Αλληλογραφία
ΔΥΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ ΣΕ ENA!Δεν είμαι «ιδρυτικός» σου αναγνώστης ούτε «φανατικός». Απλά σε
διαβάζω τακτικά από την αρχή είναι αλήθεια, εδώ και 25 χρόνια,
όταν νέο παιδί τότε βρήκα μια εναλλακτική διέξοδο στα
ενδιαφέροντά μου και στην προσπάθεια του Auto εξπρές το οποίο
δυστυχώς δεν κατάφερε να προσαρμοστεί και να επιβιώσει.
Σήμερα πάντως ανάμεσα στις 15ωρες καθημερινές ρουτίνες της δουλειάς
μου, στα πολλά ταξίδια μου και στην οικογένεια μου, με χαρά
κλέβω λίγες ώρες κάθε μήνα για να σε ξεφυλλίσω, για να χαθώ
και να ξεχαστώ κάπου ανάμεσα στην Ίσαλο Γραμμή του K. Ζουράρι,
στο ημερολόγιο του Νίκου Δήμου ή στις Εν Λευκώ σελίδες σου
πριν διαβάσω κάποιο τεστ ή μια παρουσίαση, συνήθως σε κάποιο
αεροδρόμιο, περιμένοντας «ένα ακόμα από τα ίδια». Έτσι λοιπόν,
έστω κι αν ακούγονται κοινότυπα, θα ?θελα να συγχαρώ και τα
δύο περιοδικά των 4T, τις πρώτες σελίδες και τις_ επόμενες.
Μετά την εμφάνιση άλλων περιοδικών διαπίστωσα πως οι 4T είναι
για μένα, ξεφεύγοντας από μια στείρα μετάφραση ξένων κειμένων,
συνδεόμενοι με την πραγματικότητα και το περιβάλλον
(αυτοκινητιστικό, πολιτικό, κοινωνικό) απαλλαγμένοι από το
άγχος του εντυπωσιασμού όντας παράλληλα στο πνεύμα του
σύγχρονου μάρκετινγκ και των καιρών.
Το πνεύμα (ή καλύτερα άγχος) του εντυπωσιασμού, μια παλιά
ελληνική ασθένεια, που σε πολλές περιπτώσεις (σίγουρα πάντως
στη δική μου περίπτωση) έχει αντίθετα αποτελέσματα_
Για τα «Σκοπιανά», «φορολογικά», «κοινοβουλευτικά» κ.ά. τα
σχολιάζετε τόσο εύστοχα και πολύπλευρα, πολύ καλύτερα από τις
περισσότερες πολιτικές εφημερίδες και τους γκαφαδόρους
πολιτικούς μας, έστω κι αν εσείς δεν προσφέρετε κουπόνια για
διαμερίσματα και βίλες ή για διορισμούς στις θέσεις των
απολυθέντων «ξένων κακών παιδιών».
Τέλος, βρίσκω εύστοχα τα οδοιπορικά σας στην Ελλάδα, λείπουν
όμως πολλά οδοιπορικά στην Ευρώπη, δρομάκια στην Ιταλία,
auberges με το vin du patron στη Γαλλία, cottages στην Αγγλία,
ή έστω χρήσιμα tips για τον καθένα, που άλλους θα κάνουν να
ονειρευτούν και άλλους να ψάξουν. Επίσης, μια γωνιά Frequent
traveller, για τις αεροπορικές εταιρίες, τ? αεροδρόμια τους,
τις προσφορές και τα tips ενώ τέλος, χρήσιμη και ενδιαφέρουσα
θα ήταν μια στήλη που θα παρακολουθούσε τα τεκταινόμενα στο
χώρο των H/Y γιατί η τεχνολογία είναι πολύπλευρη και
ανθρώπινη, όπως είναι και η εξέλιξη.
Τέλος, μετά χαράς θα πρόσφερα τη φτωχή μου εμπειρία και
γνώσεις τόσο για το «Frequent traveller» (ή όπως αλλιώς) όσο
και για τα οδοιπορικά στην Ευρώπη και στον κόσμο (Αμερική
κυρίως).
Κώστας Κόκκινος
M.D.I.
Δικηγόρος
Ιπποκράτους 4
10679-Αθήνα
Περιμένουμε το_ τηλεφώνημά σας! H τελευταία πρόταση μας ενδιαφέρει._4Τ
ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΑ, 4TPOXOI ΟΜΩΣ OXI
Ευτυχώς ή δυστυχώς ο χρόνος κυλάει γρήγορα. Συντροφιά όμως με
τους «4ΤΡΟΧΟΥΣ» κυλάει όχι μόνο γρήγορα αλλά και όμορφα.
Τακτικός αναγνώστης στην Ελλάδα δε θα μπορούσαν ν? αλλάξω
συνήθειες στο Παρίσι τον τελευταίο χρόνο. Θα μπορούσε βέβαια
να πει κανείς: «Καλά, τόσα περιοδικά αυτοκινήτου υπάρχουν στη
Γαλλία». Αυτό είναι εν μέρει σωστό. Περιοδικά υπάρχουν πολλά,
«4ΤΡΟΧΟΙ» όμως όχι!
O ολοκληρωμένος αναγνώστης διψάει γι? άρθρα που δεν
περιορίζονται μονάχα σε νούμερα 0-100, τελικές, ιπποδύναμη
κ.ά. Διψάει για ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ, για κριτική, για αλήθειες.
Ειλικρινά καλύτερο άρθρο σαν αυτό των «ΑΝΤΙΛΟΓΩΝ» του Απριλίου
(Σε πρώτο πρόσωπο) είχα πολύ καιρό να διαβάσω. Ειδικά η
παράγραφος με τις «περιγραφές» των Δυτικών είναι τέλεια,
αληθινή. Σε λίγες αράδες περιέγραψες απόλυτα τους «φίλους μας»
τους Δυτικούς, τους πολιτισμένους, τους ειρηνιστές, τους_
Αυτούς που δείχνουν ώρες-ώρες ότι μας μισούν αν δε μας
αγνοούν. Αυτούς που μας κριτικάρουν με κάθε ευκαιρία. Και
κριτική κακόπιστη, ύπουλη.
Μας κριτικάρουν οι Γερμανοί αντί να δούνε τα ρατσιστικά
φαινόμενα που εξαπλώνονται στη χώρα τους. μας κριτικάρουν οι
Αγγλοι, ναι αυτοί, που υποτίθεται ότι επέστρεφαν, σύμφωνα με
τα λόγια του «μορφωμένου» πρωθυπουργού τους στις παροδοσιακές
αξίες. Αλήθεια με τη γνωστή υπόθεση του νεκρού πια υφυπουργού
με τις παράξενες «κλίσεις» τι έγινε;
Μας κριτικάρουν συνεχώς οι Γάλλοι. Ναι αυτοί, με την αστυνομία
Γλώσσας - Δημόσιος Υπάλληλος που χρησιμοποιεί αγγλικές λέξεις
θα μείνει στάσιμος, χωρίς πιθανότητες προαγωγής.
