4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Nίκος Δήμου


ΑΠΩΛΕΙΕΣ KAI ΠΑΡΑΙΤΗΣΕΙΣ. Κάποτε πήγαινα βόλτα στη Βαρυμπόμπη - οι
κακοχαραγμένες στροφές της ήταν οι πρώτες που με δίδαξαν τα μυστικά της
υποστροφής και της υπερστροφής. Τα αηδόνια της με τρέλαιναν την άνοιξη.

Την έκαψαν και μαύρισε η ψυχή μου.
Αλλη αγαπημένη μου βόλτα ήταν η διαδρομή από Βαρνάβα - Γραμματικό - Κάτω
Σούλι. Ωραίες στροφές, ωραίο δάσος.

Κάηκε κι αυτό - έχω πολύν καιρό να περάσω.
Το δρόμο από Μαραθώνα - Αγιο Στέφανο τον χαιρόμουνα συχνά - περνώντας από
το φράγμα της λίμνης. Μαύρισε κι εκεί το τοπίο - έφυγα.

Δεν μου είχε μείνει άλλο από την Πεντέλη και την Πάρνηθα. H πρώτη πιο
γλυκιά, θηλυκιά, με τις μαλακές καμπύλες και την πλούσια βλάστηση - η
δεύτερη πιο άγρια και υπερήφανη με τα μαύρα έλατα.

H διαδρομή από τον Διόνυσο στο Γερμανικό Νεκροταφείο και μετά στον Αγιο
Πέτρο - είτε για κάθοδο προς τη θάλασσα, είτε για άνοδο με τελικό προορισμό
την επιστροφή στα Μελίσσια, ήταν μία σχεδόν εβδομαδιαία υποχρέωσή μου
απέναντι στο αγαπημένο βουνό.

Τώρα τρέμω για την Πάρνηθα.

H TECHLINK ΑΠΟΓΕΙΩΝΕΤΑΙ. Ήδη λειτουργούν οι ατομικές ηλεκτρονικές μας
διευθύνσεις στο Internet. Μπορείτε να μου στέλνετε τα μηνύματά σας στη
διεύθυνση [email protected]. (Ισχύει και η παλιότερη [email protected]).
Υπάρχει ήδη Home Page στο Internet (τη διεύθυνση και τα υπόλοιπα θα σας τα
πούνε οι υπεύθυνοι). Πρόκειται να εμφανιστεί σύντομα νέο λογισμικό
«παραθυρικής» επικοινωνίας και όλα δείχνουν ότι το φθινόπωρο και τον
χειμώνα θα βουίξουν τα δίκτυα. Έτσι ελπίζω να ξεπεραστούν τα παράπονα
πολλών που έγραφαν στη γενική διεύθυνση [email protected]
(εξακολουθεί να υπάρχει ως [email protected]) και δεν έπαιρναν απάντηση.
(Όπως ο φίλος Δημήτρης Κεχαγιάς από το Harvard. Ελπίζω να του απάντησε ο
K.K. Όσο για τον Βασίλη Βασιλικό - όχι δεν είναι ακόμα στο Internet. Πού θα
πάει όμως, θα τον πείσουμε...)

Αρχή είναι ακόμα. Όλα ήταν λίγο στον αέρα, μια και για να στηθεί μία τόσο
πολύπλοκη ιστορία χρειάζονται πολλά πειράματα.
Εγώ πέρασα το μεγαλύτερο μέρος του καλοκαιριού πειραματιζόμενος με
διαδοχικές εκδόσεις Beta των νέων Windows 95. Πρόκειται για εκπληκτική
εξέλιξη στον τομέα του λογισμικού. Τα έχω ήδη εγκαταστήσει σε όλα τα
μηχανήματά μου (αφού ξεπέρασα μία μία τις παιδικές τους ασθένειες - τις
οποίες ούτε θα καταλάβει ο χρήστης του τελικού προϊόντος). Με το ζόρι
κρατάω τα παλιά Windows 3.11 σε ένα δίσκο του IBM Thinkpad - απλώς για
λόγους ιστορικούς. (Όλα τα παλιά μου προγράμματα τρέχουν στο νέο
λειτουργικό - προσοχή μόνο στα «άλλα» ελληνικά που απαιτούν μερικές
πεπαλαιωμένες εφαρμογές). Δεν ξέρω όμως πόσο θα αντέξω να τα κρατάω ακόμα -
η διαφορά με τα νέα Windows (ακόμα και αισθητικά) είναι συντριπτική. Τα
παλιά απλά δεν βλέπονται!

