top icon

Ανάλυση

Το Ράλλυ Αργεντινής δε χωράει ιδιαίτερη ανάλυση... O Ott Tanak ήταν σε δικό του αγώνα, με τον ανταγωνισμό να μην έχει απάντηση και με την κριτική σε αρκετούς οδηγούς να είναι πλέον καυστική.

Ο Sebastien Ogier έχει συμπληρώσει το παζλ στην M-Sport σύμφωνα με τις επιθυμίες του, και πλέον είναι η σειρά του ανταγωνισμού να ψάχνει απαντήσεις.

Ο Thierry Neuville κέρδισε στη Σουηδία, η Citroen ξαφνικά βρίσκεται 3η στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, και οι φίλοι του WRC ασχολούνται με το τρικ του Sebastien Ogier στην PS του αγώνα...

Βρεθήκαμε στη Γερμανία, απολαύσαμε τον Ott Tanak να στέλνει ένα ηχηρό μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση, ενώ παράλληλα είδαμε και ακούσαμε πολλά...

Από νωρίς άρχισαν τα όργανα στο WRC, με τον Meeke να μένει εκτός Πολωνίας, στην M-Sport να αγωνιούν για την απάντηση της Ford και γενικότερα μετά τη Σαρδηνία ελάχιστους να ασχολούνται με τον αγώνα και τους χρόνους στις ειδικές διαδρομές.

Τι άλλαξε στη Citroen και τι ακριβώς συμβαίνει με τον Sebastien Ogier; Πώς γίνεται, παρόλο που το i20 θεωρείται το ταχύτερο WRCar, να μην έχει κερδίσει ακόμη και γιατί κάποιοι βιάστηκαν να χρίσουν διεκδικητή του τίτλου την Toyota;

Toyota και Jari-Matti Latvala έγραψαν ιστορία στη Σουηδία, αλλά οι τόνοι πρέπει να διατηρηθούν χαμηλά, αφού ακόμη δεν έχουμε περάσει στις χωμάτινες επιφάνειες.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