Αλήθεια με τους 100.000 άστεγους τι θα γίνει. Αυτοί μάλλον,
λόγω της άσχημης κατάστασής τους, ούτε Γαλλικά δε μιλάνε. Ας
είναι_
Περιττό να πω ότι ήδη η παράγραφος κατάλληλα μεταφρασμένη έχει
ειπωθεί σε όσους ξένους γνωρίζω, και φυσικά το ως τώρα «μόνιμο
ειρωνικό ανθυποχαμόγελο» που είχα, έχει μετατραπεί σε μόνιμο
γέλιο. Σ? ευχαριστώ κ. Καββαθά.
Τόλης Γιακουμάκης
Φοιτητής Βιολογίας
Παρίσι
Και μια ερώτηση-άσχετη με όλα αυτά. Θα ήθελα αν είναι δυνατόν
κάποιες πληροφορίες σχετικά με την αγορά μεταχειρισμένων
αυτοκινήτων και τους δασμούς που πληρώνουν οι αγοραστές τους
για την είσοδο στην Ελλάδα και τον εκτελωνισμό τους. Πώς
υπολογίζονται αυτοί;
Με τα χρόνια; Με τον κυβισμό; Με τον εξοπλισμό τους; (Σημ. O
αγοραστής δεν είναι επαναπατριζόμενος αλλά μόνιμος κάτοικος
Ελλάδας.)
ΞΕΝΑ KENTPA;
Έπαψα να απορώ για την αναξιότητα επωνύμων ανθρώπων. Έπαψα επίσης,
να διερωτώμαι αν αρκετοί απ? αυτούς πιστεύουν σ? ό,τι κάνουν
και γράφουν ή απλά εκτελούν διατεταγμένη υπηρεσία στα πλαίσια
«ξεπαγώματός» τους. Ανήκω βλέπετε στους «βλάκες» εκείνους που
σ? ό,τι κακό έγινε ή αδρά προδιαγράφεται να συμβεί εναντίον
της χώρας μου βλέπω KAI ξένα κέντρα. Ειδικά δε τα τελευταία 50
χρόνια όσο ίσως ποτέ. Και ας βραχνιάζει ο κ. Δήμου ότι τέτοιο
πράγμα δε συνέβη ούτε συμβαίνει. Τους λόγους αυτής της
επιμονής του ασφαλώς αυτός τους ξέρει καλύτερα.
Ωστόσο ακόμη περιμένω τα στοιχεία και το σκεπτικό του κ. Δήμου γιατί
οι Σέρβοι είναι οι Χιτλερικοί της υπόθεσης καθώς και όσοι
έκαναν (και έγραψαν) κάτι για την ανακούφιση των ορφανών της
Q\ρβίας είναι φιλοχιτλερικοί.
Αραγε πού το πάει τόσο ο κ. Δήμου όσο και τα «υπόλοιπα παιδιά»;
(π.χ. οι κ.κ. Λίποβιτς, Δημητράς, Μίχας και αρκετοί ακόμη - με
τους κ.κ. Βότση, Σωμερίτη, Ραφαηλίδη και άλλους σε ρόλο
«αεροπορικής κάλυψης»).
Σημαιοφόροι υποτίθεται μιας «διαφορετικής άποψης» για τα εθνικά μας
θέματα (όπου χαμός και χαρά η Βασίλω πρώτη). Με τις πύλες της
δημοσιότητος να τους ανοίγουν «μαγικά».
Αν ευθέως αυτή τη θέση την ονομάζαμε και την στηρίζαμε ως
καθαρά «προδοτική» (με την παλιά «καλή» έννοια του όρου) ίσως
για κάποιους να ?ταν υπερβολή, σίγουρα όμως για αρκετούς
άλλους είναι η ανελέητη αλήθεια.
Για τον κ. Δήμου οι Σέρβοι είναι Χιτλερικοί. Έτσι. Επειδή αυτός
το λέει. Χωρίς ίχνος τεκμηρίωσης. Για τον κ. Δήμου όπου σταθεί
(και στα γραπτά του) ο Μέγας Αλέξανδρος και ο Αττίλας είναι
ακριβώς στην ίδια γραμμή: Χασάπης των λαών. Έτσι. Όπως θάλεγε
καλημέρα. Χωρίς ίχνος στοιχείων. Είναι όμως έτσι;
Και οι έρευνες, οι μελέτες, τα συγγράματα και βιβλία δεκάδων
ιστορικών, καθηγητών Πανεπιστημίου, Ακαδημαϊκών κύρους όπου
τεκμηριώνουν το αντίθετο τι έγιναν; Δεν υπήρξαν ποτέ γι?
αυτόν; Ας μας παραθέσει κάποτε τα στοιχεία του. Ας είναι
βέβαιος ότι αν μας πείσουν, άνετα θα συμφωνήσουμε μαζί του.
Όμως με στοιχεία όχι γενικολογίες, όχι άλλους αφορισμούς, όχι
άλλες βρισιές. Δεν μπορώ να μην αναρωτηθώ εδώ αν και πόσο του
άγγιξαν την ψυχή, τα έργα των Αρχαίων Ελλήνων Γιγάντων εφόσον
κι αυτός κάποτε σπούδασε Φιλοσοφία. (Οι Ευρωπαίοι
νεοφιλόσοφοι, ναι ξέρω, τον άγγιξαν και πολύ. Και ας ήταν οι
περισσότεροι κακέκτυπα και αντιγραφείς των Ελλήνων στα έργα
των οποίων δεν πρόσθεσαν ούτε κεραία.)
Ποια όμως θέση θα μπορούσαν να είχαν στην ψυχή του «Οικουμενιστή»,
«αντιρατσιστή», «προοδευτικού», «κοσμο-πολίτη» κ. Δήμου οι
Αρχαίοι έλληνες φιλόσοφοι τη στιγμή, που πολλοί απ? αυτούς
όταν εμπνέονταν, πραγματεύονταν και δίδασκαν την Επιστήμη των
Επιστημών στο σώμα τους, έφεραν νωπές ή παλαιότερες τις ουλές,
από τα τραύματα (κάποτε θανάσιμα) από τις μάχες, όπου με πίστη
συμμετείχαν κατά των βαρβάρων; Τι θέση άραγε να ?χουν, όταν ο
μέγιστος απ? αυτούς διατύπωσε και στήριξε: «Τίποτε
πολυτιμότερο από την Πατρίδα και την Οικογένεια για όσους
σκέπτονται».
