Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Great Wall Motor Co Ltd επιβεβαίωσε χθες το ενδιαφέρον της για την εξαγορά μέρους ή και ολόκληρης της Fiat Chrysler Automobiles δηλώνοντας όμως συγχρόνως ότι προς το παρόν δεν είχε προχωρήσει σε συνομιλίες με τον αμερικανο-ιταλικό όμιλο, ούτε έχει υπογραφεί κάποια συμφωνία μαζί του.
Όπως χαρακτηρσιτικά είχαμε επισημάνει σε προχθεσινή μας ανάρτηση (περισσότερα μπορείτε να διαβάσετε εδώ), είδηση του ενδιαφέροντος της Great Wall Motor Co Ltd να αποκτήσει μέσω εξαγοράς σημαντικά περιουσιακά στοιχεία που αυτή τη στιγμή έχει στην κατοχή της η Fiat Chrysler Automobiles εκτόξευσαν τις περασμένες δύο μέρες την τιμή της μετοχής της τελευταίας εγείροντας όμως την ίδια στιγμή πολλά ερωτηματικά αναφορικά με την ικανότητα της έβδομης αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας να εξαγοράσει έναν… δυτικό αυτοκινητικό γίγαντα του μεγέθους της FCA.
Και για να έχει κανείς μια σαφή εικόνα επί τούτου, αρκεί να αναφέρουμε πως το 2016 τα έσοδα της FCA ανήλθαν, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, στα 130,6 δις δολάρια, ενώ εκείνα της Great Wall στα μόλις 14,8.
Μετά τις ως άνω «σκιές», σε μια κίνηση στρατηγικής σημασίας μετά την αναγκαστική, ελέω φημολογίας, αναστολή διαπραγμάτευσης της μετοχής της Great Wall στο χρηματιστήριο της Σαγκάης χθες, η κινεζική εταιρεία δήλωσε επισήμως πως «μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία πρόοδος» στις συζητήσεις εκφράζοντας παράλληλα την «ουσιαστική αβεβαιότητα» αναφορικά με το αν τελικά θα καταθέσει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με την FCA κάποια πρόταση εξαγοράς. Όπως ήταν αναμενόμενο, μετά και την εν λόγω ανακοίνωση, οι εισηγμένες μετοχές της Great Wall στο χρηματιστήριο της Σαγκάης μπήκαν από σήμερα ξανά στην κανονική ροή διαπραγμάτευσής τους.
Σε κάθε περίπτωση, όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν έγκυροι κύκλοι, οι όχι και τόσο… θερμές σχέσεις την τρέχουσα περίοδο της πολιτικής ηγεσίας της Κίνας με τις αντίστοιχες στις ΗΠΑ, είναι πολύ πιθανό να βάλουν φρένο στις όποιες επιθετικές διαθέσεις εξαγορών της Great Wall, η οποία εμφανώς πλέον παίζει το παιχνίδι του ποντικού με τη γάτα σε σχέση με τη απόκτηση της Jeep, που εν προκειμένω αποτελεί το βασικό «ζητούμενο» για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.
Υπάρχει όμως και μια ακόμα πτυχή της όλης υπόθεσης που θέλει την FCA να τροφοδοτεί η ίδια μέσω διαρροών στο διεθνή Τύπο τα σενάρια εξαγοράς τμήματος των περιουσιακών της στοιχείων από την Great Wall με στόχο η όλη φημολογία να βάλει στην… πρίζα και άλλους κατασκευαστές που για τους δικούς τους λόγους δεν έχουν εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους να συνεργαστούν, με τον έναν ή τον άλλο τρόπο, μαζί της._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
