Ανάβαση Πιτίτσας
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ
ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΙΤΙΤΣΑΣ: 3ος ΓΥΡΟΣ
ΟΡΓΑΝΩΣΗ: ΑΟΠ
META ΒΑΙΩΝ KAI ΚΛΑΔΩΝ_
_έκλεισε η πρώτη ενότητα του Πρωταθλήματος Αναβάσεων
1992 με τη διεξαγωγή του αγώνα της Πιτίτσας στις 19
Απριλίου. Σε αντίθεση με την επερχόμενη εβδομάδα των
Παθών, ο τρίτος κατά σειρά αγώνας του θεσμού, έδειξε
ότι η_ ανάσταση στο χώρο, είναι ήδη γεγονός.
Φωτογραφίες: Γ. Κακολύρης, Ρεπόρτερ ΕΠΕ
ΠΑΡΑΜΟΝΗ λοιπόν των εορτών του Πάσχα ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος
Πατρών φόρεσε τα καλά του, δεν επηρεάσθηκε από τις
καταρρακτώδεις βροχές των δοκιμών του Σαββάτου και ανηφόρισε
στην Πιτίτσα την Κυριακή των ΒαΪων με σκοπό να διοργανώσει
έναν αγώνα αντάξιο των ικανοτήτων του και της ιστορίας του.
Αρωγοί του σ_ αυτήν την προσπάθεια η PEPSI - HBH, η Μανδρέκας
A.E., οι χιλιάδες των θεατών που ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα
και γέμισαν τη διαδρομή, οι πολλοί αγωνιζόμενοι που δήλωσαν
συμμετοχή, καθώς επίσης και οι _φιλικές_, τελικά, καιρικές
συνθήκες.
Επιστρέφοντας στον αγώνα, πριν αναφερθούμε αναλυτικά στις
προσπάθειες των αγωνιζομένων θα πρέπει να πούμε ότι τα
αποτελέσματα της Πιτίτσας αρχίζουν, κατόπιν προσεκτικής
μελέτης, να χρωματίζουν τις εξελίξεις όσον αφορά τουλάχιστον
τους τίτλους. Έτσι επ_ ευκαιρία της τετράμηνης(;!) διακοπής
του εν λόγω Πρωταθλήματος, ας επιχειρήσουμε -μετά τη διεξαγωγή
τριών αγώνων, από τους έξι της σχετικής προκήρυξης- μια πρώτη
ανασκόπηση με βάση την ψυχρή, αλλά καθ_ όλα πραγματική και
υπάρχουσα, λογική των αριθμών που εν προκειμένω
αντικατοπτρίζουν οι χρόνοι των αποτελεσμάτων. Έτσι λοιπόν ο
Λεωνίδας Κύρκος (Κάμελ/Βαλβολάιν/Φορντ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4)
έχει κάνει τον καλύτερο χρόνο στις δύο από τις τρεις
αναβάσεις, ενώ έχει τρεις νίκες στην Ομ. A σε ισάριθμους
αγώνες. O Νίκος Περατινός (Μόμπιλ/ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4) έχει
κι αυτός δύο πρώτες θέσεις και μία δεύτερη στην Ομ. N και ο
Θοδωρής Μαυροπούλης (Ελαστικά/Ζάντες Τάσος/ Όπελ Μάντα 400)
τρεις νίκες στην Εθνική Κατηγορία (E). Ακόμα πιο καθαρά όμως
είναι τα δεδομένα στη μάχη των κλάσεων όπου οι Κώστας Ντάσιος
(Πεζό 205 Ραλλύ) στα 1300 κ.ε. της Ομάδας N, Κώστας Γεωργίου
(Βέμπρινγκ/Σουζούκι Σουίφτ GTi) στα αντίστοιχα κυβικά της
Ομάδας A και Γιάννης Μαρπίνης (Παρνάς/Όπελ Καντέτ GSi) στην
κλάση των 2000 κ.ε. της Ομ. A, έχουν πετύχει τρεις νίκες στη
σειρά κι έχουν κάθε λογο να αισιοδοξούν, όπως επίσης και ο
Θανάσης Κουρνιάτης (Φορντ Έσκορτ 2000) στην αντίστοιχη κλάση
της Ομ. E.
Οι παραπάνω αγωνιζόμενοι, έκλεψαν λοιπόν την παράσταση και
στην Πιτίτσα. Ας κάνουμε όμως μια αναφορά για τα συμβάντα πίσω
απ_ αυτούς. O _Νίνο_ με την Ραλτ ’λφα Ρομέο έκανε το δεύτερο
χρόνο της ημέρας, ο N. Αγγλούπας (Ντένιμ/Λούσιφερ Σιέρα RS
500, Ομ. A) βρέθηκε στην τρίτη θέση της γενικής, ο Γ.