Ενώ αυτός «ονειρεύεται» και «αγωνίζεται» για μία Ευρώπη χωρίς
πατρίδες και έθνη. Χωρίς διάφορες μεταξύ τους παραδόσεις, ήθη-
έθιμα, κουλτούρες-τάσεις-Ιστορία-γλώσσες-αξίες. Όλα αυτά τα
μέγιστα κίνητρα ανάπτυξης και δημιουργίας πολιτισμών, ακόμη κι
αν κάποιες φορές απόληξη είχαν τον πόλεμο. O κ. Δήμου
«ονειρεύεται» 500 εκατομμύρια -στην πρώτη φάση- πρόσφυγες από
τον (λεγόμενο) Τρίτο Κόσμο να έχουν κατακλύσει την Ευρώπη -
και η πηγή αστείρευτη. Χωρίς ποτέ να μπει στον κόπο να
υπερασπιστεί και την άλλη θέση: Πόσο ορθότερο θάταν τα πλούσια
Έθνη μειώνοντας την εκμετάλλευση και βοηθώντας αληθινά αυτούς
τους ανθρώπους (αδέλφια για μένα) να παραμείνουν στους τόπους
τους. Χωρίς ποτέ να αναλογισθεί ότι όσο περισσότερες
ετερόκλητες τροφές δέχεται το στομάχι τόσο περισσότερο θα
διαμαρτυρηθεί (βλέπω ήδη την ετικέτα του «ρατσιστή» να
βγαίνει). Και ο χορός καλά κρατεί. Με τον κ. Δήμου και την
«παρέα» τους να εκτελούν αγόγγυστα τις εντολές που τους
δόθηκαν. Έχοντας πάρει αμπάριζα τη χώρα, αναζητώντας και
εφευρίσκοντας 700 «μειονότητες» και άλλες τόσες ομάδες που
«θέλουν» να αυτοπροσδιορισθούν. Που όλοι τους «ανακάλυψαν»
%αφνικά ότι ζουν υπό κατοχή. Με το στόχο πάντα απέναντι: Την
κατακερμάτιση και συντριβή αυτού του Πανάρχαιου Έθνους. (Αυτό
το 98,5% ομοιογένειας είχε σταθεί χαλίκι στο στόμα τους. Όχι
για πολύ όμως.) Στέλνοντας κατόπιν εκθέσεις τους στα Μεγάλα
Αφεντικά και τις ποικιλώνυμες Οργανώσεις και Οργανισμούς που
σαν μανιτάρια κατέκλυσαν την Ευρώπη. Και νάσου την επόμενη
άρθρα στις «έγκυρες» λαχανοφυλλάδες της Δύσης για τους
«καταπιεστές» Έλληνες, και να αφιερώματα για τις υπό ελληνικό
ζυγό «μειονότητες». (Τόσο οι εμπνευστές αυτού του σχεδίου όσο
και οι ιδιοκτήτες των «έγκυρων» έχουν ένα εκπληκτικό κοινό:
ανήκουν στην ίδια εθνικότητα που μόνο Ευρωπαϊκή δεν είναι.
Όμως αυτό είναι άλλο κεφάλαιο.) Με το φοβερό αυτό σχέδιο να
βρίσκεται σε πλήρη δράση σ? όλη την Ευρώπη. Γιατί αυτή
αποτελεί το πιο δυνατό «κοπάδι». Παλεύοντας με λύσσα να της
διαιρέσουν τα Κράτη σε κρατίδια, τα κρατίδια σε μειονότητες,
τις μειονότητες σε αυτοπροσδιοριζόμενες ομάδες, τις ομάδες σε
μονάδες. Φέρνοντας στα χρόνια που έρχονται (ήδη γίνεται)
κατακλυσμός προσφύγων - νούμερα που θα κόψουν την αναπνοή. Και
κάπου εκεί τα κεφάλια μέσα. Οι ρυθμοί του μίξερ θα ανέβουν σε
τέτοιους ρυθμούς που το ανθρώπινο γένος δεν ξανάδε.
Ομογενοποιώντας και πολτοποιώντας πολιτισμούς-γλώσσες-
θρησκείες-κουλτούρες-τάσεις-αξίες. Στο όνομα πάντα της
«αδελφοποίησης» και της «ισότητας». Με σκοπούς ταπεινούς και
αχρείους. Καθαρά για λόγους εξουσιαστικούς. Πανεύκολα
εξουσιάζεται μία μάζα που ξαφνικά «βαφτίζεται» ίση, που δε θα
ξέρει που κρατά η σκούφια της που δε θα έχει το ασύγκριτο
πλεονέκτημα της διαφορετικότητας και του ξεχωριστού.
Καταστάσεις που προορίζονται να γίνουν σε αιώνες κάποιοι
αποφάσισαν να τις συμπυκνώσουν στα επόμενα μόλις χρόνια. Με τα
βιβλία του Όργουελ να ωχριούν απέναντι στο αποτέλεσμα που σαν
μπούμερανγκ θα πέσει στα κεφάλια δικαίων και αδίκων.
Γυρίζοντας το πνεύμα της Ανθρωπότητος αρκετούς αιώνες πίσω
καθώς και όλα όσα με τόσο κόπο και πόνο επέτυχε. Κόντρα και
τελείως αντίθετα Στο Σχέδιο Του Καλού που εκτυλίσσεται αργά
(για το ανθρώπινο μάτι) μα σταθερά. Ποτέ η διαίρεση δεν ήταν
Μέρος Του. Που τη διαφορετικότητα του Ανθρώπου την έχει
προβλέψει. Ακόμη και μέσα στην Ενιαία Συνείδηση που κάποτε θα
επιτευχθεί αφού δοθούν άπειρες ευκαιρίες.
Όμως ο κ. Δήμου και η «παρέα» του βρήκαν πρόσφορο έδαφος στη χώρα
αυτή. Βρήκαν τη γενική υπνηλία που τυλίγει σαν σάβανο πια τον
Ελληνικό Λαό. Ελπίζω να μην είναι πολύ αργά όταν αστραπές και
βροντές ξυπνήσουν και τους πιο κοιμισμένους. Ναι, βρήκαν
πρόσφορο έδαφος όλοι αυτοί που συστηματικά ροκανίζουν τις
ρίζες που (ακόμη) στέλνουν ζωή στα κλαδιά και τα φύλλα ΕΝΟΣ
και μόνο Δέντρου. Ενός και μόνο Έθνους. Που αύριο κιόλας θα τα
ονομάζουν «μειονότητες» και «αυτοπροσδιοριζόμενες ομάδες»
εκμεταλλευόμενοι πλήρως τους ντόπιους Εφιάλτες που πάντα
περίσσευαν σ? αυτό τον τόπο. Βρήκαν έδαφος απέναντι σ? ένα λαό
κουρασμένο, συγχισμένο και κατά αρκετούς τρόπους (σήμερα)
άσχημο. Σ? ένα λαό που εξαντλεί τις τελευταίες δυνάμεις του
στη μεγιστοποίηση της διασκέδασης του ενώ στη χώρα έχει πέσει
επιδημία. Βρήκαν έδαφος όλοι αυτοί που με περίσσιο θράσος μέσα
σ? όσα κάνουν λένε: «κανείς δεν είναι πιο πατριώτης από τον
άλλο, δηλαδή από εμάς». Τόσο ισχύ έχουν τα λόγια τους όσο
ακριβώς το ίδιο ύψος που έχουν όλοι οι Έλληνες. Αυτοί που σ?