ΓΚΑΛΟΠ KAI ΨΗΦΟΦΟΡΙΕΣ: Αλλοι κάνουν διαγωνισμούς για πεζογραφήματα, άλλοι
για σοφίσματα - εγώ λέω να πρωτοτυπήσω και να κάνω έναν διαγωνισμό για?
αυτοκίνητα. (Πού μου ήρθε;)

Θέλω τη γνώμη σας αναγνώστες. Ορίζω τις εξής κατηγορίες:

α) Μικρά Gti μέχρι τέσσερα μέτρα (μήκος - άντε 4.02, να ?ναι μέσα και το
Golf).

β) Cabrio (ανοιχτό, τετραθέσιο) ή Roadster (ανοιχτό, διθέσιο) μέχρι 2,000
κ. εκ.

γ) Σπορ λιμουζίνα (sports sedan - τετράθυρη) μέχρι 2.000 κ. εκ.

δ) Κουπέ (δίθυρο) μέχρι 2000 κ. ε.

ε) Εκτός δρόμου (4X4) μέχρι 3.000 κ. εκ.

Όπως βλέπετε διάλεξα αυτοκίνητα που είναι μέσα στις δυνατότητες του έλληνα
αγοραστή. (Καλές είναι οι Ferrari και οι Porsche - αλλά εξωπραγματικές γι?
αυτή τη χώρα). Γράψτε μου λοιπόν με e-mail ή snail mail
(σαλιγκαροταχυδρομείο - ΕΛ-ΤΑ) σημειώνοντας από ένα αυτοκίνητο, το καλύτερο
(κατά τη γνώμη σας) σε κάθε κατηγορία. Έχει ενδιαφέρον να δούμε πώς
κρίνουμε τα αμάξια που κυκλοφορούν γύρω μας. Δώρα, βραβεία κ.λπ. δεν
υπάρχουν. Ωστόσο ο νικητής (αυτός που θα συμπέσει με το τελικό αποτέλεσμα)
θα έχει μία καλή έκπληξη.

O ΚΑΦΚΑ ΣΤΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ «Σήμερα το πρωί, βγαίνοντας από το σπίτι μου, έπεσα
επάνω σε ένα καινούριο κατακόκκινο απαγορευτικό σήμα. Αναγκάστηκα να στρίψω
αριστερά αντί για δεξιά. Μισή ώρα μετά, γύριζα ακόμα σαν την άδικη κατάρα
μέσα στα δρομάκια του προαστίου του οποίου τους δρόμους γνωρίζω από παιδί.
Είχα χάσει το ραντεβού μου, είχα χάσει την ψυχραιμία μου και είχα
βλαστημήσει τον Δήμαρχο και ολόκληρο το Δημοτικό Συμβούλιο».

Αυτά έγραφα στις 30-7-90 στη στήλη μου στην Καθημερινή. Από τότε το
πρόβλημα όλο και επιδεινώνεται. Κάποιος κατασκευαστής απαγορευτικών σημάτων
πρέπει να έχει γίνει πολύ πλούσιος. Μέσα σ? αυτό το καλοκαίρι
μονοδρομήθηκαν χιλιάδες δρόμοι σε όλους τους Δήμους της Αττικής. Από τη
μανία της μονοδρόμησης (και της πεζοδρόμησης) δεν γλίτωσε κανένα μέρος της
πόλης. Τα προάστια έχουν μετατραπεί σε λαβύρινθους, σε σταυρόλεξα, σε
puzzles. Μερικοί μονόδρομοι είναι διπλοί. (Υποψιάζομαι ότι άλλαξαν
κατεύθυνση, μπήκε το καινούριο σήμα από τη μία μεριά - και ξέχασαν να
βγάλουν το παλιό).

