4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Ανάβαση Πιτίτσας

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ
3ος γύρος: ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΙΤΙΤΣΑΣ

ME TA ΜΥΑΛΑ ΣΤΑ ΚΑ...(ΡΑΒΙΔΙΑ)

Εκτός τόπου και χρόνων ο Λεωνίδας Κύρκος υποκλίθηκε ιπποτικά στον
Νίκο Αγγλούπα που κέρδισε την ανάβαση... Πιτίτσας.

φωτογραφίες: Ρεπόρτερ, Γ.Κακολύρης

H ΑΝΑΒΑΣΗ Πλατανιού στην Αχαϊα, που τα τελευταία χρόνια ως άλλη
Θίσβη και Στύρφακα δικεδικεί κι αυτή την καθιέρωση της ονομασίας
της στο θεσμό αντί της γνωστής Πιτίτσας, φέτος γιόρταζε και την
30ή της «έκδοση». Λίγες οι συμμετοχές (μάλλον μόνιμο θα είναι το
σκηνικό αυτό φέτος), αλλά ταυτόχρονα πολλοί θεατές και έντονος
συναγωνισμός σε αρκετές κατηγορίες. H διοργάνωση του ΑΟΠ
ακολούθησε την παλιά επιτυχημένη συνταγή και με την υποστήριξη
της PEPSI MAX δεν δυσκολεύθηκε να «στήσει» τον τέλειο αγώνα.
Στον συναγωνισμό, στην ομάδα A ο Νίκος Αγγλούπας κέρδισε καθαρά τον
Λεωνίδα Κύρκο, στην ομάδα N ο Νικόλας Περατινός τους Καϊτατζή,
Αλμπαντάκη, Μακρυγιάννη και στην ομάδα E ο Θοδωρής Μαυροπούλης
(Μάντα 400) τους Λιώρη και Ευθυμίου αμφότερους με Ασκόνα 400.
Οι αντιπαραθέσεις ήταν σκληρές και στις κλάσεις, και οι οδηγοί
βρήκαν τον τρόπο να ξεπεράσουν τη ζέστη διασκεδάζοντας και τους
θεατές που ετοιμάζονται για την ανάβαση Θίσβης (Αγία Αννα)
καταμεσίς των διακοπών, στις 10 Ιουλίου. Κουράγιο...._Θ.Κ.Ε.

H «αλλαγή φρουράς» στην κορυφή της ομάδας A ήταν αυτό που
χαρακτήρισε την Ανάβαση Πιτίτσας. O Νίκος Αγγλούπας (Ντένιμ-
Έσκορτ) ανέβηκε αποφασιστικά, δεν έκανε το παραμικρό λάθος και
εξασφάλισε τη νίκη εμπρός από τον «σκονισμένο» Λεωνίδα Κύρκο
(Κάμελ-Έσκορτ) που αρκέσθηκε στον καλύτερο χρόνο του α? σκέλους,
ενώ στο τέλος του αγώνα ήταν «νικητής» τουλάχιστον στις δηλώσεις:
«Έχασα καθαρά», είπε και ίσως η θέση αυτή κάτι έχει να κάνει με
την παράλληλη χωμάτινη εμπλοκή του στους αγώνες. Στην τρίτη θέση
τερμάτισε ο Σπύρος Τζαβίδας (Βουδούρης-ΒΜW M3), μπροστά από τον
«διάδοχο» Λάμπρο Κύρκο (Βάλβολιν-Έσκορτ) που είχε τη στιγμή του
στις δοκιμές. Στην ίδια κατηγορία οι Γιάννης Μαρπίνης με το Όπελ
Καντέτ και Στράτος Φωτεινέλης με το Σουζούκι Σουίφτ ήταν οι
νικητές στην κλάση των 2000 και 1300 κ.εκ. αντίστοιχα.

Ανάβαση «καρμπόν» και για τον Νικόλα Περατινό (Μόμπιλ-Έσκορτ) που
οδήγησε σαν σε ράγες τρένου και κέρδισε την ομάδα N στον «ενιαίο»
αγώνα των Φορντ Έσκορτ. O Γιώργος Καϊτατζής (Μοτούλ-Έσκορτ) έκανε
τα εύκολα δύσκολα και τερμάτισε στη δεύτερη θέση μόλις 2/10
εμπρός από τον Λευτέρη Αλμπαντάκη (Κρον όιλ-Έσκορτ).

Στη κλάση των 2000 κ.εκ. ο Τεό με το Αβίν-Ρενό Ουίλιαμς δεν
δυσκολεύθηκε να κερδίσει το Καντέτ του Απόστολου Μαρασλή και το
Πεζό 205 του Ηλία Γκιόκα.

H είδηση στα «μικρά» κυβικά της νορμάλ κατηγορίας έρχεται από την
άνετη επικράτηση του Οκτάβιου με το Πεζό 106 Ραλλύ αφήνοντας
δεύτερο τον Ηλία Βρυώνη (Πεζό 205). Πολύ καλή ήταν και η επίδοση
+&, τοπικού Θεόδωρου Κούλη με το Πεζό 205 Ραλλύ που τερμάτισε
τρίτος.