4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

23ο Ράλλυ Θερμαϊκού

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΑΣΦΑΛΤΟΥ
22/5/1994
23ο ΡΑΛΛΥ ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ: 2ος ΓΥΡΟΣ

ΧΩΡΙΣ «ΛΕΑ»

Έσκορτ 1-2, σε έκδοση κατηγορίας N και διά χειρός Παπαδημητρίου,
Αλμπαντάκη. Οι Κύρκος, Αγγλούπας δεν ήρθαν στη Θεσσαλονίκη,
αλλά δεν έλειψαν ούτε ο συναγωνισμός ούτε το θέαμα.

κείμενο & φωτογραφίες: Ακης Τεμπερίδης

ΣΕ ΠΕΡΙΟΔΟ προετοιμασίας του Ράλλυ Ακρόπολις έγινε φέτος το 23ο
ράλλυ Θερμαϊκού, που - όπως πάντα - διοργάνωσε με σοβαρότητα ο
Α.Ο.Θ. Ο διεθνής αγώνας ίσως προκαθόρισε και το τελικό
αποτέλεσμα του ασφάλτινου ράλλυ, αφού τράβηξε κοντά του τον
κύριο διεκδικητή του πρωταθλήματος ασφάλτου, το Λεωνίδα Κύρκο.
Χωρίς «Λέα» λοιπόν και Κάμελ - Έσκορτ ομάδας Α, οι γρήγορες ειδικές
ανάμεσα σε Θεσσαλονίκη και Χαλκιδική φιλοξένησαν 41 αυτοκίνητα,
αριθμός ικανοποιητικός για τις σημερινές περιστάσεις. Οι
ενδιαφέρουσες συμμετοχές, ο καλός καιρός και η έξυπνη σχεδίαση
του αγώνα, τράβηξαν πολλούς θεατές, ιδίως στις ειδικές Αγίου
Προδρόμου και Χολομώντα. Στο φετινό αγώνα εγκαινιάστηκε η
ειδική Περιστερά, πανοραμική και με καλή άσφαλτο, αλλά και η
Βάβδος, όπου ο πρώτος πέτυχε μέση ωριαία 140 χ.α.ω.! (ευτυχώς
«Ρώσε», ο Γεωργίτσης δεν διαβάζει 4Τ._Σ.Χ).
Στον αγώνα, από την αρχή κυριάρχησαν οι Παπαδημητρίου - Μπίντζος με
το Τέξακο-Κόντακ-Έσκορτ ομάδας Ν, ελέγχοντας τους Αλμπαντάκη -
Βελλή με ίδιο αυτοκίνητο. Τρίτοι, πάντα στο όριο με τους πίσω
τροχούς συχνά στον αέρα οι Γκίκας - Τριπιντής με το προσεγμένο
Γκολφ και τέταρτοι οι Θεσσαλονικείς Τσομπανόπουλος - Κουρνούτης
με το Σιέρα Κόσγουερθ.
Την κλάση 2000 της κατηγορίας N κέρδισε εύκολα ο Τέο (Κλειώ)
αλλά στα 1300 της ομάδας A απόντως του Σπάρταλη έγινε μάχη
ανάμεσα στους Στόικο - Βασιλόπουλο (Πεζό 205) και Τουρναβίτη -
Γρηγοριάδη (Σιτροέν ΑΧ ). Στο Χολομώντα δύο ε.δ πριν το τέλος
το κιβώτιο του 205 πρόδωσε το βορειοελλαδίτικο πλήρωμα και
κύπελλα-βαθμοί ταξίδεψαν στην Αθήνα.
Επόμενη συνάντηση για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου το
Ηπειρωτικό ράλλυ, στις 3 Ιουλίου στα Ιωάννινα._Α.Τ.


Οι νικητές Παπαδημητρίου - Μπίντζος οδήγησαν γρήγορα και σταθερά
το Έσκορτ και κερδίζοντας τις 6 από τις 8 ε.δ δεν ενοχλήθηκαν
ουσιαστικά από τους αντιπάλους τους Αλμπαντάκη-Βελλή που
προσπάθησαν πολύ. Οι νικητές με την επίδοσή τους απέδειξαν ότι
κερδίζουν και χωρίς παράνομες επεμβάσεις στο κιβώτιο και
παραμένουν το λογικό φαβορί για τον τίτλο στη νορμάλ κατηγορία.
Τους «δύο» ουδέποτε απείλησε ο Θανάσης Δασκαλόπουλος πριν
εγκαταλείψει.

Οι Γκίκας - Τριπιντής δεν πιέστηκαν ποτέ στην κλάση 2000-F2. Το
ισχυρό Γκολφ ομάδας Α, έκανε τα πιο ενυπωσιακά περάσματα στις
περισσότερες ειδικές του αγώνα. Κρίμα που ο άτυχος Θεργιάκης
εγκατέλειψε νωρίς και οι θεατές στερήθηκαν ακόμη μία
ενδιαφέρουσα αντιπαράθεση.


Οι Τουρναβίτης - Γρηγοριάδης κέρδισαν στα 1.300 κ.εκ.,
μετά από σκληρή μάχη με τους Στόικο - Βασιλόπουλο. «Πήραν» από
3 ειδικές διαδρομές και μπήκαν στην 7η ειδική με το πλήρωμα του
205 ραλλύ να είναι μπροστά κατά 10''. Στο Χολομώντα το κιβώτιο
των Θεσσαλονικέων έκρινε και το τελικό αποτέλεσμα στην
κατηγορία...

Ο αειθαλής Βασίλης Τσομπανόπουλος παρουσιάστηκε στο Κόντινεντ
χαμογελαστός μετά από αρκετό καιρό. Με συνοδηγό τον Κουρνούτη
έφερε το δυνατό Σιέρα Κόσγουερθ στην 4η θέση γενικής και δεν
έχει σημασία ότι ήταν εκτός συναγωνισμού για διάφορους λόγους.