Στο Ζάππειο Μέγαρο της Αθήνας ολοκληρώθηκε η Τελετή Εκκίνησης του Ιστορικού Ράλλυ Ελλάδος. Συνολικά 72 αυτοκίνητα έλαβαν μέρος στη διαδικασία, με τα τελευταία 6 να συμμετέχουν μόνο στο Ασφάλτινο Σκέλος του αγώνα Sporting το Σάββατο 28 και την Κυριακή 29 Μαΐου.
Σήμερα Παρασκευή 27 Μαΐου στο χωμάτινο σκέλος του Ιστορικού Ράλλυ Ελλάδος θα αγωνιστούν 29 πληρώματα της κατηγορίας Sporting. Επίσης, 37 αυτοκίνητα ξεκίνησαν την τριήμερη περιπέτεια της κατηγορίας Regularity. Σημειώστε πως η ταυτόχρονη εκκίνηση των αυτοκινήτων Sporting και Regularity που πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά έδωσε φέτος ξεχωριστό ενδιαφέρον στην εκδήλωση, αφού ήταν μια πρωτόγνωρη εμπειρία, τόσο για πληρώματα όσο και για τους θεατές.
Οι δηλώσεις των συμμετεχόντων:
1 PEDRO – BALDACCINI Emanuele, LANCIA Delta Integrale 16V
«Είναι η τρίτη μου φορά εδώ. Πρόκειται για έναν σημαντικό αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος. Παρά το γεγονός ότι είναι ένας χωμάτινος αγώνας, κάθε φορά έχει και άσφαλτο, αλλά ΟΚ. Ελπίζω να έχουμε έναν καλό αγώνα, χωρίς προβλήματα. Άλλωστε πρόκειται για το Σαφάρι της Ευρώπης και είμαστε προετοιμασμένοι».
2 PARADISSIS Panagiotis – PIMENIDIS Konstantinos, FORD Escort RS 2000
«Μακάρι να πάνε όλα καλά. Ο αγώνας είναι πολύ ωραία σχεδιασμένος. Ελπίζουμε να μην έχουμε προβλήματα και να πάνε όλα καλά ως το τέλος».
3 LUCKY – GROUCHO, VW Golf GTI 16V
«Είναι η τρίτη συμμετοχή μας σε Ιστορικό, ενώ έχουμε συμμετάσχει και σε σύγχρονα Ράλλυ Ακρόπολις. Είναι η πρώτη μας φόρα με το συγκεκριμένο Golf στο χώμα. Ο αγώνας είναι πολύ καλά σχεδιασμένος, αν και θα προτιμούσα να χώμα να ήταν μετά και την πρώτη ημέρα».
4 PETRIDIS Spyros – PALLAS Apostolis, TOYOTA Corolla AE86
«Ο αγώνας είναι ωραίος. Ελπίζουμε να ευχαριστηθούμε τόσο εμείς όσο και οι θεατές. Στόχος μας είναι ο τερματισμός».
5 CHORIANOPOULOS Georgios – FOTINOPOULOS Takis, AUDI 80GT
«Είναι Ακρόπολις κι αυτό, καθώς για πρώτη φορά θυμίζει παλιά Ράλλυ Ακρόπολις λόγω των πολλών χιλιομέτρων και των πολλών ειδικών διαδρομών, κάτι που μας αρέσει, αφού παράλληλα έχει και δύο νυχτερινές ε.δ. Στόχος μας είναι ο τερματισμός σε όσο καλύτερη θέση».
16 MANDROUKAS Eleftherios – TSADARIS Nikolaos, PORSCHE 911
«Σχεδιαστικά ο αγώνας είναι πολύ ωραίος. Η εκκίνηση είναι εξαιρετική, η καλύτερη δυνατή μετά την Ακρόπολη. Εμείς θα βλέπουμε τον αγώνα μέρα με τη μέρα. Για σήμερα, δε νομίζω ότι θα έχει πολύ κόσμο στις ε.δ.»
21 GIOVAS Antonis – GRIGORIADIS Konstantinos, AUDI 80GT
«Συμμετέχουμε μόνο στο χωμάτινο αγώνα. Για εμάς το χώμα είναι παράδοση και μας αρέσουν πολύ οι χωμάτινες ε.δ. Στόχος μας, όπως πάντα, είναι το καλύτερο αποτέλεσμα στη γενική κατάταξη».
23 KAROTSIERIS Andreas – KATARAS Panagiotis, FORD Escort RS 2000
«Συμμετέχουμε μόνο στο χώμα. Οι ε.δ. είναι γνωστές και ενδιαφέρουσες, η διοργάνωση είναι εντυπωσιακή με δεδομένο το γεγονός ότι είχαν λίγα χρήματα διαθέσιμα. Μπράβο τους».
24 LYKAKIS Michalis – TZOGIAS Ioannis, FORD Escort RS 2000
«Συμμετέχουμε μόνο στο χωμάτινο αγώνα. Οι ε.δ. είναι συμπαθητικές, κλασικές ε.δ. Στόχος μας είναι ο τερματισμός χωρίς προβλήματα».
25 KOUTSIKOS Panagiotis – KORRE-PAVLI Maria, BMW 2002ti
«Συμμετέχουμε μόνο στο χώμα, καθώς δεν προλαβαίναμε να ετοιμάσουμε το αυτοκίνητο και για άσφαλτο. Όμως, θέλαμε να έχουμε εμπλοκή στον αγώνα και ελπίζουμε να το ευχαριστηθούμε».
Πληροφορίες για το Ιστορικό Ράλλυ Ελλάδος μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του αγώνα, www.historic.rallyofgreece.gr
