Στην αναγεννησιακή Ιταλία με Fiat 500L
Από τα οράματα των Φραγκισκανών στην Ασίζη μέχρι τη μοναδικότητα των θησαυρών στη Φλωρεντία των τεχνών, και από την προσωπικότητα της Σιένα και του Σαν Τζιμινιάνο στο Τορίνο των πάρκων και της βιομηχανίας, εκεί όπου χτυπά η καρδιά της Fiat.ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: 29 ΙΟΥΛΙΟΥ-13 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤO: FIAT 500L 1.6 MTJ 105 PS LOUNGE
ΟΔΗΓΟΣ: ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΤΣΑΝΤΟΥΛΑΣ
ΔΙΑΔΡΟΜΗ: ΑΘΗΝΑ - ΠΑΤΡΑ - ΑΝΚΟΝΑ - ΣΑΝ ΤΖΙΜΙΝΙΑΝΟ - ΠΙΖΑ - ΤΟΡΙΝΟ - ΦΛΩΡΕΝΤΙΑ - ΣΙΕΝΑ - ΑΝΚΟΝΑ - ΠΑΤΡΑ - ΑΘΗΝΑ
ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 2.640
ΚΟΒΟΥΜΕ... αζιμούθιο για Ιταλία επιβαίνοντας σε ένα πετρελαιοκίνητο Fiat 500L. Ζητούμενο η τακτοποίηση του πολύ μεγάλου εξοπλισμού μας (φωτογραφικά, είδη κάμπινγκ, τα της σκοποβολής -λόγω της συμμετοχής στα World Masters Games-, ρουχισμός κτλ.), όπου όμως η πολυμορφικότητα του Fiat δίνει ουσιαστικότατες λύσεις. Υποχρεωτική η διέλευση από την ανεκδιήγητη εθνική οδό Κορίνθου, με το πλάτος της να περιορίζεται από κώνους σε μία λωρίδα για μήκος πολλών χιλιομέτρων...
Η έκπληξη, όμως, και μάλιστα δυνατή, έρχεται κάπου εκεί, στο νέο λιμάνι της Πάτρας, στον όγκο του «Hellenic Spirit» της ΑΝΕΚ. Περιμένοντας για την επιβίβαση και βλέποντας τα αυτοκόλλητα των 4Τροχών, μας κάνουν σήμα για ολιγόλεπτη παραπάνω αναμονή. Και, πολύ απλά, το κυπαρισσί μεταλλικό Fiat μας, με τη λευκή και πανοραμική γυάλινη οροφή, κατέλαβε την απόλυτη θέση έκθεσης ανάμεσα στις δύο ράμπες εισόδου! Θιασώτες του περιοδικού μας ο ύπαρχος και οι αξιωματικοί οι επιφορτισμένοι με την επιβίβαση των οχημάτων, αλλά και οι δύο ένστολες κοπέλες που, συν τοις άλλοις, ρωτώντας και τριγυρνώντας το «τετράτροχο σαλονάκι» της Fiat, μας έφεραν σε αμηχανία, αφού οι ουρές των αναμενόντων δεν κόνταιναν... Πραγματική αγαλλίαση, όχι βασικά για το χρόνο που θα κερδίζαμε στην αποβίβασή μας στην Ανκόνα, αλλά για τους ωραίους συμπατριώτες μας, που χαμογελούν, αστειεύονται, εξακολουθούν να θέλουν και, φυσικά, παραμένουν επαγγελματίες. Μεσημέρι την επομένη ο κατάπλους στο ιταλικό λιμάνι, και πρώτος προορισμός η Ασίζη.
Σε πόλη, σε αουτοστράντα και σε δευτερεύουσα εξοχική διαδρομή, αυτό που σε καθηλώνει στο Fiat μας είναι η ταύτιση με το περιβάλλον, αφού η φωτεινότητα και η ορατότητα από την πλεονάζουσα γυάλινη επιφάνεια σε συνδυασμό με την προς τα εμπρός μετατοπισμένη καμπίνα σου δίνουν επιπρόσθετα μια σούπερ αίσθηση του δρόμου.
