Η Citroen Racing ξεκίνησε τις πρώτες δοκιμές εξέλιξης του νέου C3 προδιαγραφών R5, το οποίο και αναμένεται να παρουσιαστεί στις ειδικές διαδρομές το 2018.
Η Citroen δημοσιοποίησε τις πρώτες φωτογραφίες του C3 προδιαγραφών R5, το οποίο και αναμένεται να κάνει ντεμπούτο στις ειδικές διαδρομές του WRC, αλλά και των διαφόρων άλλων Πρωταθλημάτων, τη νέα χρονιά. Η γαλλική ομάδα είχε κάνει εδώ και αρκετό διάστημα γνωστές τις προθέσεις της για να αντικαταστήσει το όχι και τόσο επιτυχημένο DS3 R5, και σήμερα επισημοποίησε ότι το νέο της αγωνιστικό όπλο ξεκινάει τις πρώτες του δοκιμές εξέλιξης. Σύμφωνα με τους Γάλλους τεχνικούς, πρόκειται για ένα τελείως νέο αυτοκίνητο, το οποίο κουβαλάει επάνω του έναν χρόνο υπολογισμών και σχεδίασης. Ο στόχος της Citroen Racing είναι να αποτελέσει το κορυφαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας.
Οι προδιαγραφές των αυτοκινήτων είναι γνωστές, με τον κινητήρα να είναι 4κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος 1.600 κ.εκ., και με την απόδοση του να ξεπερνάει τα 280 άλογα. Η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς, με τη χρήση ενεργού διαφορικού να απαγορεύεται, ενώ το σειριακό κιβώτιο θα μπορεί από το 2018 να είναι ημιαυτόματο. Αξίζει να σημειώσουμε, ότι το σύστημα μετάδοσης φέρει την υπογραφή της Sadev, ενώ οι αναρτήσεις αυτή της Reiger! Γεγονός που προκαλεί ερωτηματικά, αφού το C3 WRC είναι γνωστό ότι χρησιμοποιεί ανάρτηση της Ohlins. Οι δύο οδηγοί που θα οδηγήσουν το αυτοκίνητο στα πρώτα του χιλιόμετρα δοκιμών είναι οι Stephane Lefebvre και Craig Breen, ενώ στη συνέχεια σειρά θα πάρει και ο Γάλλος Yan Bonato. Με τα περισσότερα από τα μηχανικά μέρη να έχουν δοκιμαστεί σε αυτοκίνητα δοκιμών, αυτό που απομένει είναι η τοποθέτηση τους στο τελικό αυτοκίνητο, το οποίο και θα εξελίξουν όλοι οι παραπάνω οδηγοί. Η ομολογκασιόν του C3 R5 είναι προγραμματισμένη για το 2018, χωρίς όμως να διευκρινίζεται η ημερομηνία, και χωρίς να είναι γνωστό αν το δελτίο αναγνώρισης θα εκδοθεί τον Ιανουάριο, έτσι το νέο C3 να μπορεί να αγωνιστεί από την αρχή της χρονιάς.
Πάντως, σε κάθε περίπτωση εύκολα παρατηρεί το μεγάλο ενδιαφέρον που υπάρχει στην κατηγορία R5, αφού εκτός από τα υπάρχοντα αυτοκίνητα, όπως τα Fabia R5, Fiesta R5, 208 R5 και άλλα, έρχονται να προστεθούν τόσο το C3, όσο και τα αναμενόμενα Polo R5, αλλά και Yaris, αφού η Toyota έχει κάνει γνωστή την πρόθεση της να παρουσιάσει αυτοκίνητο αντίστοιχων προδιαγραφών.
Βέβαια, οι περισσότεροι περιμέναμε σήμερα ότι η σχετική ανακοίνωση θα συνοδευόταν και από μία, αναφορικά με τους οδηγούς της Citroen στο Ράλλυ Καταλονίας. Η σύνθεση των οδηγών που θα επιλέξει ο Yves Matton θα κρίνει σε μεγάλο βαθμό την ομάδα της νέας χρονιάς. Μην κρυβόμαστε. Αν ο Kris Meeke δεν δηλωθεί για τον ισπανικό αγώνα μοιάζει δεδομένο ότι η συνεργασία του με την Citroen θα διακοπεί και μάλιστα άμεσα. Σε συνδυασμό με την παρουσίαση του C3 R5, δεν είναι λίγοι αυτοί που κάνουν θεωρούν ότι οι Γάλλοι θα εμπλακούν ενεργά στο WRC2 , προσπαθώντας να “προμοτάρουν” όσο δυνατόν καλύτερο το νέο τους προϊόν, χρησιμοποιώντας κάποιον από τους νεότερους οδηγούς. Η ουσία είναι ότι πολύ σύντομα, και μάλιστα αυτή την εβδομάδα, το τοπίο θα ξεκαθαρίσει στο γαλλικό στρατόπεδο._Π.Τ.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
