4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Sebastian Vettel

«Δεν αισθάνομαι κάτι το ξεχωριστό»...

Πριν από μερικές εβδομάδες ανακηρύχθηκε ο κορυφαίος Ευρωπαίος αθλητής για το 2012. Μικρό
το... καλό για τον Φέτελ, όμως, ο οποίος πανηγυρίζει ακόμη τον τρίτο τίτλο του στην F1,
και μάλιστα στο νήμα, σε ένα Γκραν Πρι που είχε σκηνοθετηθεί από τον Χίτσκοκ!

ΣΤΑ 25 του χρόνια ο Γερμανός, που έχει συνδέσει άρρηκτα το όνομά του με τη Red Bull
Racing, μπορεί να περνά τις χειμερινές διακοπές του γυαλίζοντας τα τρόπαια από τρεις
παγκόσμιους τίτλους, αλλά, όταν κοιμάται, σίγουρα ονειρεύεται τους επόμενους. ¶λλωστε, η
δήλωσή του αμέσως μετά το Βραζιλιάνικο Γκραν Πρι φανερώνει τη δίψα του για τίτλους, χωρίς
να γκρεμίζει την εικόνα του ψυχρού Γερμανού: «Έκλαιγα μέσα στο μονοθέσιο, αλλά ευτυχώς δε
λειτουργούσε ο ασύρματος». Και πώς να μην αντιδράσει έτσι, όταν στο Βραζιλιάνικο Γκραν Πρι
η καρδιά μας χόρευε σάμπα από τις συνεχείς εναλλαγές που έφερναν μία τον Αλόνσο και μία
τον Φέτελ στο βάθρο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή; Πόσο ρόλο έπαιξε η τύχη σε αυτόν τον αγώνα;
«Τεράστιο! Με χτύπησαν στην τέταρτη στροφή και βρέθηκα ανάποδα στο δρόμο. Αν έπεφτε πάνω
μου κάποιο άλλο αυτοκίνητο, ο αγώνας θα είχε τελειώσει πριν καν αρχίσει. Επιπλέον, λόγω
των ζημιών, έχανα ταχύτητα στις ευθείες, ειδικά όταν η πίστα στέγνωσε. Αλλά αντέξαμε...
Επιπλέον, επέστρεψε κάποια στιγμή και η βροχή. Αν πω πως δεν ήμασταν και τυχεροί, θα ήταν
ψέμα.»
Αλήθεια, πώς νιώθει κάποιος με τρία πρωταθλήματα στην τσέπη; «Είναι δύσκολο να βρω τις
λέξεις να το περιγράψω. Κέρδισα έναν τίτλο στη γενέτειρα του ¶ιρτον Σένα, και σημειολογικά
αυτό για μένα λέει πολλά. Η Formula 1 είναι συλλογική δουλειά, και από αυτήν την άποψη όλα
στην ομάδα δούλεψαν τέλεια. Έχοντας κατακτήσει τον τίτλο το 2010 και το 2011, έπρεπε να
ξεφύγω από τη λογική που θέλει να επικεντρώνεσαι στο πώς θα κατακτήσεις τον τίτλο του
2012, και να στρέψω την προσοχή μου στον κάθε αγώνα ξεχωριστά. Αυτό ήταν και το πιο
δύσκολο μέσα στη χρονιά. Πρέπει να ελέγχεις το μυαλό σου και τις σκέψεις σου σε κάθε αγώνα
χωριστά. Αυτήν τη λογική προσπάθησα να περάσω και στους ανθρώπους που ήταν γύρω μου.»
Έχοντας αποσπάσει ήδη τους επαίνους ακόμα και από αυτήν την καγκελάριο της Γερμανίας, ¶.
Μέρκελ, ο Φέτελ έχει δημιουργήσει στα χρόνια που αγωνίζεται στην F1 ένα δυνατό fan club
και, όπως ο ίδιος ομολογεί: «Η υποστήριξη σαφώς και με βοηθάει. Κάθε φορά που βγαίνω στα
paddock, νιώθω σαν να περπατάω μέσα στο γραφείο μου και, έστω και αν κανείς δε μου μιλάει,
ο καθένας χωριστά μου στέλνει κάτι σαν θετική ενέργεια, κάτι σαν μια ψήφο εμπιστοσύνης».
Αυτό το συναίσθημα βοήθησε και στη Βραζιλία; «Καταρχήν, ακόμα και μετά το τρακάρισμα, ποτέ
δεν πίστεψα πως ο αγώνας τελείωσε. Σε αυτό βοήθησε και το γεγονός πως συνέχισα να οδηγώ
χωρίς να ξέρω πού ακριβώς (σ.σ.: σε ποια θέση) βρισκόμουν εγώ, αλλά και ο Αλόνσο. Οδηγούσα
πολύ επιθετικά, και αυτός ήταν ο λόγος που πολλές φορές έχανα το πίσω μέρος του
αυτοκινήτου. Σε κάθε περίπτωση, ένιωθα πολύ καλύτερα με τη μεσαία γόμα στα λάστιχα, αλλά
χάναμε πολύ έδαφος στο στεγνό.»
Παρά τα θετικά συναισθήματα για την κατάκτηση του τίτλου, δε θέλει να σχολιάσει αυτό που
είχε πει παλαιότερα, πως κάποιοι δηλαδή προσπάθησαν να παίξουν βρόμικα παιχνίδια («dirty
tricks», επί λέξει). Η απάντησή του είναι λίγο πολύ του στιλ «ό,τι είχα να πω το είπα όσο
πιο καθαρά μπορούσα». Παράλληλα, σπεύδει να επισημάνει πως δεν τίθεται θέμα να φύγει από
την RBR, παρά το γεγονός ότι με δηλώσεις του ο Λούκα Ντι Μοντετζέμολο του έχει ανοίξει την
πόρτα της Ferrari, λέγοντας ότι θα τον προτιμούσε από τον Χάμιλτον. Το θέμα, βέβαια, είναι
πως φαντάζει σχεδόν αδύνατο ο Γερμανός να συνυπάρξει στην ίδια ομάδα με τον Αλόνσο... Σε
προσωπικό επίπεδο, ο Φέτελ δηλώνει: «Δε θεωρώ πως είμαι κάτι το ξεχωριστό. Έχω δει να
γράφουν διάφορα, για παράδειγμα πως είμαι fashion icon, όμως αυτό δεν ισχύει. Δεν περνάω
ώρες μπροστά στον καθρέφτη μου, αλλά πάντα προσέχω τι φοράω. Το σημαντικό για μένα είναι
τα ρούχα μου να είναι άνετα, έτσι προτιμώ τα τζιν».
Αν δεν ήταν στην F1, τι θα ήθελε να ήταν; «Θα ήθελα να σπουδάσω μηχανολόγος-μηχανικός σε
κάποιο πανεπιστήμιο. Ωστόσο, μπορώ να πω ότι τώρα ζω το όνειρό μου, και δεν υπάρχουν
λέξεις να το περιγράψω.» Τελικά, ποιο είναι το μυστικό της επιτυχίας του Φέτελ; «Δίνω το
μεγαλύτερο βάρος στην προετοιμασία ενός αγώνα και στη συνεργασία με την ομάδα, και στη
συνέχεια κοιτώ τις επιδόσεις καθαυτές. Μάλλον, θα έλεγα πως οι επιδόσεις είναι φυσικό
αποτέλεσμα μιας καλά οργανωμένης ομάδας.» Τι περιμένει για το 2013; «Aν θέλεις να
κερδίσεις έναν τίτλο, πρέπει να συνειδητοποιήσεις πως κάθε χρονιά είναι διαφορετική. Φέτος
χρειάστηκε να παλέψουμε μέχρι τον τελευταίο αγώνα, ενώ το 2011 δεν ήταν έτσι. Πρέπει να
προσαρμόζεσαι. Από την κερκίδα μπορεί να φαίνεται εύκολο, αλλά, όταν το ζεις και το
προσπαθείς από μέσα, δεν είναι έτσι. Μαθαίνουμε συνέχεια πράγματα, αγώνα με τον αγώνα,
δοκιμή με τη δοκιμή, σεζόν με τη σεζόν. Το ίδιο θα κάνουμε το 2013.». Θ. Τ.