Παπαδημητρίου (Τεξάκο/Κόντακ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4, Ομ. N)
συνδύασε την επανεμφάνισή του με μία δεύτερη θέση στην Ομ. N
και ο N. Μακρυγιάννης (Μπουλέκος, Σιέρα Κόσγουορθ 4X4, Ομ. N)
έφθασε τρίτος. Από εκεί και μετά να σημειώσουμε την πολύ καλή
επίδοση του Απόστολου Μαρασλή (VW Γκολφ GTi, Ομ. N), του
Στράτου Φωτεινέλη (Σουζούκι Σουίφτ 1300 GTi, Ομ. A) καθώς
επίσης και του Γιάννη Αυγερόπουλου (Πεζό 205 Ραλί, Ομ. N).
Τον τελευταίο αγώνα της πρώτης ενότητας ακολούθησε η ταχύτατη
εξαγωγή αποτελεσμάτων και η σχετικά γρήγορη απονομή, στοιχεία
νομίζουμε ιδιαίτερα βασικά, που τιμούν τους αγωνιζόμενους και
τους μηχανικούς τους ιδιαίτερα αυτούς που έχουν, μετά από ένα
κοπιαστικό έως εξαντλητικό Σαββατοκύριακο, ν_ αντιμετωπίσουν
και τα χιλιόμετρα της επιστροφής._Θ.Κ.Ε.
Οι δέκα καλύτεροι χρόνοι είναι: 1. Λ. Κύρκος, Φορντ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4
3.49.04, 2.
_Νίνος_, Ραλτ ’λφα Ρομέο 3.51.29, 3. N. Αγγλούπας, Φορντ Σιέρα RS 500
3.57.59, 4.
N. Περατινός, Φορντ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4 4.02.21, 5. Θ. Μαυροπούλης, Όπελ
Μάντα 400
4.06.36, 6. Γ. Παπαδημητρίου, Φορντ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4 4.07.00, 7. N.
Μακρυγιάννης, Φορντ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4, 8. Σ. Τζαβίδας, BMW M3 4.07.29, 9.
B.
Κύρκος, Φορντ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4 4.10.35, 10. Π. Λιώρης, Όπελ Ασκόνα 400
4.10.84.
H στήλη ευχαριστεί τον Α.Ο.Π. για τη φιλοξενία και τη
γενικότερη αντιμετώπιση.
H παρουσία του Νίκου Περατινού στο χώρο των Αναβάσεων δεν
περνάει απαρατήρητη. O οδηγός που έχει τη δική του ιστορία στο
θεσμό, συμμετέχει και φέτος στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων μ_ ένα
Φορντ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4 Ομ. N, στα χρώματα των εταιριών
Κοντέλης και Μόμπιλ. Στην Πιτίτσα έδωσε ρεσιτάλ οδήγησης και
εξασφάλισε τη νίκη ανεβαίνοντας στο βουνό με εκπληκτικά
καθαρές γραμμές.
Τα Φορντ Σιέρα Κόσγουορθ 4X4 φαίνεται ότι έχουν κερδίσει την
ιδιαίτερη εκτίμηση πολλών οδηγών στην Ομάδα N. Περατινός, B.
Κύρκος, Μακρυγιάννης, Παπαδημητρίου, Αλμπαντάκης και
Δουκέρης προσφέρουν με το παραπάνω αξιόλογο θέαμα και
συναγωνισμό στην πλέον δημοφιλή κατηγορία του θεσμού.
Μεγάλη μάχη και ενδιαφέρον παρατηρείται στην κλάση των 1300
κ.ε. της Ομ. N. H κυριαρχία του Ντάσιου δεν αφαιρεί τίποτα από
την προσπάθεια που καταβάλλουν οι _Οκτάβιος_ ,I.
Αυγερόπουλος, Παπαδόπουλος και αρκετοί άλλοι αγωνιζόμενοι με
Πεζό 205 Ραλί, αυτοκίνητο που διακρίνεται για το παροιμιώδες
κράτημά του.
Διακριτικός, μεθοδικός, αλλά και ταχύς ο Στράτος Φωτεινέλης
δίνει ξεχωριστό χρώμα στο συναγωνισμό της κλάσης των 1300 κ.ε.
της Ομ. A, με το Σουζούκι Σουίφτ GTi. Στο δρόμο του φέτος έχει
έναν εκπληκτικό Κώστα Γεωργίου, επίσης με Σουίφτ και όλα
δείχνουν ότι η συνέχεια αξίζει ιδιαίτερης προσοχής και
παρακολούθησης.