Στην κυριολεξία όμως και το απολαμβάνεις, αν έχεις επιλεγεί και συμμετέχεις σε αυτή τη διαφορετική άσκηση του Τρισκέλιον.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΜΑΡΙΟΣ ΚΟΥΣΚΟΥΤΗΣ
ΤΟ Mystery Event του Νοεμβρίου, καθρέφτης του πάθους και της ευρηματικότητας του δημιουργού Γιάννη Καράμπελα, ως και μια ανάγκη για κάποιες προσεγμένες εκδηλώσεις στο περιθώριο και όχι στη σκιά της προσπάθειας του με βαριά event στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Σε κάθε περίπτωση, τόσο στη μία όσο και στην άλλη, οι διαφορές που χαρακτηρίζουν τις εκδηλώσεις του, θα έπρεπε να διδάσκονται σε σεμινάρια οργανωτών, αφού με κοινό παρανομαστή το κλασικό αυτοκίνητο, στην περίπτωση του mystery με παλαιότητα μέχρι το 1981, ο τρόπος και η εξέλιξη της άγνωστης διαδρομή κάνει τη διαφορά, δίνοντας υπεραξία στους συμμετέχοντες, με σταθερή αξία, το ρεσιτάλ στην επικοινωνία, κλάσης WRC. Επιλογή των εικοσιτεσσάρων πληρωμάτων για το καταρχήν, που με τους δικούς τους προσκεκλημένους διπλασιάζονται και τον Αλυτάρχη πλαισιώνει η γνωστή ομάδα της οργάνωσης του TdP, επιλογή που προδίδει μια ακόμα ευφυέστατη κίνηση, απόδειξη σεβασμού, με γεγονός ότι προσφέρεις και σε άλλους υπηρεσίες επιπέδου TdP. Άλλωστε, όσοι πιστοί τις απολαμβάνουν και στο Arcadia Tour, όπως και στις οικογενειακές εκδηλώσεις που χαρακτηρίζουν τον ΑΡΣΟΕ.
ΜΥΛΟΙ OUT-ΜΟΝΕΜΒΑΣΙΑ ΙΝ
Περίπου ύπνος, όπως σε σκοπιά στο ΠΝ που υπηρετήσαμε, αλλά αυτή την άσκηση δεν τη ζήσαμε, αναμένοντας με sms τον προορισμό και την ώρα της αφετηρίας. Ξημερώματα η ενημέρωση και ο προσδιορισμός στο κινητό για να υπολογίσεις το χρόνο της άφιξης, με γεγονός ότι αν θέλεις να φτάσεις χωρίς προβλήματα, με ΙΑ φυσιολογικά κινείσαι κάτω από τα όρια. Στους Μύλους, με άτυπο ΣΕΧ στο Άργος με υποχρεωτική διέλευση από το Capitol, όπου η έδρα των warriors και στη συνέχεια πάμε παραλία για τη συνάντηση κορυφής. Αναγνωρίζεις όλους όσους και δεν χρειάζεσαι πίνακα συμμετοχών, ενώ είσαι καταδικασμένος να ξεχάσεις σκοτούρες και να ανταποδώσεις χαμόγελο, σε εκδήλωση όπου το εξαιρετικό κλίμα είναι ο Πρωταγωνιστής.
Μας περνάει από το μυαλό αλλά δεν την κλέβουμε την πράσινη Junior Spider του captain Αλεξ, ούτε την κόκκινη Αμαζόνα του Γιάννη Μπαλάσκα, ούτε το Εscort του κ. Δημήτρη Λιάκου, που το οδηγεί ψυχωμένα και μας ταξιδεύει στο παρελθόν. Η Spider ήταν του ονείρου, όπως και το αντίστοιχο 124, το Volvo του οικογενειακού φίλου σε μαύρο χρώμα και το Escort, χωρίς σχόλιο. “Με τέτοιο έτρεχα”, σχολιάζεις με τη σχετική φόρτιση της ανάμνησης, προσθέτοντας, “ξέρεις, έβγαινα και πρώτος”, αλλά το σχόλιο αντιμετωπίζεται μάλλον αδιάφορα από την Σύντροχο, που ευτυχώς όμως διασκεδάζει σε επικοινωνία διαρκείας με φίλες της συνοδηγούς. Προσφέρεται η άσκηση τύπου Mystery για τη συμμετοχή με συζύγους και συντρόφους και περνούν καλά και είναι εξασφαλισμένη η 24 ωρη ηρεμία, όση και η διάρκεια του event. Άλλωστε και κακά τα ψέματα, οι εκδηλώσεις τύπου touring με ΙΑ προσφέρονται ώστε οι γνωριμίες να εξελίσσονται σε φιλίες.
