Για το Mazda RX-7
ΣΗΚΩ FELIX NA ΜΑΣ ΔΕΙΣ!Πόσοι να είμαστε άραγε; Οι παλαιοί _Βανκελάκηδες_, οι άνθρωποι
που ζήσαμε τον περιστροφικό κινητήρα στα πρώτα του βήματα -
κάτοχοι του ηρωϊκού NSU Ro80. Το πρώτο μου (κόκκινο στο χρώμα)
κατανάλωσε τρία μοτέρ_ Το δεύτερο (μπλε) ήταν ήδη αξιόπιστο.
Έχουν περάσει είκοσι χρόνια από τότε, αλλά θυμάμαι πάντα με
νοσταλγία τον μεταξένιο ήχο εκείνων των κινητήρων. Με
συνοδεύει σε όλα τα όνειρα χαμηλής πτήσης.
O καημένος ο Felix Wankel πέθανε πικραμένος. Ήταν απόλυτα
βέβαιος πως είχε εφεύρει τον τέλειο κινητήρα. Στα χαρτιά ήταν
πράγματι τέλειος: λιγότερα κινούμενα μέρη, λιγότερες τριβές,
απλούστερη και πιο ορθολογική δομή. Αν το σκεφθείτε, είναι
τόσο παράλογο να μεταμορφώνουμε την παλινδρομική κίνηση σε
περιστροφική - και τόσο πιο απλό να συνεχίζει κατευθείαν ένας
άξονας από το πιστόνι στο διαφορικό.
Κι όμως, ένας-ένας οι μεγάλοι κατασκευαστές τον εγκατέλειψαν.
Ήταν και άτυχος. Έπεσε πάνω στην πρώτη -τη μεγάλη- πετρελαϊκή
κρίση και η λαιμαργία του Wankel (του κινητήρα, όχι του
ανθρώπου) στάθηκε μοιραία. Ήταν και τα προβλήματα αξιοπιστίας
- που βέβαια ξεπεράστηκαν, αφήνοντας όμως πίσω τους ένα μεγάλο
στίγμα.
Έτσι έμεινε η Mazda να πολεμάει ολομόναχη. Όποιος ξέρει τί θα
πει τεχνολογική εξέλιξη, πόσοι παράγοντες υπεισέρχονται και
συνεργάζονται για κάθε βελτίωση - θα κατανοήσει τί ηρωϊκό
πείσμα κρύβεται πίσω από μια τέτοια απόφαση.
Οδηγώντας το νέο Mazda RX 7, θυμήθηκα τον γκρινιάρη εφευρέτη
και σκέφθηκα πόσο θα χαιρόταν αυτό το υπέροχο αυτοκίνητο. Που
δεν έχει καμία σχέση με τα παλιότερα RX 7 - συμπαθέστατα
οχήματα. Αλλά ετούτο εδώ είναι καθαρόαιμο. Από τα λίγα που
παράγονται πια στη γη.
Ναι, αυτό το ωραίο ατίθασο, είναι άλλο πράγμα_ Κορύφωση της
δύναμης και θρίαμβος του design. Θα το ονόμαζα Τέλειο
Αυτοκίνητο (όπως Τέλεια Διαδρομή). Το T.A. είναι μια
ευτυχισμένη στιγμή της ανθρώπινης δημιουργίας όπου όλοι οι
παράγοντες συμπίπτουν στο υψηλότερο επίπεδο. Μορφή και
λειτουργία, στατική και δυναμική, επιτάχυνση και επιβράδυνση,
κράτημα και άνεση, ήχος και αίσθηση. Και κυρίως, προσωπικότητα
(αυτό που αποκαλώ ψυχή), να το ξεχωρίζει από όλα τ_ άλλα.
Βέβαια, δεν είναι αυτοκίνητο γι_ αρχάριους - κι όποιος το
αγοράσει θα πρέπει να έχει δουλέψει αρκετά με άγρια άλογα.
Ούτε προσφέρεται για καθημερινή χρήση. Είναι ασυμβίβαστα
διθέσιο, (με πορτ μπαγκάζ οδοντόβουρτσας), ασυμβίβαστα θερμό
(παρά το air condition) και ασυμβίβαστα σπορ. (Κι εγώ που
έλεγα να τα πουλήσω όλα για να το πάρω - κατάλαβα πως έχω
φτάσει στην εποχή των συμβιβασμών_). Αλλά μήπως είναι εύκολη
μία Porsche;
Αλήθεια - αυτό το αυτοκίνητο θα έπρεπε να είχε βγάλει η
Ρorsche.._Ν.Δ.