Μια όμορφη, λοιπόν, μικρή μεσαιωνική πόλη κοντά στην πασίγνωστη στους Έλληνες πανεπιστημιούπολη της Περούτζια. Εδώ γεννήθηκε και μεγάλωσε ο ¶γιος Φραγκίσκος, από εύπορη οικογένεια μεν, αλλά με την προσωνυμία «ο Φτωχούλης του Θεού», αφού πέρασε τη ζωή του σε απόλυτη ένδεια, με το χάρισμα να μιλάει στα ζώα και στα πουλιά και αυτά να τον ακούνε! Στην Ασίζη χωροθετικά έχεις την εντύπωση πως ο χρόνος σταμάτησε. Κατά κύματα συρρέουν οι προσκυνητές εδώ, μωσαϊκό πολύχρωμο οι μικροί οργανωμένοι επισκέπτες μαθητές που ψάλλουν ευκαιρίας δοθείσης στις βασιλικές του Αγίου Φραγκίσκου και της Αγίας Κλάρας, και στατιστικά θα συναντήσετε πολλούς ξυπόλυτους μοναχούς με καφέ κουκούλα και μεσάτο πανωφόρι.
Κινούμενοι σβέλτα, λόγω του προγράμματος, απολαμβάνουμε τώρα τις κλίσεις και τις καμπύλες με θέα στους αμπελώνες της Τοσκάνης, με το 500L να «ακούει», να τοποθετείται εκεί που το βάζεις, να φρενάρει αποτελεσματικά και -το κυριότερο- να μη σε προβληματίζει... Στο Σαν Τζιμινιάνο, το «Μανχάταν του Μεσαίωνα» όπως το αποκαλούν, οι εναπομείναντες 14 από τους 74 ψηλούς πύργους δένουν την εικόνα του διάσημου οικισμού. Δύο τα παλάτια εδώ, το Παλάτσο Βέκιο ντελ Ποντεστά και το Παλάτσο ντελ Πόπολο, όπως δύο και οι πλατείες της κοσμοσυρροής, η Πιάτσα ντελ Ντουόμο και η Πιάτσα ντέλα Τσιστέρνα. Στην τελευταία αξίζει να γευτεί κάποιος το παγκόσμια βραβευμένο παγωτό Ντόντολι δίπλα στο παλιό πηγάδι και, φυσικά, να καταμετρήσει την απίστευτη αυτή γωνιά της Τοσκάνης, ανεβαίνοντας στον Τόρε Γκρόσα, τον ψηλότερο πύργο, με μια θάλασσα από κάτω σε κεραμίδια και λίγο μακρύτερα σε αμπελώνες!
Η Πίζα στη συνέχεια δε χρειάζεται συστάσεις, αλλά εκεί στο Κάμπο ντέι Μιράκολι, στην Αυλή των Θαυμάτων, αξίζει να χαλαρώσεις, να παίξεις με τους νόμους της φυσικής, να τυφλωθείς πρόσκαιρα από το πολύ φως και τις μαρμάρινες επιφάνειες των πανέμορφων τριών οικοδομημάτων, αλλά και να χαθείς στην τουριστική παγκοσμιότητα με μια πλημμυρίδα από ευφάνταστες φωτογραφικές πόζες! Σειρά έχει και η κοντινή Λούκα, διόλου τουριστική, αλλά τόσο γοητευτική. Ίσως η καλύτερη εμπειρία είναι το να ποδηλατήσει κάποιος επάνω στους φαρδείς περιμετρικούς προμαχώνες και να προσεγγίσει το ιστορικό κέντρο με παντελή την απουσία οχημάτων. Η αγορά, η Πιάτσα ντελ Μερκάτο, έχει το απόλυτο οβάλ σχήμα, αυθεντικό κατάλοιπο του ρωμαϊκού αμφιθεάτρου. Διάχυτες οι αποχρώσεις του κίτρινου και της τερακότα, υπερκαλύπτουν τα παμπάλαια κτίρια, ενώ αυθόρμητη και η αναμονή της εισόδου των μονομάχων από τις ακτινωτές εισόδους της πλατείας! Τέλος, το σκαρφάλωμα στο ποικιλόμορφο κλιμακοστάσιο του Πύργου Γκουινίτζι μας ανταμείβει και με το παραπάνω όταν απολαμβάνουμε τη θέα της κεραμόσκεπης Λούκα υπό σκιάν, αφού για το πρωτάκουστο της υπόθεσης ευθύνονται τα φυτεμένα εκεί τεράστια πουρναρόδενδρα!
Πρόσω ολοταχώς τώρα για τα βορειοδυτικά ακρότατα της Ιταλίας, πέρα στο Τορίνο και στην ανάσα των ¶λπεων. Ο δρόμος από Βιαρέτζιο προς Γένοβα εξελίσσεται σε δαιμονική διαδρομή, αφού μια απίστευτη ακολουθία από αλληλοδιαδεχόμενα τούνελ και χαραδρογέφυρες σε κρατά σε επιφυλακή, με τις νταλίκες να αλλάζουν αστραπιαία λωρίδα. Ο Πάδος είναι ο μεγαλύτερος σε μήκος ποταμός της Ιταλίας και οπωσδήποτε ο... μεγαλομέτοχος του οριζόντιου διαμελισμού της πόλης. Τα 51 πάρκα και τα παλάτια των πάλαι ποτέ ευγενών του Οίκου της Σαβοΐας χαρίζουν, μαζί με τις γέφυρες, τις πλατείες και τα κάστρα, αυτήν την τόσο σπάνια σύνθεση της ολοζώντανης πόλης του Τορίνο.
Μια σύγχρονη αυτοκρατορία στο όνομα της Fiat συμβάλλει σημαντικά στην οικονομική στιβαρότητα της ευρύτερης περιοχής του Πιεμόντε, με την πληθώρα των μουσείων να συναθροίζουν επισκέπτες και των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων να μαγνητίζουν φοιτητές από παντού. Εικόνα-σύμβολο του Τορίνο η Μόλε Αντονελιάνα, με τον υψίμορφο θόλο της να δέχεται διαμπερώς την κατακόρυφη γραμμή του μετέωρου ασανσέρ για πρόσβαση στον εξώστη με την τέλεια θέα στην πόλη, ενώ στο εσωτερικό του φιλοξενεί το εκπληκτικό Εθνικό Μουσείο Κινηματογράφου.
Αναμφίβολα, όμως, και το απόλυτο «must» θα λέγαμε, είναι ένα άλλο εθνικό μουσείο που ξεδιπλώνει με τον καλύτερο τρόπο την ιστορία της αυτοκίνησης. Από τη θρυλική Alfa Romeo 33 TT των 500 ίππων του 1975 μέχρι την ατμοκίνητη ρεπλίκα του Cugnot, το πρώτο ουσιαστικά όχημα το 1770, και από μια πολυτελή κάμπριο Delage του 1905 μέχρι το «ασημένιο βέλος» του πεντάκις παγκόσμιου πρωταθλητή Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, την απίστευτη Mercedes W196 του 1954!
Καιρός, όμως, να κατηφορίσουμε για Φλωρεντία. Οι «Σκοτεινοί Αιώνες» έφτασαν στο τέλος τους και η Ιταλική Αναγέννηση, ένα πολιτιστικό κίνημα με καταιγιστικές συνέπειες στις τέχνες, στην επιστήμη, στη λογοτεχνία, στην εκπαίδευση και φυσικά στη θρησκεία, λειτουργεί ως εφαλτήριο προς τη σύγχρονη εποχή. Στη Φλωρεντία, λοιπόν, πανεπιστήμονες όπως ο Λεονάρντο ντα Βίντσι και ο Μιχαήλ ¶γγελος ενσαρκώνουν τον Homo Universalis και οι συγκεκριμένοι «Καθολικοί ¶νθρωποι», μαζί με τον Μπρουνελέσκι και τον Μποτιτσέλι, αφήνουν τα έργα τους στο Ντουόμο, στο Παλάτσο Βέκιο, στις Γκαλερία Ουφίτσι και Ακαντέμια ή στο Παλάτσο Πίτι. Απίστευτες οι ουρές των επισκεπτών, και χρειάζεται υπομονή. Χαριτωμένη η Πόντε Βέκιο των χρυσοχόων επάνω από τον ποταμό ¶ρνο και πραγματικό σχολείο το Μουσείο Επιστημών, με προεξάρχουσα τη μορφή του Γαλιλαίου. Μπροστά στη Βασιλική της Σάντα Κρότσε, το Πάνθεον επιφανών Φλωρεντινών, ορθώνεται ο Δάντης, και παρακαταθήκη του η επική Θεία Κωμωδία, από τα μεγαλουργήματα της παγκόσμιας λογοτεχνίας.