ΤΟΥ ΟΝΕΙΡΟΥ
Η πρακτική, όντας σε κλειστό φάκελο οι σελίδες του Road Book από το ένα ΣΕΧ στο άλλο, αλλά και η διαδρομή, ειδικά για όσους με γνώσεις Ράλλυ Ακρόπολις. Επιλογή της διαδρομής με άποψη και ο Αλυτάρχης μας ταξίδεψε σαράντα χρόνια στο παρελθόν, σε ιερά χώματα του άλλοτε, εξαιρετικές ασφάλτινες διαδρομές σήμερα. Το Αστρος, επίκεντρο στην πρώτη φάση και πάμε Μαλεβή και το διαφοροποιημένο “τρέχαμε εδώ” αντιμετωπίστηκε με περισσότερο ενδιαφέρον. Κυρίως όμως όταν αγγίξαμε τον Πάρνωνα και το Γεράκι σε συνδυασμό με τα Καρνεζέικα, προσθέτοντας ότι εδώ ήταν καλό το χώμα, αλλά εμείς κατάκοποι, ταξιδεύαμε για να τερματίσουμε.
Το ωράριο της διαδρομής άφηνε περιθώρια για ανάσες τόσο-όσο και πατούσε εξαιρετικά το Μίνι του κ. Κολιόπουλου που προηγήθηκε στο δρόμο, ενώ με τις οδηγίες της κ. Ριγοπούλου ανέμεναν με υπομονή και στιλ στη γνωστή πλέον “κορίνα” ώστε να είναι ακριβείς στο πέρασμα τους από το χρονόμετρο. Είπαμε, κυριαρχεί η ήρεμη δύναμη, οπότε και σε συνδυασμό με το έγκυρο Road Book, χωρίς τις ξεπερασμένες παγίδες, είναι όλοι ευχαριστημένοι. Το ζητούμενο, με το χαμόγελο να παραμένει, ακόμα και όταν στο TVR του Άρη Γεωργοσόπουλου ο κινητήρας αντιμετωπίζει προβλήματα τροφοδοσίας, ή στην περίπτωση της κ. Χαραλαμπάκη λειτουργεί αρνητικά ο συντελεστής παλαιότητας του Austin Healey.
Λεπτομέρειες τα παραπάνω και με το παράπονο ότι δεν φιλοξενήθηκαν όλοι στο ίδιο κατάλυμα ώστε η καλή παρέα να εξελιχθεί, στην απονομή χειροκροτήθηκαν οι νικητές. Εξαιρετικό, μικτό βάθρο και αναρωτιέσαι με θετικό πρόσημο για την υπομονή του νικητή του κ. Δημήτρη Γκιούλη όταν οδηγεί και δεν δημιουργεί ως κορυφαίος τεχνικός. Το Fiat 128, που ακούγεται εξαιρετικά, έχει εξελιχθεί από τα χέρια του, ενώ αρίστευσε και η συνοδηγός του κ. Έλενα Κατάρα. Η νίκη τους με υπεραξία, όντας στο βάθρο με τους Νίκο Δαρζέντα-Βάλια Λιάσκου με το Αutobianchi Α112 του 1979. Ένα σούπερ μίνι κόσμημα εποχής, που λάμπει όντας προσεγμένο από τον οδηγό που διδάσκει τον έντιμο και συνεπή τρόπο στην αναγέννηση του ΙΑ. Το Α112, από τα αυτοκίνητα που σημάδεψαν τα εφηβικά μας χρόνια, στην αρχική του έκδοση.
Στο τρίτο σκαλί, οι Πρωταθλητές Νίκος Αρβανίτης-Iωάννα Χαραλαμπάκη με τη Healey και ο σεβασμός δεν αφορά μόνο στη διαδρομή τους, αλλά και στον τρόπο που προσεγγίζουν την άσκηση, πλέον με ευκαιριακές συμμετοχές. Απλά: Warriors, σε pause με αρχοντιά. Την επόμενη ημέρα, το 12ο Arcadia Tour, στις 24-25 Ιανουαρίου 2026 όπου η κ. Βικτωρία Παναγιωτίδου και ο Μάριος Κουσκούτης, εξελίσσουν την ανάμνηση σε εικόνα._ΣΧ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
