Εμμέσως πλην σαφώς, ο εννιά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής επιβεβαιώνει πως η φετινή αγωνιστική σεζόν δεν θα είναι η τελευταία του στο μαγικό κόσμο των δύο τροχών και του Πρωταθλήματος MotoGP.
Καθώς όλα σχεδόν τα συμβόλαια των μεγάλων αναβατών του Πρωταθλήματος MotoGP λήγουν στα τέλη του 2016, οι ζυμώσεις για το ποιος θα βρεθεί που από το 2017 και εξής, έχουν ήδη ξεκινήσει. Θα παραμένει στα γκαράζ της Movistar Yamaha ο περσινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής, Jorge Lorenzo, ή τελικά θα μεταπηδήσει, όπως ήδη συζητείται έντονα εντός και εκτός των αγωνιστικών paddocks, στο στρατόπεδο της Ducati, εκεί όπου τον περιμένει ένα αρκετά «γενναίο» ως προς την αμοιβή του συμβόλαιο; Τι θα αποφασίσει να κάνει τελικά ο Dani Pedrosa σε σχέση με την παραμονή του ή όχι στην ομάδα της Repsol Honda; Σε ποια σέλα θα βρεθεί από τη νέα χρονιά ο ταλαντούχος αναβάτης της Ecstar Suzuki, Maverick Vinales; Και το κυριότερο: θα κρεμάσει, τελικά, τα γάντια του ο 37χρονος πλέον Valentino Rossi ή θα συνεχίσει να αγωνίζεται στο πλευρό της Movistar Yamaha, με την οποία μάλιστα έχει αναπτύξει επιπλέον δεσμούς, πέραν της αγωνιστικής του εμπλοκής με αυτήν στο MotoGP, εκπροσωπώντας τα εμπορικά προϊόντα της Yamaha Factory Racing Team μέσω της δικής του, VR46 Racing Apparel;
Μιλώντας στην ιταλική εφημερίδα La Gazzetta dello Sport, λίγες μόλις μέρες πριν το άνοιγμα της αυλαίας του θεσμού για το 2016 στο «νυχτερινό» Κατάρ, ο «Γιατρός» ήταν αρκούντως αποκαλυπτικός αναφορικά με την παραμονή του στο MotoGP.
«Θα χρειαστεί να περάσουν πέντε ή έξι αγώνες μέχρι να αποφασίσω, αλλά είμαι αρκετά πεπεισμένος πως μπορώ να συνεχίσω για μερικά ακόμα χρόνια. Μετά, σίγουρα η Yamaha θα έχει να πει κάτι, καθώς στα 39 μου θα έχω άσπρα μαλλιά! Βέβαια, σε αυτή την ηλικία θα μπορώ να κάνω πολλούς αγώνες με αυτοκίνητα συμμετέχοντας στις 24 Ώρες του Μαν ή στο Ντακάρ».
Τόσο πνευματικά, όσο και σωματικά, ο μεγαλύτερος σε ηλικία σήμερα εν ενεργεία αναβάτης του MotoGP, ο οποίος συμμετέχει ήδη για 16 συναπτά έτη στη μεγάλη κατηγορία του θεσμού, δείχνει να είναι ακόμα εξαιρετικά… μάχιμος και με υψηλό το αίσθημα της αυτοπεποίθησης, στοιχεία που, σε συνδυασμό με καλές εμφανίσεις και τερματισμούς στο podium στους πρώτους φετινούς αγώνες, αναμένεται να δώσουν στον Ιταλό την απαραίτητη ώθηση ώστε να πάρει και επίσημα τη μεγάλη απόφαση να μην εγκαταλείψει την ενεργό δράση.
Άλλωστε, οι 445 στο σύνολο γύροι που «έγραψε» ο Ιταλός κατά τη διάρκεια των επίσημων χειμερινών δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν τις περασμένες βδομάδες στις πίστες της Μαλαισίας (Sepang), της Αυστραλίας (Philip Island) και του Κατάρ (Losail), αποδεικνύουν με τον πλέον πειστικό τρόπο πως ο Rossi παραμένει –τουλάχιστον σωματικά- εξίσου ανταγωνιστικός με τους… πιτσιρικάδες του θεσμού. Και για να έχετε ένα μέτρο σύγκριση επ’ αυτού, σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, το ρεκόρ των περισσότερων γύρων στα τρία επίσημα αυτά 3ημερα «σετ» δοκιμών κατάφερε να αποσπάσει ο κατά 14 χρόνια μικρότερος του Ιταλού, Marc Marquez, ο οποίος συμπλήρωσε στη σέλα της RCV213 μόλις τέσσερις επιπλέον γύρους από τον «Γιατρό»._Χ.Α.
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