όποιον αντιδράσει κολλούν δέκα-δέκα τις ετικέτες του
«Ρατσιστή» ή του «Εθνικιστή» με την ίδια ευκολία που
αναπνέουν.
Υ.Σ. H ιστορία διδάσκει και το αναπάντεχο. Αν αυτό δε συμβεί
γνωρίζω (και εγώ) ότι η χώρα πρόκειται να ακρωτηριαστεί στα
αμέσως επόμενα χρόνια. O κ. Δήμου και οι συν αυτώ συμβάλλουν
τα μέγιστα στη δημιουργία καθοριστικών εντυπώσεων εσωτερικά
(προλειαίνοντας) όσο και παγκόσμια (προετοιμάζοντας) με την
περιφορά των πολύχρωμων μπαλκονιών τους (που κανείς δεν κοιτά
τι περιέχουν). Τα προσχήματα με τα οποία κάποιοι σκοπεύουν να
ακρωτηριάσουν (δραστικά) την Ελλάδα είναι ταυτόσημα με τα
πεπραγμένα τους. Ας γνωρίζουν ότι οι ευθύνες θα ζητηθούν στο
ακέραιο όπου κι αν βρίσκονται. (Εγώ προσωπικά είμαι απόλυτα
βέβαιος ότι όλοι τους θα βρίσκονται εδώ υπερασπιζόμενοι την
πατρίδα τους.)
Δημητριάδης Σταύρος
Αθήνα
ΟΜΑΔΙΚΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Και οι λίγες αμφιβολίες που είχα για το αν είναι σωστά τα
αντίμετρα κατά των Σκοπίων, σταμάτησαν να υπάρχουν από τη
στιγμή που η χώρα μας παραπέμφθηκε στο ευρωπαϊκό δικαστήριο
από τις εταίρες (χώρες). Γιατί είναι βέβαιο πως ό,τι ενοχλεί
των ευρωπαϊκή ένωση (δηλ. τη Γερμανία) και τη «Νέα τάξη
πραγμάτων» είναι εξ ορισμού σωστό. Όπως για παράδειγμα εκείνα
που έγραψε στους 4T, εκείνος ο εθνικιστής ο Τσέτνικ ο
Ζουράρις. Μακάρι να με είχαν αποκαλέσει και μένα εθνικιστή οι
Τάιμς της Νέας Υόρκης για να έχω κάτι να λέω στα εγγόνια μου.
Παρήγορο είναι ότι ΟΛΑ τα κόμματα καταδίκασαν αυτή την
ενέργεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ή μήπως διάλυσης;). Μοναδική
παραφωνία ήταν το άλλο απολίθωμα (υπάρχουν πολλά κύριε
Καββαθά) το ίδιο που είχε αποκαλέσει δύο φορές τα Σκόπια
Μακεδονία σε συνεντεύξεις του σε ξένες εφημερίδες όσο ήταν
ακόμα πρωθυπουργός και ζητάει τώρα και τα ρέστα.
Κον Βασιλικό: Ηρεμήστε. Ούτως ή άλλως πάντα άλλος (π.χ ο λαός)
πληρώνει τις γκάφες των πολιτικών μας. Μόνο που εσείς το
κάνατε προαιρετικά, επώνυμα και πήρατε όλη τη δόξα, ενώ ο λαός
(κούφια η ώρα) θα το κάνει υποχρεωτικά, ανώνυμα και χωρίς
δόξα. Αλλωστε και το Σκοπιανό δεν είναι μία βλακεία των
πολιτικών μας με ημερομηνία λήξης πενήντα χρόνων;
Κον Δήμου: Μείνετε ήσυχος, η γνώμη σας καταγράφηκε. Συνεχίστε
τώρα να ασχολείστε με τα αγγλικά ταξί.
Κον Ζουράρι: Τι σημαίνει «μόνιμα και μη αντιστρεπτά φαινόμενα
νοσογονίας;». (Ελπίζω όχι αυτό που υποψιάζομαι).
Κον Σωμερίτη: Επειδή έχω μηχανάκι (ένα παπί) και δεν είμαι
μικρό-μεσαίο-μεγαλό φασίστας, σας προσκαλώ να περπατήσουμε σ?
ένα πεζοδρόμιο (αν μπορέσουμε - μαντέψτε τι θα μας ενοχλεί)
όποτε έρθετε στη Θεσσαλονίκη. Θα σας διηγηθώ επίσης και
ορισμένα ατυχήματα που μου έτυχαν με πεζούς και αυτοκίνητα,
στα οποία κινδύνεψε η ζωή μου χωρίς να φταίω. Ίσως η γενίκευση
δημιουργεί τις προϋποθέσεις για φασισμό μικρό ή μεγάλο.
Εξάλλου ο φασισμός έχει συνδεθεί με τα χειρότερα εγκλήματα και
έχει τον μεγαλύτερο αριθμό νεκρών και πιστεύω ότι θα έπρεπε να
χρησιμοποιείται αυτή τη λέξη (με συνθετικό ή χωρίς) με μεγάλη
φειδώ.
Εσωκλείω φωτοτυπία αποκόμματος της εφημερίδας «Μακεδονία» που
αναφέρεται στην εφαρμογή τηλεθέρμανσης στην Κοζάνη, που έγινε
από το δήμο της πόλης. Τηλεθέρμανση είναι η θέρμανση των
σπιτιών με ζεστό νερό που προέρχεται από το θερμοηλεκτρικό
σταθμό της Πτολεμαϊδας αν δεν κάνω λάθος. Όλα όσα αναφέρονται,
Χν είναι αληθινά, είναι πολύ ενδιαφέροντα. Ειδικά η διαφορά
των 9 δις που προϋπολογίστηκε το έργο με τα 6,3 δις που τελικά
στοίχισε, με κάνει να αναρωτιέμαι αν ήταν «Έλληνες αρμόδιοι»
αυτοί που το κατασκεύασαν. Φαίνεται δεν μπερδεύτηκε κανένα
απολίθωμα.
Φώτης Δήμου
Θεσ/νίκη
Υ.Σ. Κάτι ακόμα κύριε Βασιλικέ. Λέτε να είχε υπόψη του το
Κοσσυφοπέδιο ο Πάπας όταν έδινε το 1990 ευχές
χριστουγεννιάτικες στα Σκοπιανά; (Μακεδονικά τα είχε
ονομάσει.)
Ευχαριστήρια επιστολή.
