4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Νέα

ΚΟΝΤΕΣ ΣΧΕΣΕΙΣ

Με αριθμούς

Στο δρόμο το σωστό, και μάλιστα προβάλλοντας και σθεναρή αντίσταση σε σχέση με τη γενικότερη εικόνα των εγχώριων ταξινομήσεων, παραμένουν τα τετρακίνητα. Έτσι, μιλώντας για τους πρώτους εννιά μήνες του έτους, οι πωλήσεις των SUV και των 4x4 στην Ελλάδα έχουν φτάσει τις 23.032 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση της τάξης του 5,3%, συγκριτικά με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Και θα ρωτήσει κανείς: πού είναι η είδηση; Η είδηση βρίσκεται στο ποσοστό 1,4%, το οποίο με ΑΡΝΗΤΙΚΟ ΠΡΟΣΗΜΟ υποδηλώνει το πού βρίσκεται το σύνολο των φετινών πωλήσεων συγκριτικά με το αντίστοιχο του 2005. Βεβαίως, δεν είμαστε εμείς αυτοί που ανακάλυψαν τον τροχό. Η ευρεία αποδοχή των τετρακίνητων είναι φαινόμενο που... μαστίζει τις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές, οπότε τα εργοστάσια απαντούν κατάλληλα: εξήντα νέα μοντέλα της κατηγορίας θα λανσαριστούν μέσα στα επόμενα τρία χρόνια. Από αυτά τα περισσότερα θα είναι μεσαία τετρακίνητα, μιας που οι μελέτες προβλέπουν ότι σταδιακά η κατηγορία θα φτάσει να κλέβει πελάτες και, τελικά, να ξεπεράσει σε πωλήσεις τα σεντάν και τα μίνιβαν. Σημειωτέον ότι το 2005 στη δυτική Ευρώπη ταξινομήθηκαν 989.000 τετρακίνητα, ενώ μέχρι το 2010 ο σχετικός αριθμός προβλέπεται να αγγίζει τις 1,3 εκατ. μονάδες. Σε όλη του την έκταση το γεγονός σημαίνει αύξηση κατά 115% (!) συγκριτικά με το 2000. Και εις ανώτερα!

4ος Αγώνας Rally Raid
Καρπενήσι 7-8/10

Σε 500 χλμ. χώματος με επίκεντρο το Καρπενήσι και διαδρομή που «απλώθηκε» από την οροσειρά των Αγράφων μέχρι τη λίμνη Πλαστήρα και από τους ορεινούς όγκους της Καλιακούδας μέχρι τον Κρικελλοπόταμο και το Πανταβρέχει διεξήχθη ο 4ος αγώνας Rally Raid για το 2006.
Η βροχή έβαλε... το χέρι της, εξαφανίζοντας τη σκόνη και κάνοντας τα νωπά χώματα ιδανικά για οδήγηση. Την πρώτη μέρα αρκετοί ήταν εκείνοι που έφτασαν τη μέση ωριαία ταχύτητα της διαδρομής, ενώ τη δεύτερη οι μάχες ξεκαθάρισαν, αφού κανείς δεν κατάφερε να την πιάσει!
Στα αυτοκίνητα κατηγορίας Normal νικητές (και στη γενική κατάταξη) αναδείχτηκαν ο Νεκτάριος Καλογερόπουλος και ο Κωνσταντίνος Καπίρης, με Suzuki Grand Vitara 2.5, μπροστά από τον Βασίλη Δηλέ και τον Σπύρο Ματιάτο, που με το Toyota Rav 4 προηγούνται στη βαθμολογία. Στην 3η θέση ο Πέτρος Φίλης με τον Στράτο Γιαννάκο με Jeep Cherokee.
Στην κατηγορία Open νικητές αναδείχτηκαν οι Μανώλης και Σούλα Εγγλεζοπούλου, με Land Rover Defender, μπροστά από τους Γιάννη Δελή-Πέτρο Βασιλόπουλο, με Mitsubishi Pajero 3.5. Oι πρωτοπόροι του θεσμού, Δημήτρης Κούτσικος-Γεωργία Γεωργαλά, αντιμετώπισαν κάποιες μηχανικές βλάβες στο Range Rover 3.9 και περιορίστηκαν στην 3η θέση της κατηγορίας.