24 Φεβ 2018

Ducati 959 Panigale Corse: Με πίστη για την πίστα!

Μια μοτοσικλέτα της «μεσαίας» κατηγορίας με τέτοιο υπόβαθρο έχουμε να δούμε από τους Ιταλούς εδώ και 5 χρόνια, με τελευταία των Corse μοϊκανών εκπροσώπων να είναι η 848 Evo, πίσω στο 2013.

Ducati 959 Panigale Corse

Στο παρόν έρχεται η Ducati 959 Panigale Corse, που αν και επισκιάστηκε κάπως από τη μεγαλύτερη της αδερφή V4, σίγουρα δεν ανήκει στον κόσμο των σκιών με τις περιποιήσεις που έχει δεχθεί. Όσον αφορά αυτούς τους δύο κυλίνδρους λοιπόν, οι οποίοι στην ευρωπαϊκή εκδοχή που μας ενδιαφέρει μεταφράζονται σε 955 κυβικά που συμμορφώνονται με το Euro 4 (τυχεροί που είστε εκεί στην Αμερική) και με την απόδοση ωστόσο να παραμένει ψηλά στους 150 ίππους λίγο μετά τις 10.000 στροφές.

Το πιο ενδιαφέρον είναι ενδεχομένως η στροφή στην αξιοπιστία που φαίνεται να κάνουν εκεί στο Borgo Panigale, τοποθετώντας τον έλεγχο των βαλβίδων στα «μακρινά» 24.000 χλμ! Το πλαίσιο της 959 είναι από αλουμίνιο και είναι μονοκόμματο, με εφαρμοσμένη τη λογική του frameless μοτίβου, καθώς πολλά επιμέρους κομμάτια δεν εδράζονται στο ίδιο το πλαίσιο αλλά απευθείας πάνω στον κινητήρα.

Η ουσία όμως δεν είναι στις ομοιότητες με τις αδερφές Panigale, ευρωπαία και αμερικάνα, αλλά στις διαφορές, όπου και εκεί αρχίζει η γιορτή! Στον ήχο είναι η Akrapovic από τιτάνιο με διπλό τελικό, που αν και διαφέρει από τα τελικά κάτω από την καρίνα που έχουμε συνηθίσει (ας όψεται το Euro 4) έρχεται να «ρεφάρει» στο ακουστικό αποτέλεσμα. Την αγωνιστική προδιάθεση έρχεται να υποστηρίξει το πλήρως ρυθμιζόμενο πακέτο των αναρτήσεων από την Ohlins (NI30 και TTX36 μπροστά και πίσω αντίστοιχα αλλά και με σταμπιλιζατέρ τιμονιού), τα ηλεκτρονικά βοηθήματα με το Quick Shifter να δίνει το παρόν και στα ανεβάσματα αλλά και στα κατεβάσματα, τις χαρτογραφήσεις να παίζουν σε modes Race, Sport, Wet και φυσικά να μη λείπουν τα γνωστά και απαραίτητα ABS, DTC (Ducati Traction Control) και EBC (Engine Brake Control).

H μοτοσικλέτα στο πλήρες των υγρών της είναι 2,5 κιλά ελαφρύτερη από την απλή 959, παρά τον όγκο του εξοπλισμού της, με μικροαλλαγές «διαίτης» όπως η μπαταρία λιθίου. Ε, τώρα και με το βάψιμο αλά MotoGP μπορεί να την χαρακτηρίσει κανείς κάτι λιγότερο από ερωτεύσιμη;_Ν.Β.

Περισσότερες φωτογραφίες:
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
  • Ducati 959 Panigale Corse
Ετικέτες: