Σε συνάντηση με εκπροσώπους των ΜΜΕ, ο πρόεδρος της ΟΜΑΕ, Δημήτρης Μιχελακάκης, μίλησε για τις σχέσεις της Ομοσπονδίας με την ΕΛΠΑ, αλλά και για το τι ακριβώς ισχύει με το Ράλλυ Ακρόπολις σήμερα και αύριο.
Μετά από σχετική πρόσκληση της ΟΜΑΕ, εκπρόσωποι Τύπου βρέθηκαν στα γραφεία της Ομοσπονδίας όπου και ενημερώθηκαν αναφορικά με το Ράλλυ Ακρόπολις και την προσπάθεια που γίνεται για επιστροφή του στο WRC, αλλά και για τις σχέσεις ΟΜΑΕ- ΕΛΠΑ. Την ενημέρωση ανέλαβε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας, Δημήτρης Μιχελακάκης, ο οποίος μίλησε με σαφήνεια και στοιχεία επί παντός επιστητού. Ο ίδιος αρχικά “ανέλυσε” τη συνάντηση μεταξύ ΟΜΑΕ-FIA και ΕΛΠΑ-FIA που πραγματοποιήθηκε στα μέσα της εβδομάδας στο Μόναχο. Η συγκεκριμένη επαφή έγινε μετά από πρόσκληση της FIA. Η ΟΜΑΕ εκπροσωπήθηκε από τον ίδιο και την πρόεδρο της ΕΠΑ και επί σειρά ετών αλυτάρχη του Ράλλυ Ακρόπολις, Ανίτα Πασαλή, ενώ η ΕΛΠΑ από τον πρόεδρό της, Άγγελο Μπαβέλα και το μέλος της, Χρήστο Τράκκα.
Η συζήτηση είχε τρία σκέλη και ειδικότερα το τι έχει κάνει η ΟΜΑΕ τους τελευταίους δώδεκα μήνες, τι προτίθεται να κάνει τους επόμενους έξι, αλλά και ποιο είναι το επίπεδο των σχέσεών της με την ΕΛΠΑ. Ωστόσο, οι μονομερείς συζητήσεις των ελληνικών κλιμακίων με τη FIA ήταν τέτοιες που τελικά, όπως ενημέρωσε τα ΜΜΕ ο κ. Μιχελακάκης, οδήγησαν τη FIA στην ακύρωση του σκέλους της πρόσκλησης που προέβλεπε και συζήτηση μεταξύ των τριών μερών.
Ειδικότερα σε ό,τι αφορά την ΟΜΑΕ, κατά τον πρόεδρό της, δεν έκρυψε από τη FIA την εικόνα της σχέσης της με την ΕΛΠΑ, ενώ ενημέρωσε τους εκπροσώπους της αναφορικά με τη σημερινή κατάστασή της, τόσο σε οικονομικό, όσο και σε επίπεδο διαχείρισης καταστάσεων και ειδικότερα όσον αφορά την άρνησή της να παραχωρήσει στην ΟΜΑΕ το pouvoir sportif, αλλά και κωλύματα που εσκεμμένα -κατά τον ίδιο- δημιούργησε στη διεξαγωγή του Ράλλυ Ακρόπολις (άρνηση παραχώρησης υλικών και προσπάθεια να μη γίνει χρήση του ονόματος του αγώνα). Μάλιστα, ο κ. Μιχελακάκης έπειτα από προτροπή δημοσιογράφου κατά τη σημερινή συζήτηση για εύρεση μιας φόρμουλας συνεργασίας με την ΕΛΠΑ “για το καλό του Ακρόπολις”, αποκάλυψε ότι τα χρέη της ΕΛΠΑ στο ΙΚΑ σήμερα πλησιάζουν τα 35 εκ. ευρώ, με αποτέλεσμα το Ίδρυμα να έχει κάνει συντηρητική κατάσχεση των τίτλων της ΕΛΠΑ, ανάμεσα στους οποίους και αυτός του Ακρόπολις. Σε κάθε περίπτωση, ο ίδιος τόνισε ότι η ΟΜΑΕ θα σεβαστεί απόλυτα όποια απόφαση πάρει η FIA για την “τύχη” του pouvoir sportif, τονίζοντας ότι πρώτο μέλημά της είναι η ανάπτυξη του σπορ που υπηρετεί, αλλά επ ουδενί δε θα συνεργαστεί με την ΕΛΠΑ.
Σαφέστερο το παραπάνω δε θα μπορούσε να γίνει σήμερα. Άλλωστε, η κακή θέση στην οποία έχει περιέλθει η ιστορική λέσχη τα τελευταία χρόνια είναι λίγο πολύ γνωστή σε όλους, κάτι που κατά την ΟΜΑΕ αποτελεί κόκκινο πανί σε κάθε επίπεδο (αναζήτηση χορηγιών, υγιή σχέση με Γ.Γ.Α. κ.ά.).
Από εκεί και πέρα, στόχος της ΟΜΑΕ σήμερα είναι το Ακρόπολις να ανακτήσει την αξιοπιστία του. Η πρόταση στη FIA για επιστροφή του αγώνα στο WRC έχει κατατεθεί, και σύμφωνα με τον κ. Μιχελακάκη αλλά και με πληροφορίες είναι σοβαρά μελετημένη. Βέβαια, αυτό δε σημαίνει αυτομάτως ότι ο εθνικός μας αγώνας επιστρέφει τη νέα χρονιά στο θεσμό. Ήδη 13 χώρες έχουν υποβάλλει σχετικό αίτημα και κανείς δε μας περιμένει με ανοικτές αγκάλες.
Η πραγματικότητα είναι ότι το εγχείρημα δεν είναι εύκολο. Αντίθετα, δύσκολα θα δούμε τον εθνικό μας αγώνα στο καλαντάρι του WRC τη νέα χρονιά. Αυτό όμως δε σημαίνει πως δεν πρέπει να υπάρχει στήριξη στην όλη προσπάθεια, που μόνο θετικό αντίκτυπο μπορεί να έχει. Απλά, αν θέλετε την άποψη μας, το “παιχνίδι” δεν παίζεται στο ποιος θα κάνει, αν κάνει το Ακρόπολις. Η ουσία όλη βρίσκεται στο ποιος θα είναι ο άρχοντας του σπορ, άρα ο κάτοχος του pouvoir sportif. Για την ώρα αυτό παραμένει στην ΕΛΠΑ, η οποία για λόγους που ξεπερνούν τη δική μας κρίση, αρνείται να το παραχωρήσει στην ΟΜΑΕ. Το αν η FIA θα βρει τα κότσια να πάρει μια οριστική απόφαση (θυμίζουμε ότι πέρυσι απλά συνέστησε στην ΕΛΠΑ να το παραχωρήσει για ένα χρόνο στην ΟΜΑΕ) θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το επόμενο Παγκόσμιο Συμβούλιο (Οκτώβριο) για να το διαπιστώσουμε. Όπως και να 'χει, ο πόλεμος θα συνεχιστεί, το Ράλλυ Ακρόπολις θα συνεχίσει να παραμένει το τυράκι στη φάκα και στο τέλος, αν δε γίνει κανένα θαύμα, η ζημιά θα γίνει εμφανής και στους αγώνες εθνικού επιπέδου._4Τ
