Με ανακοίνωσή της η Pirelli έκανε γνωστό πως ολοκλήρωσε την έρευνα στο κλαταρισμένο ελαστικό του Sebastian Vettel, όμως δεν ισχύει το ίδιο και με την περίπτωση του Kimi Raikkonen.
Το φινάλε του αγώνα στο Silverstone την περασμένη Κυριακή ήταν ιδιαίτερα ανατρεπτικό, καθώς οι δύο Ferrari υπέστησαν αμφότερες κλαταρίσματα, που τους κόστισαν πολύτιμους βαθμούς. Στον 49ο γύρο, το εμπρός αριστερό ελαστικό του Raikkonen κατέρρευσε, με αποτέλεσμα ο ίδιος να χάνσει την 2η θέση, τερματίζοντας τελικά τρίτος, κι ένα γύρο παρόμοιο πρόβλημα παρουσιάστηκε και στον Vettel, με τον Γερμανό όμως να χάνει ακόμα περισσότερο χρόνο, πέφτοντας από 4ος στην 7η θέση.
Η Pirelli είχε ξεκαθαρίσει αμέσως μετά τον αγώνα πως τα δύο συμβάντα δεν σχετίζονταν με κανέναν τρόπο, ενώ τόνισε πως θα ξεκινούσε άμεσα έρευνα για να εντοπίσει τις αιτίες που τα προκάλεσαν.
Αυτή η έρευνα ολοκληρώθηκε και τα αποτελέσματά της γνωστοποιήθηκαν. Για τον Vettel η αιτία μοιάζει να είναι μία αργή απώλεια πίεσης από το ελαστικό, που μπορεί να οφείλεται και σε κάποιο θραύσμα, όμως για τον Raikkonen θα χρειαστεί περαιτέρω ανάλυση.
Συγκεκριμένα, η ανακοίνωση αναφέρει:
«Η Pirelli ολοκλήρωσε την ανάλυση στο κατεστραμμένο εμπρός αριστερό ελαστικό του Sebastian Vettel, που τον ταλαιπώρησε δύο γύρους πριν τον τερματισμό του Βρετανικού Grand Prix. Αν και φάνηκε από το απόγευμα της Κυριακής, η έρευνα που έγινε έδειξε πως η αρχική αιτία του κλαταρίσαμτος ήταν μία αργή αλλα διαρκής απώλεια αέρα. Το γεγονός ότι γύρισε πίσω στα pits με ένα ελαστικό που έχανε αέρα συνεχώς οδήγησε στην ολοκληρωτική καταστροφή του.
Και η περίπτωση του Kimi Raikkonen;
«Το ελαστικό του Kimi Raikkonen το οποίο έχει υποστεί ζημία δεν δίνει πάρα πολλά στοιχεία, οπότε θα συνεχιστούν οι δοκιμές και οι αναλύσεις στα εργαστήρια της Pirelli. Θα πάρει μερικές ακόμα μέρες για να έχουμε σίγουρα αποτελέσματα»._Δ.Μ.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