BOX
Ο ΦΕΤΕΛ ME AΡΙΘΜΟΥΣ
ΓΕΝΝΗΘΗΚΕ: 3 Ιουλίου 1987
ΧΟΜΠΙ: Snowboard
ΑΓΑΠΗΜΕΝΟΙ ΑΓΩΝΕΣ: Μονακό και Σπα
ΑΓΑΠΗΜΕΝΟ ΦΑΓΗΤΟ: Zυμαρικά
ΑΓΑΠΗΜΕΝΗ ΜΟΥΣΙΚΗ: Ό,τι νά Άναι
ΠΡΩΤΗ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΑΦΗ: Καρτ
ΠΡΩΤΗ ΕΠΑΦΗ ΜΕ F1: 2005
ΠΡΩΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ F1: 2007, Γκραν Πρι ΗΠΑ
ΠΡΩΤΗ ΝΙΚΗ: 2008, Γκραν Πρι Ιταλίας
ΣΥΝΟΛΟ NIΚΩΝ: 26
ΣΥΝΟΛΟ POLE POSITION: 36
ΣΥΝΟΛΟ ΑΓΩΝΩΝ: 101
ΠΟΝΤΙΟΥΜ: 46
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΑ: 2010, 2011, 2012
ΠΡΟΤΥΠΑ: Μ. Σουμάχερ, ¶. Σένα, Γ. Ριντ