Σε ένα on-board βίντεο που καθηλώνει, ο Augusto Farfus, ο εργοστασιακός οδηγός αγώνων της BMW Motorsport, ξεδιπλώνει τις αρετές της M4 DTM στην «Πράσινη Κόλαση» στα πλαίσια μιας «τυπικής» προωθητικής εκδήλωσης που πραγματοποιήθηκε πριν έναν σχεδόν μήνα για λογαριασμό της Shell στη γερμανική πίστα-ειδική διαδρομή 20,8 χλμ.
Για τις ανάγκες της συγκεκριμένης εκδήλωσης, που πραγματοποιήθηκε μια μέρα μετά την ολοκλήρωση του 7ου κατά σειρά αγώνα του Πρωταθλήματος DTM, η αγωνιστική Μ4 μετατράπηκε σε «Ring Taxi» με την προσθήκη ενός ακόμα… καθίσματος, στο οποίο φιλοξενήθηκαν οι τυχεροί νικητές ενός διαγωνισμού τον οποίο διοργάνωσε η Shell.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο Βραζιλιάνος Augusto Farfus, ο άνθρωπος που στα συγκεκριμένα πλάνα βρίσκεται… κρυμμένος πίσω από το πηδάλιο της M4 DTM, παρ’ ότι πολλές φορές χρειάστηκε για λόγους ασφαλείας να μειώσει ρυθμό σε αρκετά σημεία της διαδρομής (σ.σ.: σε αυτή, ειδικά για την περίσταση, δεν περιελήφθη το τμήμα της μεγάλης ευθείας της πίστας), ενώ πολλές φορές δεν έχασε την ευκαιρία να συνομιλήσει αλλά και να χειρονομήσει φιλικά με τον συνεπιβάτη του(!), έγραψε τον καθ’ όλα εντυπωσιακό χρόνο των 6 λεπτών και 14 δλ.
Η αξία βέβαια του εν λόγω βίντεο δεν βρίσκεται στο γυρολόγιο, ούτε ασφαλώς στον θεωρητικό χρόνο που θα μπορούσε να πετύχει ο Augusto Farfus στην περίπτωση που αξιοποιούσε τις… εξωφρενικές δυνατότητες της BMW M4 DTM στο σύνολο της γερμανικής πίστας-ειδικής διαδρομής, αλλά πρωτίστως στον ανόθευτο και ωμό τρόπο που το καθαρόαιμο αυτό τετράτροχο κινείται στο συγκεκριμένο περιβάλλον.
Για την ιστορία, να προσθέσουμε πως ο Augusto Farfus έχει κερδίσει μαζί με τους Jorg Müller, Pedro Lamy και Uwe Alzen τον 24ωρο αγώνα του Nurburgring το 2010 οδηγώντας μια M3 GT2, ενώ το 2015 πήρε την pole position στο τιμόνι της Z4 GT3 της ομάδας Marc VDS._X.A.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