KATI ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ KI ΕΜΕΙΣ!
Ευχαριστούμε για την προσφορά των τεσσάρων περιοδικών (4
Τροχοί) που θα μας βοηθήσουν στην εργασία που κάνουμε στο
σχολείο μας με θέμα την ανακύκλωση.
Φ. ΠΗΛΙΧΟΥ
Διευθύντρια
Λύκειο Ασπροπύργου
Για τον N. Δήμου
Αν και φοιτητής στο εξωτερικό (Ιταλία), και τώρα σε Πασχαλινές
διακοπές στην Κύπρο, διαβάζω εδώ και χρόνια τους 4T, και από
τα πιο ενδιαφέροντα περιεχόμενά τους είναι και η στήλη σας.
Σε γενικές γραμμές διαφωνώ με τα κατά καιρούς γραφόμενά σας και
αρκετές ήταν οι φορές που ξεκίνησα να σας γράψω για να σας το
πω (όμως βρίσκω στείρο το διάλογο μεταξύ περιοδικού και
αναγνωστών, διαμέσου των σελίδων του πρώτου).
Το σύντομο αυτό telefax μου δεν έχει σκοπό την υπόδειξη των
σημείων στα οποία συμφωνούμε ή (κυρίως) διαφωνούμε.
Απλούστατα, νιώθωντας πρώτα (και πάντα) Έλληνας και μετά
Κύπριος, θέλησα να σας πω ότι το «Ημερολόγιο» σας του τεύχους
του Μαϊου που αφορά την επίσκεψή σας στην Κύπρο και τα
γραφόμενά σας με συγκίνησαν, αγγίζοντας την ευαίσθητη εκείνη
χορδή που κάθε Κύπριος διαθέτει, όταν πρόκειται για πράξεις
των Ελλαδίτων αδελφών μας που μας αφορούν.
Σας ευχαριστώ για το συγκεκριμένο άρθρο σας, κύριε Δήμου, και
πιστεύω ότι οι ευχαριστίες μου αυτές αντιπροσωπεύουν τα
συναισθήματα όλων των συμπατριωτών μου για τα γραφόμενά σας.
Βρασίδας Φιλιππίδης
Λεμεσός
ΓΙΑ AYTOKINHTA KAI OXI MONO
Πιστεύω ότι είναι κουραστικό να γράφω πόσο καλό είναι το περιοδικό
αυτό αφού είναι γεγονός. Δεν είναι μόνο ένα αυτοκινητιστικό
περιοδικό αλλά ένα περιοδικό που περιλαμβάνει μεγάλα ονόματα
και απόψεις τους όπως οι κύριοι Ζουράρις, Δήμου, Σωμερίτης,
Μάργαρης και ο νεοφερμένος κ. Βασιλικός. Σε όσους έχω αναφέρει
πως όλοι αυτοί γράφουν στους «4Τ», με ρωτούν με απορία: «Μα
αυτό δεν είναι περιοδικό για αυτοκίνητα;».
Μπράβο σας, κύριε Καββαθά, που έχετε φτιάξει τους «4Τ» κάτι
παραπάνω από περιοδικό αυτοκινήτων.
O λόγος που γράφω αυτό το γράμμα είναι ότι τα προηγούμενα 3
(τεστ ελαστικών) λείπει η δοκιμή πραγματικά γρήγορων ελαστικών
σειράς 55 και κυρίως διάστασης με τα ελαστικά προφίλ 60 είναι
και παλιά αλλά και τα λάστιχα όχι ιδιαίτερα γρήγορα.
Αναφέρομαι σε ελαστικά με δείκτη V ή Z για την ταχύτητα. H
ελληνική αγορά ζητάει πια τέτοια ελαστικά και δεν υπάρχει
κάποια δοκιμή αξιολόγησης ελαστικών τέτοιου είδους.
Τέτοια ελαστικά είναι τα:
MICHELIN PILOT SX (ή και HX), BRIDGESTONE RE-71 και S-01
EXPEDIA, XOKOHAMA AVS και A510 (νέο), FIRESTONE 690, DUNLOP SP-
2000 και SP-8000, UNIROYAL 44O RALLYE, PIRELLI P-5000 (νέο) ή
και ZERO και άλλα όπως τα αντίστοιχα CONTINENTAL, FALKEN,
TOXO, GOODYEAR, BG-GOODRICH, CLEBER.
Ελπίζω να γίνει σύντομα μια τέτοια δοκιμή ιδιαίτερα σε 15''
ζάντες αφού το προηγούμενο ήταν σε 14''.
Δημήτρης Πιστής
Αργυρούπολη
ΑΓΓΛΟΣ KAI_ QUEEN!
«Ο Sir Mathew Burgess-Wise πέθανε Αγγλος και_ queen.» Τα
θερμότερα συγχαρητήριά μου και την απέραντη εκτίμησή μου κύριε
(K.Z.;) (όχι_ K.K.!) που γράψατε το παραπάνω ως απάντηση στην
Αγγλική φυλλάδα. Ίσως κάποιος λοιπόν άλλος κύριος των 4T να
απαντούσε ως εξής: «Στην Ευρώπη οι Έλληνες είναι παράδειγμα
προς αποφυγή στον τρόπο ζωής τους (κάπνισμα, πιοτό, ξενύχτι
κ.λπ.). Θα ήταν καλύτερα να παραδειγματιστούμε από τους
Ευρωπαίους και να θέλουμε να φτάσουμε στο επίπεδο τους».
E, λοιπόν, όχι, κύριε Δήμου. Δε θέλουμε να μοιάσουμε στους
ευρωλιγούρησες (μου επιτρέπετε κύριε K.Z.;) στον τρόπο ζωής
τους. Δε θα επιτρέψουμε στον ευατό μας να πέσει τόσο χαμηλά.
Δε θέλω να με βρούνε κανένα πρωί να κοιμάμαι με ζαρτιέρες
κύριε Δήμου. Ούτε και θέλω υποδείξεις από Γερμαναράδες για τον
τρόπο διασκέδασης μου, όταν αυτοί είναι που παθαίνουν «πλάκα»
κάθε καλοκαίρι που έρχονται (και ξανάρχονται) για τις διακοπές
τους. Ή μήπως νομίζετε ότι τα 10.000.000 εκατομμύρια τουρίστες
που θα μας έρθουν και αυτό το καλοκαίρι θα έρθουν για να
απολαύσουν τον ωραίο ήλιο μας και τις όμορφες ακρογιαλιές
μας;!
