H Ducati και επίσημα στις τάξεις της Audi
Μετά την Lamborghini και την Italdesign, η Ducati είναι το τρίτο ιταλικό brand που περνά στα χέρια του γκρουπ VW και εν προκειμένω της Audi!
Με μια λιτή ανακοίνωσή της, η Audi επιβεβαιώνει και επίσημα σήμερα την εξαγορά της Ducati, του διάσημου Ιταλού κατασκευαστή σπορ μοτοσικλετών, έναντι αγνώστου –προς το παρόν- οικονομικού τμήματος. Αναμφίβολα, πρόκειται για το καλύτερο… δώρο για τα 75α γενέθλια του Προέδρου του Γκρουπ VW, Ferdinand Piech, ο οποίος, ως γνωστόν, είχε εκδηλώσει ανοιχτά το ενδιαφέρον του για την αγορά της ιταλικής εταιρείας ήδη από τον Απρίλιο του 2008. Μετά την εξέλιξη αυτή, η Ducati γίνεται η 11η κατά σειρά εταιρεία που μπαίνει υπό το ιδιοκτησιακό καθεστώς της Νο1 σε πωλήσεις εταιρείας στην Ευρώπη.
Ο Πρόεδρος του ΔΣ της Audi AG, Rupert Stadler, δήλωσε χαρακτηριστικά πως «η Ducati είναι γνωστή σε παγκόσμιο επίπεδο ως ένας premium κατασκευαστής σπορ μοτοσικλετών, με μεγάλη παράδοση στο χώρο. Χαρακτηρίζεται από την τεράστια εμπειρία της στην κατασκευή κινητήρων υψηλών επιδόσεων και πλαισίων περιορισμένου βάρους. Τα στοιχεία αυτά καθιστούν την Ducati ως το ιδανικό ταίρι για την Audi». Από τη μεριά μας αξίζει να σταθούμε στην αντιστοιχία της σημερινής κίνησης της Audi που αφορά στην εξαγορά μιας εταιρείας μοτοσικλετών σε σχέση με εκείνη του έτερου Βαυαρού κατασκευαστή, της BMW, η οποία διατηρεί στενές σχέσεις με έναν άλλο καταξιωμένο δημιουργό μοτοσικλετών: την Husqvarna.
Υπενθυμίζουμε πως η ιταλική Ducati, η οποία ιδρύθηκε το 1926, ξεκίνησε να κατασκευάζει μοτοσικλέτες από τα τέλη της δεκαετίας του ’40 και εξής, ενώ σήμερα διαθέτει σε περισσότερες από 65 χώρες τα μοντέλα Superbike, Monster, Streetfighter, Hypermotard. Τη χρονιά που μας πέρασε οι συνολικές της πωλήσεις έφτασαν τις 42.000 μονάδες, ενώ ο ετήσιος τζίρος της τα 480 περίπου εκατομμύρια ευρώ. Κλείνοντας αξίζει να προσθέσουμε πως ανεπιβεβαίωτες έως τώρα πληροφορίες αναφέρουν πως το οικονομικό τίμημα για την εξαγορά της Ducati, συμπεριλαμβανομένου και του κόστους που αφορά στις υπάρχουσες οφειλές της, αναμένεται να ανέλθει στο ποσό των 860 εκατομμυρίων ευρώ.
Με μια λιτή ανακοίνωσή της, η Audi επιβεβαιώνει και επίσημα σήμερα την εξαγορά της Ducati, του διάσημου Ιταλού κατασκευαστή σπορ μοτοσικλετών, έναντι αγνώστου –προς το παρόν- οικονομικού τμήματος. Αναμφίβολα, πρόκειται για το καλύτερο… δώρο για τα 75α γενέθλια του Προέδρου του Γκρουπ VW, Ferdinand Piech, ο οποίος, ως γνωστόν, είχε εκδηλώσει ανοιχτά το ενδιαφέρον του για την αγορά της ιταλικής εταιρείας ήδη από τον Απρίλιο του 2008. Μετά την εξέλιξη αυτή, η Ducati γίνεται η 11η κατά σειρά εταιρεία που μπαίνει υπό το ιδιοκτησιακό καθεστώς της Νο1 σε πωλήσεις εταιρείας στην Ευρώπη.
Ο Πρόεδρος του ΔΣ της Audi AG, Rupert Stadler, δήλωσε χαρακτηριστικά πως «η Ducati είναι γνωστή σε παγκόσμιο επίπεδο ως ένας premium κατασκευαστής σπορ μοτοσικλετών, με μεγάλη παράδοση στο χώρο. Χαρακτηρίζεται από την τεράστια εμπειρία της στην κατασκευή κινητήρων υψηλών επιδόσεων και πλαισίων περιορισμένου βάρους. Τα στοιχεία αυτά καθιστούν την Ducati ως το ιδανικό ταίρι για την Audi». Από τη μεριά μας αξίζει να σταθούμε στην αντιστοιχία της σημερινής κίνησης της Audi που αφορά στην εξαγορά μιας εταιρείας μοτοσικλετών σε σχέση με εκείνη του έτερου Βαυαρού κατασκευαστή, της BMW, η οποία διατηρεί στενές σχέσεις με έναν άλλο καταξιωμένο δημιουργό μοτοσικλετών: την Husqvarna.
Υπενθυμίζουμε πως η ιταλική Ducati, η οποία ιδρύθηκε το 1926, ξεκίνησε να κατασκευάζει μοτοσικλέτες από τα τέλη της δεκαετίας του ’40 και εξής, ενώ σήμερα διαθέτει σε περισσότερες από 65 χώρες τα μοντέλα Superbike, Monster, Streetfighter, Hypermotard. Τη χρονιά που μας πέρασε οι συνολικές της πωλήσεις έφτασαν τις 42.000 μονάδες, ενώ ο ετήσιος τζίρος της τα 480 περίπου εκατομμύρια ευρώ. Κλείνοντας αξίζει να προσθέσουμε πως ανεπιβεβαίωτες έως τώρα πληροφορίες αναφέρουν πως το οικονομικό τίμημα για την εξαγορά της Ducati, συμπεριλαμβανομένου και του κόστους που αφορά στις υπάρχουσες οφειλές της, αναμένεται να ανέλθει στο ποσό των 860 εκατομμυρίων ευρώ.
Σχετικά άρθρα
Δεν βρέθηκαν σχετικά άρθρα.Διαβάστε επίσης
Lotus Exise S Roadster
Έτοιμη είναι η νέα Lotus Exise S Roadster για την εμπορική σταδιοδρομία της σε Ευρώπη και Αμερική, αρχής γενομένης από το καλοκαίρι.
Aston Martin CC100
Με αφορμή τον εορτασμό της εκατονταετίας της το 2014, η Aston Martin παρουσίασε το πρωτότυπο CC100, εμπνευσμένo από την DBR1 που νίκησε στο Le Mans το 1959.
Mitsubishi Attrage
Η ιαπωνική εταιρεία αποκάλυψε το νέο παγκόσμιο compact sedan της, που θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του τον Ιούλιο από τη χώρα παραγωγής του, την Tαϊλάνδη.
Megane Renaultsport Red Bull Racing RB8
Έχοντας κατακτήσει στη F1 11 παγκόσμιους τίτλους σε 35 χρόνια, η γαλλική εταιρεία αποφάσισε να τιμήσει την επιτυχημένη συνεργασία της με τη Red Bull, παρουσιάζοντας το Megane Renaultsport Red Bull Racing RB8.
