΕ ανοίγει το δρόμο για τη δημιουργία της πρώτης μόνιμης πίστας dragster στην Ελλάδα στο χώρο του αεροδρομίου της Τριόδου (παλαιό αεροδρόμιο Καλαμάτας), που βρίσκεται σε απόσταση 6 χλμ. από την Καλαμάτα. Η συμφωνία ολοκληρώθηκε με την υπογραφή 12ετούς σύμβασης για την παραχώρηση του χώρου, που καταλαμβάνει έκταση 380 στρ. και ο οποίος αναμένεται να έχει διαμορφωθεί κατάλληλα μέχρι τον Ιανουάριο του 2007, ώστε να φιλοξενήσει αγώνες dragster μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2007. Στην αρχική φάση του έργου οι εργασίες θα επικεντρωθούν στη διαμόρφωση της ευθείας μήκους 1.200 μ., η οποία, σε συνδυασμό με τις υποστηρικτικές εγκαταστάσεις, θα είναι κατάλληλη για τη διοργάνωση όχι μόνο ελληνικών, αλλά και ευρωπαϊκών αγώνων. Στον ίδιο χώρο θα μπορούν επίσης να πραγματοποιούνται αγώνες δεξιοτεχνίας και drift show, ενώ σταδιακά, από τα μέσα του 2007, οι εργασίες θα επεκταθούν, με τελικό στόχο τη δημιουργία πίστας για αγώνες ταχύτητας, μήκους 2,8 χλμ._ Γ. Χ.

Sites
www.pumapeople.gr
Πρόκειται για τη διαδικτυακή γωνιά των φίλων και ιδιοκτητών Ford Puma, όπου μπορείτε να βρείτε τα πάντα σχετικά με το αυτοκίνητο αλλά και τις εκδηλώσεις του σωματείου.

www.hfintegrale.gr
Ένα εκπληκτικό αυτοκίνητο, που αποτελεί ταυτόχρονα έναν από τους θρύλους των αγώνων ράλλυ, έχει πλέον αποκτήσει τη δική του ιστοσελίδα, χάρη στo Delta HF Integrale Hellenic Club.

Με μια ματιά
• Στο Οίτυλο της Μάνης πραγματοποιήθηκε στις 29 Σεπτεμβρίου με 1 Οκτωβρίου η ετήσια συγκέντρωση των μελών του 4ΤForum απΆ όλη την Ελλάδα.
• Το Ford Puma Club (www.pumapeople.gr) πραγματοποίησε την Κυριακή 1 Οκτωβρίου τη δεύτερη συνάντηση για paintball στις εγκαταστάσεις «Dexon Paintball Camp» στην Ανάβυσσο.
• Την Κυριακή 8 Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκε στο πάρκινγκ του Λυκαβηττού η 10η πανελλήνια συγκέντρωση ιδιοκτητών Alfa Romeo, που διοργανώνεται κάθε χρόνο τέτοια εποχή, στη μνήμη ενός από τους κύριους ιδρυτές του συλλόγου, του Γιώργου Κώνστα.
• Το «παρών» έδωσαν περίπου 130 αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων συλλεκτικά μοντέλα από τη δεκαετία του Ά60 (Giulietta Spider), θρύλοι των δεκαετιών Ά60 και Ά70 (Junior, Giulia, Veloce, GTV, Spider, Montreal) μέχρι τις σύγχρονες GT και 156-147 GTA.
• Την Τετάρτη 11 Οκτωβρίου το Tarmac Club διοργάνωσε το 4ο Tarmac Open Day, στην πίστα καρτ Αφιδνών Kartodromo.
• Το Motorwomen Club συμμετείχε δυναμικά στο 2ο Athens Tuning Show, στο χώρο που είχε διαμορφωθεί ειδικά για τις λέσχες αυτοκινήτων.

Τι τρέχει...
• 6/11/2006 3ος αγώνας GTCC (1o σκέλος)
• 8/11/2006 3ος αγώνας GTCC (2o σκέλος)
• 18-19/11/2006 Track Day αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, North Hellas Clubs
• 19/11/2006 Fast Sunday, Porsche Club Hellas