Φαντάζομαι πως γνωρίζετε κύριε Δήμου ότι η Τουρκία θα «εισβάλλει» και
πάλι στα Βαλκάνια ως Ειρηνοποιός. Όπως φαντάζομαι θα γνωρίζετε
ότι οι ευρωλιγούρηδες Γερμανοί όχι μόνο το επέτρεψαν αλλά
υπερκτίμησαν την κίνηση της και ως ανταμοιβή θα της
παραχωρήσουν μερικά BMP-1 (ίσως και BMP-2) όπως μερικά F-4E
Phantom ώστε να μην είναι απροστάτευτοι απέναντι στους
«τρομοκράτες» Κούρδους οι οποίοι καίνε, σφάζουν, βιάζουν και
λεηλατούν τους ανυπεράσπιστους χωρικούς της NA Τουρκίας.
Πρέπει κύριε Δήμου να αρχίσετε να διαβάζετε την Ίσαλο Γραμμή
και την Πτήση για να διαπιστώσετε την αστάθεια των όσων
υποστηρίζετε. Και μην ξεχνάτε ότι όταν σας διαβάζει η μισή
Ελλάδα (τα τεύχη γυρνάνε από χέρι σε χέρι) έχετε υποχρέωση
απέναντι στην Ιστορία μας που τόσα μας έχει διδάξει.
Τέλος, κύριε Δήμου, θα ήθελα να σας ρωτήσω για τη στάση της EE
απέναντι στο πρόβλημα με τα Σκόπια. Μήπως αν αντί για την
Ελλάδα βρισκόταν στη θέση μας κάποια άλλη χώρα, για παράδειγμα
η Βουλγαρία, και εφάρμοζε εμπάργκο αυτό το δήθεν εμπάργκο (και
λέω δήθεν γιατί το εμπάργκο εφαρμόζετε μόνο για προϊόντα που
αναφέρουν ως προορισμό τη Μακεδονία και όχι το F.Y.R.O.M.) θα
την κατακρίνατε ακολουθώντας πιστά τις υποδείξεις των
ευρωλιγούρηδων που ούτε λίγο ούτε πολύ είναι υπεύθυνοι για το
Γιουγκοσλαβικό δράμα και το θάνατο χιλιάδων παιδιών;
Υ.Σ.: Κύριε Ζουράρι θα σας παρακαλούσα αν είναι δυνατόν να
γράφατε και κανένα αρθράκι_ τριάντα σελίδων ας πούμε και στην
Πτήση. Οι αναγνώστες της, που ίσως να μη διαβάζουν όλοι τους
4T (πολύ αμφιβάλλω), θα πίνουν νερό στο όνομά σας.
Τα ακριβή μου στοιχεία για την περίπτωση που θελήσετε να
επιβεβαιώσετε το γράμμα είναι:
Θανάσης Μιτσόγλου
Ολύμπου 24
401 00 Τύρναβος
Θεσσαλονίκη
ΦΘΗΝΟΣ ΤΡΟΠΟΣ;
Λυπάμαι που επαναφέρατε τη σεπτή μνήμη της μητέρας σας με τόσο φθηνό
τρόπο.
Θα της έπρεπε ίσως ένα δάκρυ, όχι ένας λυγμός για τις 600.00
δρχ. που χάσατε από την Εφορία σας.
Έτσι προσθέσατε σήμερα και σεις μια τρανή μαρτυρία, χρήσιμη στους
«Μάκηδες», που σκοτεινιάζουν τον δημοσιογραφικό σας ορίζοντα.
Γιώργος Πετρίδης
Γλυφάδα
Ώστε η αποκάλυψη ότι υπάρχουν φακελάκια θεωρείται προσβολή της
μνήμης των αγαπημένων μας προσώπων. H λογική σας με αφήνει_
άφωνο._Κ.Κ.
ΧΟΝΔΡΟΕΙΔΗΣ ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΣ
Είμαι αναγνώστης σας μεταξύ άλλων και για την αέναη κριτική
σας. Ενίσταμαι όμως στην χωρίς όρια κριτική όπως ο χονδροειδής
διαχωρισμός στο προηγούμενο EN ΛΕΥΚΩ ολόκληρης της κοινωνίας
σε «εκλεκτούς» από τη μια και «ανθρωποειδή» από την άλλη.
Τέτοιες γενικεύσεις δε χτυπούν την απάθεια και τον ωχαδερφισμό
κάποιων μεμονωμένων προσώπων αλλά του ίδιου του θεσμού.
Στη βάση αυτά του συλλογισμού, δε νομίζετε ότι οι «ελιτιστικές»
όπως κομψά χαρακτηρίζετε τώρα τις απαράδεκτες θεωρίες του
τύπου «για όλα φταίνε τα ανθρωποειδή», θεωρίες-αποκούμπι του
απογοητευμένου Καββαθά του ?94, δε χτυπούν κάποιους
χοντρόπετσους αλλά βασικούς θεσμούς της Δημοκρατίας; Δε
νομίζετε ότι τέτοιες γενικεύσεις είναι αντιδημοκρατικές;
Κύριε Καββαθά, θα ήμουν ευτυχής αν είχατε το θάρρος να
μιλήσετε για την ταμπακιέρα. Διαφορετικά θα αποδειχθεί
προφητικό το EN ΛΕΥΚΩ του Απρ. ?74, (το πρώτο μου τεύχος των
4T), που άρχιζε με τη φράση: «Αυτή η σελίδα κοντεύει να χάσει
τη φωνή της. Δεν μπορεί να μιλήσει πια. Μουγγάθηκε. Μούδιασε.»
Ίσως οι πεταλούδες να είναι τελικά σκληρός αντίπαλος ακόμη και
για το συντάκτη εκείνου του ωραίου EN ΛΕΥΚΩ.
Κώστας Γαϊτάνος
Ιεράπετρα
«Ανθρωποειδή» στους δρόμους κ. Γαϊτάνο. Στους δρόμους όπου
δολοφονούνται κάθε χρόνο 2.000 Έλληνες. Πώς αλλιώς μπορεί να
χαρακτηρίσει κανείς αυτούς τους ανθρώπους; Σ? ένα πράγμα έχετε
δίκιο_ Ναι, έχω χάσει τη φωνή μου. Εσείς;_Κ.Κ.
ΚΟΡΟΪΔΑ & TYXEPOI
Κύριε Διευθυντά,
1) H αγορά ενός αυτοκινήτου τους τελευταίους μήνες θα έλεγα
f+ αποτελεί μια πολύ πονεμένη, αλλά και πονηρή ιστορία. Αν
και αυξήθηκαν τουλάχιστον στα χαρτιά οι τιμές των αυτοκινήτων
λόγω της αύξησης των τελών για τις πινακίδες, αλλά και της
αλλαγής των ισοτιμιών των νομισμάτων ως προς τη δραχμή,
παρατηρούμε ότι πολλές εταιρίες όχι μόνον ενσωμάτωσαν αυτή την
αύξηση στην τελική τιμή, αλλά επιπλέον εξόπλισαν τα μοντέλα
τους με διάφορα εξτρά (Ραδιοκασετόφωνα, AIR-BAG, ABS κ.λπ.).
