Πρωτάθλημα Aναβάσεων, 6ος γύρος, Aνάβαση Aχλαδόκαμπου
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ6ος γύρος: ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΧΛΑΔΟΚΑΜΠΟΥ
ΕΝΣΤΑΣΗ κ. ΠΡΟΕΔΡΕ
Βροχή ενστάσεων και για μία ακόμη φορά θα χρειασθεί
να κάνουμε υπομονή, προκειμένου να μάθουμε τον
πρωταθλητή της ομάδας N στο θεσμό των Αναβάσεων που
στον Αχλαδόκαμπο έκλεισε την αυλαία του.
Φωτογραφίες: Θ. Ηλιόπουλος
Το ερώτημα που τίθεται είναι, γιατί οι μονομάχοι κάθε χρόνο
περιμένουν τον επίλογο, ώστε να λύσουν τις διαφορές τους στο
περιθώριο του αγώνα, ταλαιπωρώντας θεατές και υποστηρικτές.
Όλο το χρόνο τα αυτοκίνητα είναι νόμιμα και στον επίλογο οι
οδηγοί καταφεύγουν σε παρατυπίες ή απλά ο σκοπός αγιάζει τα
μέσα και εν τέλει ασχολούμαστε πέραν του δέοντος;
Ακόμη και οι πέτρες γνώριζαν ότι άσχετα από τα αποτελέσματα
της ανάβασης, θα πέσει βροχή ενστάσεων. H μία συνδυασμένη με
φωνές, φοβέρες και έντονο ελληνικό ταμπεραμέντο, και η άλλη με
το γνωστό στιλ του αδικημένου που αισθανόμενος μόνος εναντίον
όλων, αμύνεται ψάχνοντας, εκτός από παρατυπίες ουσίας,
_ψύλλους μέσα στα άχυρα_, αφού οι _σπόνσορες_ θέλουν τίτλο. H
ιστορία κουράζει κι αν αποδειχθεί ότι το ένα ή το άλλο Έσκορτ
είναι παράνομο, επί της ουσίας θα επανέλθουμε καταδικάζοντας
τους (ή τον) εμπλεκόμενους. Αν επαναληφθεί η ιστορία με το
_φτεράκι_, τον ξεκολλημένο προφυλακτήρα και τα λαστιχένια
δάπεδα, συγνώμη, αλλά περαστικά και ουδείς λόγος αναφοράς...
Επί της ουσίας, ο Γιώργος Καϊτατζής πάτησε βαθιά το δεξί πόδι
στο πάτωμα, δεν έκανε λάθη και εκτός από τον Περατινό, τον
έτερο εκ των διεκδικητών του θεσμού σε επίπεδο κατηγορίας N,
κέρδισε και το Νικόλα Αγγλούπα που απόντως του Λεωνίδα Κύρκου
επιβλήθηκε εύκολα στην κατηγορία A. Το Ντένιμ-Έσκορτ δε
λειτούργησε σωστά για δεύτερη φορά τις τελευταίες τρεις
εβδομάδες και ίσως η λύση είναι το χώμα και για το Νίκο
Αγγλούπα, αφού τουλάχιστον εκεί θα βρίσκει πάντα σύσσωμη την
ομάδα του...
Κατά τ_ άλλα, εντύπωση έκανε η _αθρόα_ προσέλευση θεατών παρά
τις καλοκαιρινές (επιεικώς) καιρικές συνθήκες, αλλά και το
γεγονός ότι η ΑΛΑ οργάνωσε τον αγώνα σε δύο σκέλη. Αιτία; H
ασφαλτόστρωση του δρόμου ελέω προεκλογικής καμπάνιας των
υποψήφιων δημάρχων της περιοχής...
Και του χρόνου λοιπόν, με τους ίδιους πολλούς θεατές στο θεσμό
των Αναβάσεων, χωρίς ενστάσεις αλλά και συναγωνισμό όχι μόνον
στις κατηγορίες, αλλά και στις κλάσεις. Μετά τα 1300
_πεθαίνουν_ και τα 2000 τουλάχιστον στην κατηγορία A όπου δεν
προσμέτρησε το αντίστοιχο κύπελλο. Το φυτώριο υφίσταται, αλλά
δεν αρκεί. Ουδείς μπορεί να ισχυριστεί ότι ήταν μία καλή
χρονιά για το πρωτάθλημα αναβάσεων._Θ.Κ.Ε.
Οδήγηση στο όριο από τον Γιώργο Καϊτατζή που με το Φορντ
Έσκορτ έκανε και τον απόλυτο χρόνο της ημέρας. H νίκη αυτή του
χάρισε το πρωτάθλημα της κατηγορίας N, αλλά θα πρέπει να
περιμένει τα αποτελέσματα της εκδίκασης της ένστασης που
υπέβαλε ο Νικόλας Περατινός, για να κατακτήσει επίσημα τον
τίτλο. H ένσταση που υπέβαλε ο ίδιος στον Περατινό δεν
επηρεάζει τη βαθμολογία. Αν αποκλειστούν και οι δύο τον τίτλο
κατακτά ο Περατινός.
O Νικόλας Περατινός έχασε και αντέδρασε υποβάλλοντας ένσταση.
O Καϊτατζής απάντησε με τον ίδιο τρόπο και η συνέχεια
αναμένεται από τεχνικούς εφόρους, αγωνοδίκες και ελλανοδίκες.
Οι τελευταίοι θα επιβληθούν μετά τις εφέσεις που θα
ακολουθήσουν. Πάντα έτσι γίνεται και εμείς θα συμπληρώσουμε,
αρκετά! Αν τίθενται θέματα ουσίας θα επανέλθουμε. Αν όχι,
_περαστικά_, αφού οι ενστάσεις και το περιεχόμενό τους στον
επίλογο του θεσμού δεν μπορούν να μας πείσουν για υγιείς
προθέσεις.
H εναλλαγή στις νίκες στην ομάδα E αποτελεί απόδειξη του
συναγωνισμού που επικρατεί στο _περιθώριο_. O Ευθυμίου με Όπελ
Ασκόνα 400 (φωτό) κέρδισε την πρώτη θέση και ακολούθησαν ο
Παναγιώτης Λιώρης -φετινός κυπελλούχος της κατηγορίας- επίσης
με Ασκόνα 400 και ο Μαυροπούλης με Μάντα 400.
O Γιάννης Μαρπίνης με το Όπελ Καντέτ ήταν _απελπιστικά μόνος_
στη διεκδίκηση της κλάσης των 2000 κ.εκ. της ομ. A,
τερματίζοντας άνετα εμπρός από μία σειρά Σιτροέν ZX
περισσότερο γκρουπ N παρά γκρουπ A.
_Φιλί ζωής_ έδωσαν τα οκτώ _πρώην-Ενιαία_ Σιτροέν ZX Βολκάν
τόσο στην κλάση των 2000 κ.εκ. της ομάδας A, όσο και στον
αριθμό των συμμετοχών. O Χρήστος Πλατής (φωτό) αν και
βαρύτερος τερμάτισε πρώτος από το στόλο των ZX, εμπρός από
τους Καντζάβελο και Σπέγγο.
Στράτος Φωτεινέλης και Ηλίας Βρυώνης, κυπελλούχοι στις κλάσεις
των 1300 κ.εκ. της ομάδας A και N αντίστοιχα. Κοινό τους
χαρακτηριστικό η μεθοδική οδήγηση, το πείσμα και η
αγωνιστικότητα που τους διακρίνει. Από τη φωτό απουσιάζει ο
Αποστόλης Μαρασλής, κυπελλούχος 2000/N.