Όλοι οι τόποι του οδοιπορικού μας εγγράφονται στον κατάλογο της UNESCO, όσον αφορά την παγκόσμια πολιτιστική κληρονομιά της ανθρωπότητας. Για επίλογο αφήσαμε τη Σιένα, το κόσμημα της Τοσκάνης. Στον Καθεδρικό Ναό της θαυμάζουμε γλυπτά, εικόνες και βιτρό και, φυσικά, την παράπλευρη βιβλιοθήκη των χειρόγραφων κωδίκων. Στο ιερό υψώνονται τα λάβαρα των 17 «κοντράντε», αλλά η κόντρα των διαμερισμάτων της Σιένα κορυφώνεται στο βενταλιοειδές Κάμπο, όπου στην πασίγνωστη πλατεία διοργανώνεται το «Πάλιο», δηλαδή ένα άγριο σιρκουί με άλογα και τον κόσμο να ορίζει το αδιαχώρητο! Φτάνοντας στο τέλος, έρχεται και η ώρα του οικονομικού απολογισμού. Λοιπόν, μέση κατανάλωση πετρελαίου 5,8 λίτρα/100 χλμ. σε σύνολο 2.640 χιλιομέτρων, με πολύ Τορίνο, και μέση τιμή ντίζελ, με ψάξιμο φυσικά, 1,64 ευρώ/λίτρο.
Κάθε ταξίδι είναι ένα σύνολο εμπειριών και γνώσεων, ένα αδιαφιλονίκητο αλληλοδιδακτικό σχολείο. Γνωρίσαμε ανθρώπους με αίγλη και αύρα, και δειγματοληπτικά η σκέψη μας ταξιδεύει πίσω στην αρχιτεκτόνισσα Έντι από το Ρομπασόμερο, στον αρχοντικό και δυναμικό πλοίαρχο κ. Κουράκη, ή ακόμα στην άγνωστη κυρία που περιμένοντας στη διάβαση να περάσει με το αυτοκίνητό της κοντοστάθηκε και μας χαιρέτησε με ένα ολόφωτο «buonasera»..._ Α. Τσ.
World Masters Games - Torino 2013
Η φωτογράφος του οδοιπορικού μας άφησε το όπλο της (Nikon) και, λόγω πολύχρονης πρωταθληματικού τύπου εμπλοκής με το ολυμπιακό άθλημα της σκοποβολής, έπιασε το αεροβόλο και το πυροβόλο πιστόλι της, ώστε στο Τορίνο να υπερασπιστεί τον τίτλο της και τα μετάλλια που κέρδισε στους προηγούμενους αγώνες στο Σίδνεϊ το 2009. Στους 8ους World Masters Games που έγιναν στην πρωτεύουσα του Πιεμόντε, δηλαδή στους αποκαλούμενους και ολυμπιακούς αγώνες για αθλητές ηλικίας άνω των τριάντα ετών, μια πλημμυρίδα 19.000 αθλητών χάρισε απίστευτα ποσά ενέργειας, αισιοδοξίας, χαράς και ζωής στο Τορίνο, σε ένα θεσμό που δικαιωματικά κατέχει τον τίτλο του πολυπληθέστερου πολυαθλητικού γεγονότος στην ιστορία των σπορ.
Από το 1985, με αφετηρία το Τορόντο, αυτή η λαμπρή γιορτή δίνει την ευκαιρία σε πραγματικά ερασιτέχνες αθλητές να χαρούν αυτό στο οποίο πιστεύουν, δηλαδή τη συμμετοχή σε ένα παγκόσμιο αθλητικό γεγονός, που φυσικά δεν προκαλεί συναγερμό στα πλανητικά ΜΜΕ, αλλά που τους δίνει το δικαίωμα να εκπέμψουν το δικό τους μήνυμα «Fit, Fun & Forever Young», δηλαδή να έχεις σωματική και ψυχική ευεξία, ώστε να είσαι για πάντα νέος! Και μια Ελληνίδα αθλήτρια της σκοποβολής, η Πηνελόπη Τσαντούλα, τόλμησε, αγωνίστηκε και έφερε πίσω στη χώρα μας δύο υπέροχα χρυσά μετάλλια, καθώς και τους τίτλους της παγκόσμιας πρωταθλήτριας στην ηλικιακή κατηγορία της για την επόμενη τετραετία.
Ήταν απίστευτα φωτεινά τα πάντα στο Τορίνο στο διάστημα 2-11 Αυγούστου, αφού χιλιάδες πανέμορφοι άνθρωποι στην ψυχή και τη διάθεση απόλαυσαν τη συμμετοχή τους σε 30 διαφορετικά αθλήματα, καθώς και την ετοιμότητα 5.000 εθελοντών! «Everlasting Passion» το σλόγκαν των αγώνων, αιώνιο πάθος για αυτά που πιστεύεις, για αυτά που αγωνίζεσαι, για αυτά που ονειρεύεσαι...