Σκοπός βέβαια αυτής της πολιτικής πωλήσεων των εταιριών είναι να
προσελκύσουν αγοραστές μέσα σ? ένα κλίμα έντονου ανταγωνισμού.
Όπως η περίπτωση της AUDI-VW είναι ένα ξεχωριστό όσο και
κραυγαλέο φαινόμενο, που πρέπει κανείς να το εξετάσει.
Είναι η μόνη εταιρία που από 1/2/94 μείωσε τις τιμές της από
200.000 μέχρι 900.000 δρχ.!! (για το AUDI 80 100PS), και
γέμισε όλες τις εφημερίδες με διαφημίσεις για τις νέες τιμές.
Θα μου πείτε που βρίσκεται το κακό; Το κακό βρίσκεται στο ότι
η συγκεκριμένη εταιρία εδώ και πολλά χρόνια πουλούσε, ως
γνωστό, τα μοντέλα της με μηδέν εξοπλισμό και χαμηλές
επιδόσεις, στις πιο ακριβές τιμές ανά κατηγορία. Το επιχείρημα
ήταν ότι η ποιότητα κατασκευής των αυτοκινήτων της ήταν υψηλή
και επομένως επιβάρυνε την τελική τιμή, οπότε δε θα μπορούσε
να έχει τον ελάχιστο εξοπλισμό, αλλά και ότι οι επιδόσεις των
αυτοκινήτων AUDI-VW δεν ενδιέφεραν την εταιρία. Τώρα πως έγινε
και σε μια νύχτα η τιμή τους έπεσε από 200-900 χιλιάδες δρχ.
αυτό μόνο μια λογική σκέψη θα το δικαιολογούσε. Ότι δηλαδή
τόσα χρόνια, η εν λόγω εταιρία, πουλούσε πανάκριβα και με
τεράστια υπερκέρδη τα αυτοκίνητά της, που σε καμία περίπτωση
δε δικαιολογούνται με το άλλοθι της πανάκειας ποιότητας. H
AUDI-VW αυτοδιαψεύδεται με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο. Και
αυτό γιατί μόλις ο ανταγωνισμός οξύνθηκε και το στοκ μεγάλωσε
η εταιρία αυτή με μεγάλη άνεση βάλθηκε να κάνει εκπτώσεις,
αφού τα αυτοκίνητά της δεν αξίζουν τόσο, όσο από χρόνια
διατυμπάνιζε. Όμως στο μεταξύ έκανε τεράστια αποθέματα
κεφαλαίων, ώστε σήμερα να πουλάει σε λογικές τιμές. Επιτέλους
ο καθένας μπορεί να καταλάβει τι τεράστια περιθώρια κέρδους
είχε όταν για το AUDI 80 κάνει έκπτωση 900.000!! και τι μύθος
κρυβόταν πίσω απ? όλα αυτά.
Το αυτί βέβαια των ιθυνόντων της εν λόγω εταιρίας μπορεί να
μην ιδρώνει μ? όλες αυτές τις παρατηρήσεις, αλλά σίγουρα
ιδρώνει το αυτί εκείνου του πελάτη που αγόρασε το AUDI 80
100PS με επιβάρυνση 900.000 δρχ. και μετά από μερικές μέρες το
μεγάλο αυτό ποσόν χαρίζεται ως διά μαγείας σ? όλους τους
μελλοντικούς αγοραστές. Στο μεταξύ όσοι βιάστηκαν να
προτιμήσουν την AUDI-VW πιάστηκαν κορόιδα και όσοι την
προτίμησαν μετά τη μείωση αποδείχθηκαν πραγματικά τυχεροί.
Εγώ προσωπικά όταν αγόρασα το Νοέμβριο το AUDI 80 100PS
πιάστηκαν κορόιδο κατά 400.000, γιατί τόση ήταν τότε η διαφορά
με τη σημερινή τιμή (15/4/94).
Πολιτική λοιπόν, διακρίσεων κάνει η AUDI-VW απέναντι στην πελατεία της
με τυχερούς και αδικημένους, και άλλος ένας μύθος περί
σοβαρότητος της εταιρίας καταρρέει.
Το παραπάνω γράμμα το συνέταξα αφού τις παρατηρήσεις μου -και
όχι μόνο- προς την εταιρία τις εξέφρασα γραπτώς με κόσμιο και
ευγενικό τρόπο πριν από ενάμιση μήνα. Προφανώς η ευγένεια
εκλαμβάνεται στην αδυναμία και άρα άξια περιφρόνησης από τη
διεύθυνση της AUDI και έτσι δεν πήρα καμιά απάντηση.
Θέτω στην κρίση σας και στην κρίση των αναγνωστών του περιοδικού
τις σκέψεις μου αυτές, αλλά και μέσω αυτού να διαμαρτυρηθώ
δημόσια. Να είστε καλά για την ευκαιρία που μου δώσατε.
Ιωαννίδης Στέργιος
Κιλκίς
ΓΙΑ TO ΔΗΜΟ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ
Αποτελεσματικότητα μονοδρομήσεων στα
προάστια.
Ύστερα από πολύ χρόνο παρακολούθησης, θέλω με την παρούσα επιστολή
μου να διαμαρτυρηθώ και να επισύρω την προσοχή σας, στα
επικίνδυνα αποτελέσματα, που έχουν οι ανορθόδοξες
κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, με τις μονοδρομήσεις που έχουν γίνει
σε μικρούς δρόμους -παρόδους- του Μαρουσίου.
Κι ας αναφερθώ στη γειτονιά μου -μένω στην οδό Πινδάρου- που
την ορίζουν, θάλεγα, η λεωφόρος Πεντέλης - Ευκαλύπτων - Γ.
Κοτζιά - Βορ. Ηπείρου. Πάρα πολλοί, κυκλοφορούν προς την
αντίθετη κατεύθυνση που ορίζουν οι μονόδρομοι, γράφοντας στα
παλιά τους τα παπούτσια τα απαγορευτικά σήματα. Οι ίδιοι οι
κάτοικοι της περιοχής για ευκολία τους (άρα σε τι εξυπηρετεί η
μονοδρόμηση;) κάνουν καθημερινά την παράβαση, εθιζόμενοι έτσι,
στην παρανομία ενώ ασκούνται στην άμβλυνση συνειδήσεως έναντι
των επιταγών του Νόμου!
Μα δεν είναι μόνο οι κάτοικοι της περιοχής. Δεν είναι τα
Σχολικά, δεν είναι το απορριμματοφόρο του Δήμου μας, που
περνούν για ευκολία τους προς την αντίθετη κατεύθυνση του
μονόδρομου. Πολλοί επισκέπτες μας (κάθε Αθηναίος έχει κάποιον
δικό του, που μένει σε άλλη περιοχή) χάνονται από τη διαδαλώδη
ρύθμιση των μονόδρομων, προσπαθώντας να προσπελάσουν κανονικά
και νόμιμα, προς τη συγκεκριμένη διεύθυνση, μα στο τέλος τα
παρατούν και παρανομούν. Φυσικά στην ίδια κατάσταση
βρισκόμαστε και εμείς οι κάτοικοι του Μαρουσίου, όταν σαν
επισκέπτες προσπαθούμε να κυκλοφορήσουμε στου Παπάγου, στην
Κυψέλη, στη N. Σμύρνη ή στα Βριλήσσια.
