Ο περσινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής ανοίγει τη διαφορά του στους 10 βαθμούς από τον Marc Marquez κατακτώντας στην έδρα του Valentino Rossi, που εγκατέλειψε από σπασμένο κινητήρα στον όγδοο γύρο, την τρίτη φετινή του νίκη.
Ο Jorge Lorenzo έκανε μια καταπληκτική εκκίνηση από την πέμπτη θέση της αφετηρίας του αγώνα εξανεμίζοντας με το καλημέρα το προφανές πλεονέκτημα που είχε κατακτήσει με εντυπωσιακό τρόπο στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου, ο pole-man, Valentino Rossi. Ωστόσο, για το ένα τρίτο σχεδόν του αγώνα, ο «Γιατρός», επευφημούμενος από τους χιλιάδες οπαδούς του που κυριολεκτικά κατέκλισαν την πίστα του Mugello, κατάφερε να μείνει «κολλημένος» στην ουρά της Yamaha M1 του Ισπανού πραγματοποιώντας αρκετές προσπάθειες να τον προσπεράσει, μιας και ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας και περσινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής δεν είχε τον απαιτούμενο ρυθμό ώστε να απομακρυνθεί, όπως συνηθίζει, μετά το σβήσιμο των κόκκινων φώτων.
Αυτή τη φορά, η τύχη στάθηκε στο πλευρό του Lorenzo, καθώς στον όγδοο μόλις γύρο του αγώνα ο 4κύλινδρις εν σειρά κινητήρας του Ιταλού εννιά φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή «παρέδωσε το πνεύμα». Αυτός ήταν ο δεύτερος σπασμένος κινητήρας για την εργοστασιακή ομάδα του διαπασών, μιας και στα τελευταία δύο λεπτά του 20λεπτου πρωινού warm-up, η ομάδα της Movistar Yamaha είδε το ίδιο να συμβαίνει και με εκείνον του Jorge Lorenzo! Για τον Ιταλό, αυτή ήταν η πρώτη εγκατάλειψη από μηχανική βλάβη σε αγώνα μετά από εκείνη του 2007 στην πίστα του Misano…
Παρά την ευχάριστη για τον Lorenzo αυτή εξέλιξη, η πορεία του Ισπανού για την κατάκτηση της τρίτης φετινής του νίκης δεν ήταν στρωμένη με… ροδοπέταλα, καθώς πολύ γρήγορα ο Marc Marquez, παρά τα προβλήματα που για μια ακόμα φορά αντιμετώπισε ο 23χρονος Ισπανός με την RC213V, που παραδοσιακά αδυνατεί φέτος να «βάλλει» τη δύναμη του V4 κινητήρα της στην άσφαλτο, έφτασε πίσω του αρκούντως ορμητικός. Στον τελευταίο μάλιστα γύρο, οι δύο αναβάτες έδωσαν μια επική μάχη, με διαδοχικά και οριακά, πολλές φορές, αλληλοπεράσματα. Λίγα μέτρα πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, βγαίνοντας από την τελευταία αριστερή στροφή στη μεγάλη ευθεία εκκίνησης-τερματισμού και με τον Marc Marquez να προηγείται του Lorenzo, όλα έδειχναν πως ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda θα ήταν αυτός που θα κατακτούσε τελικά την τρίτη φετινή του νίκη. Κι όμως! Ο Jorge Lorenzo, αξιοποιώντας την ομοιογενή Yamaha M1 του, κατάφερε να «κολλήσει» πίσω από την RC213V του Marquez και αξιοποιώντας το slipstreaming, κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα με διαφορά μόλις 0.019 δλ.
Έτσι, ο Lorenzo αποσπά, μετά από έξι αγώνες, διαφορά 10 βαθμών από τον Marc Marquez και 37 βαθμών από τον ομόσταυλό του, Valentino Rossi.
Τρίτο στο Mugello τερμάτισε το «τοπικό» δίδυμο των Andrea Iannone και Ducati, οι οποίοι, παρά την πολύ κακή εκκίνησή και την 11η θέση που εν συνεχεία κατείχαν εξαιτίας του «πατιναρίσματος» του συμπλέκτη της Desmosedici GP16, κατάφεραν να αναρριχηθούν επάξια έως και την τελευταία θέση του ιταλικού βάθρου. Δύο ακόμα σημαντικά επιτεύγματα για τον Iannone στο Mugello ήταν και εκείνα της υψηλότερης τελικής ταχύτητας (354,9 χλμ./ώρα) που έχει ποτέ καταγραφεί σε αγώνα του MotoGP, αλλά και του ταχύτερου γύρου του αγώνα (1’47.687).
Τέταρτος τερμάτισε ο εντυπωσιακός στο τελευταίο μισό του αγώνα, Dani Pedrosa με την Repsol Honda, που πέρασε λίγους γύρους πριν την ολοκλήρωση του τον πέμπτο στη γενική κατατάξη, Andrea Dovizioso με τηνδεύτερη εργοστασιακή μοτοσικλέτα της Ducati Team. Έκτος τερμάτισε ο Maverick Vinales με την Suzuki GSXR-R, ο οποίος δεν κατάφερε, παρά τη δεύτερη θέση που πειστικά απέσπασε το Σάββατο στις χρονομετρημένες δοκιμές, να επαναλάβει στον αγώνα μια επίδοση αντίστοιχη με εκείνη στο LeMans της Γαλλίας.
Ο επόμενος αγώνας θα πραγματοποιηθεί σε δύο βδομάδες από σήμερα στη Βαρκερλώνη._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