Δεν είμαστε όλοι πολίτες της ίδιας πόλης; Μήπως οι Μαρουσιώτες
πληρώνουν περισσότερους φόρους από τους Πευκιώτες κ.λπ.; Με
ποια λογική αποτρέπουμε τους Μεν να κυκλοφορούν στην περιοχή
των Δε; Μήπως αν δεν έρθουν με το I.X. δε θα έρθουν με ταξί;
Γιατί να μη συντομεύσω τη διαδρομή μου περνώντας μέσα από το
τάδε προάστιο, αφού πληρώνω κανονικά τους φόρους μου, τις
επιβαρύνσεις στα καύσιμα κ.λπ., κ.λπ.; μήπως για να επιβαρύνω
την εθνική οικονομία και τα συναλλαγματικά της αποθέματα
ξοδεύοντας περισσότερη βενζίνη;
Αφού λοιπόν αυτές οι ρυθμίσεις όχι, μόνο δεν εξυπηρετούν τους
κατοίκους μιας περιοχής, αλλά περικλείουν εξαιρετικούς
κινδύνους μικρο-συγκρούσεων, αλλά και σοβαρών ατυχημάτων -ας
ρωτήσουμε την Τροχαία Προαστίων ή τις Ασφαλιστικές Εταιρίες,
πόσα τέτοια ατυχήματα γίνονται καθημερινά- γιατί δεν
επανεξετάζετε την αποτελεσματικότητα αυτών των ρυθμίσεων και
δε λαβαίνετε άλλου είδους κυκλοφοριακά μέτρα;
Δυστυχώς, θα πρέπει να προσέξουμε τι προκύπτει από τις
σημερινές κυκλοφοριακές συνθήκες του Λεκανοπεδίου Αττικής:
- δεν έχουμε καλές συγκοινωνίες
- δεν έχουμε ικανοποιητικές γραμμές Μετρό
- είναι επικίνδυνη και δύσκολη η χρήση ποδηλάτου
- είμαστε υποχρεωμένοι καθημερινά, προκειμένου να πάμε
στη
δουλειά μας, να διασχίσουμε δύο και τρεις γειτονιές.
- συνεχώς δημιουργούνται Εμπορικά Κέντρα, Σούπερ Μάρκετ,
Ιατρικά Κέντρα, που δρουν σαν πόλοι έλξεως κυκλοφοριακού
φόρτου από κατοίκους άλλων περιοχών.
Κοντά σ? αυτά λοιπόν, προσθέτουμε και την κυκλοφοριακή
δυσχέρεια των μονοδρομήσεων των μικρών δρόμων στα προάστια και
μένουμε ευχαριστημένοι! Τι έχουν να μας πουν οι ειδικοί; Αν
συγκρουσθώ σε μονόδρομο με κάποιον που έρχεται από αριστερά
μου ενώ ξέρω ότι μόνο από δεξιά επιτρέπεται να έρχεται
τροχοφόρο, ποιος φταίει; Δε θα θεωρήσω ηθικό αυτουργό το Δήμο
και το μελετητή του; Γιατί με υποχρεώνει ο Δήμος μου να
διαπληκτίζομαι με τους συμπολίτες μου και να χάνουμε την
αξιοπρέπειά μας; Γιατί με διδάσκει -εμμέσως- ο Δήμος να αγνοώ
και να υποτιμώ την αξιοπιστία των τροχαίων σημάτων;
Επειδή είναι πολλά τα ερωτήματα και το θέμα σημαντικό και
γενικότερο, κοινοποιώ την επιστολή μου αυτή στην τοπική
εφημερίδα του Προαστίου μας και σ? ένα περιοδικό ειδικού τύπου
αξιόλογης κυκλοφορίας και γνώμης, ώστε να πάρουν μέρος στον
προβληματισμό.
Με την ελπίδα να γίνω περήφανος για το προάστιο που μένω, όπως
και κάθε Αθηναίος για την περιοχή του.
I. Παλαιορούτας
Μαρούσι
Ευχαριστήριο στη RENAULT
Ήμουνα σίγουρος ότι θα ανταποκριθείτε στην επιστολή μου γιατί την
Εταιρία απαρτίζουν άξιοι συνεργάτες γι? αυτό σας εκφράζω τις
ειλικρινείς μου ευχαριστίες για την επίλυση του σημαντικού για
μένα προβλήματός μου. Προσωπικά θέλω να εκφράσω τις
ευχαριστίες μου στον επιθεωρητή κ. Καμπανάκη που ενδιαφέρθηκε
προσωπικά και αστραπιαία για το πρόβλημά μου.
Επίσης, δεν ξεχνώ τη βοήθεια των τοπικών αντιπροσώπων σας στο
Νομό Αρτας κ. M. και I. Ευαγγέλου οι οποίοι σας
αντιπροσωπεύουν επάξια όχι μόνο στο N. Αρτας αλλά και στη γύρω
περιοχή.
Ιωάννης Δ. Τσιρώνης
Αρτα
EXPRESS SERVICE
ΣΥΝΕΠΕΙΑ KAI ΕΥΘΥΝΗ%;;;
Είμαστε συνδρομητές της EXPRESS SERVICE περίπου 6 χρόνια. Στις
17 Δεκεμβρίου του ?93 το αυτοκίνητό μας παρουσίαζε διακοπές
και απευθυνθήκαμε στον επίσημο αντιπρόσωπο της EXPRESS SERVICE
στην Κομοτηνή. Μας διαβεβαίωσε ότι η βλάβη ήταν ασήμαντη και
ότι θα το επισκεύαζε εντός ολίγου.
Στη διάρκεια της προσπάθειάς του να το επισκευάσει και ενώ το
οδηγούσε μόνος του και χωρίς την άδειά μας, το αυτοκίνητο
ανεφλέγη και κατεστράφη σχεδόν ολοσχερώς.
Αναγνώρισε την ευθύνη του καταθέτοντας στην Πυροσβεστική -η
οποία έσβησε και τη φωτιά- και υποσχέθηκε να το αποκαταστήσει.
Τέσσερις μήνες μετά δεν προέβει σε καμιά αποκατάσταση του
αυτοκινήτου.
Στα κεντρικά της EXPRESS SERVICE δηλώνουν ότι το γεγονός δεν τους
αφορά και σε απάντηση εξωδίκου μας ισχυρίζονται ότι ανάμεσα
στην εταιρία αυτή και τον αντιπρόσωπό της δεν υφίστ