Αμ δε γίνεται έτσι η δουλειά - κύριοι Δήμαρχοι και δημοτικοί σύμβουλοι.
Μέτρα βιτρίνας και επιφάνειας είναι αυτά - δεν αλλάζουν την ουσία. Απλώς
ταλαιπωρούν ακόμα περισσότερο τον κόσμο - και το περιβάλλον. Τι καυσαέριο
εισπράττουμε όλοι από τα αυτοκίνητα που χάνονται και κόβουν άσκοπες
βόλτες...

ΑΥΓΟΥΣΤΟ ΓΡΑΦΩ - ΕΠΟΧΗ ΔΙΑΚΟΠΩΝ. Ας ελαφρύνουμε λίγο την ατμόσφαιρα. Οι
αναγνώστες μας στέλνουν διάφορα διαμάντια που μου είναι δύσκολο να σας τα
στερήσω. Το βραβείο ασυνάρτητης και αγράμματης γραφής αυτή τη φορά
απονέμεται στην «Ολυμπιακή Αεροπορία». Όσοι από σας ξέρουν Αγγλικά
παρακαλούνται να διαβάσουν την ακόλουθη φράση: A SUSLUE TO A HEALTHIER
ENVOIRNMENT. Αναγνωρίσατε ίσως την λέξη healthier (υγιεινότερος). Αλλά οι
άλλες λέξεις τι σημαίνουν; Σε ποια γλώσσα;

H κάρτα που περιέχει αυτές τις παγκοσμίως άγνωστες λέξεις, μοιραζόταν σε
Έλληνες και ξένους τουρίστες που πετούσαν με την Ολυμπιακή τον Ιούνιο (με
την ευκαιρία της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος - 5 Ιουνίου) κάνοντάς μας
όλους ρεζίλι. Όχι δεν πρόκειται να απολογηθεί κανείς - όσο για παραιτήσεις
κ.λπ. αυτά μόνον στην Ιαπωνία συμβαίνουν. (Μάλιστα εκεί, μερικοί
υπερευαίσθητοι κάνουν και χαρακίρι...)

ΑΛΛΑ ΣΗΜΕΙΑ KAI TEPATA: ο αναγνώστης Ηλίας Ηλιόπουλος από την Αμαλιάδα μου
στέλνει μία διαφήμιση από την εφημερίδα «Πατρίς» του Πύργου. Διαφημίζεται
το κέντρο La Γουδέρα (sic). Πώς λέμε La Playa? Τώρα το ότι η λαγουδέρα
είναι λέξη ελληνικότατη (και το πρώτο κέντρο «Λαγουδέρα» ήταν του Μπάμπη
Μωρέ, στην Ύδρα) λίγη σημασία έχει. Προκειμένου να εντυπωσιάσουμε και να
ξενοφέρουμε την κόψαμε στα δύο και την κάναμε φραγκοχιώτικη! Όχι κ.
Ηλιόπουλε, δεν θυμίζει τόσο «λαγούς με πετραχήλια» - αγράμματη κιτσαρία
τύπου La Mirage θυμίζει...

O αναγνώστης Σπύρος Σκιαδόπουλος συναντήθηκε με ένα κομμάτι του διάσημου
σίριαλ επιστημονικής φαντασίας «Star Τrek» υπό μορφήν ...αυτοκινήτου. Έχει
στην οροφή του ολόκληρο το USS Starship Enterprise με πυραύλους και άλλα
πολλά. Δυστυχώς στη φωτογραφία (που έγινε εν κινήσει από το αυτοκίνητο του
αναγνώστη) το αυτοκίνητο-διαστημόπλοιο δεν φαίνεται ολόκληρο. Κυκλοφορεί
κάπου στην Καλλιθέα. Ελπίζω να το συναντήσω κι εγώ που είμαι - είκοσι
χρόνια τώρα - φανατικός Trekkie.

Τέλος πρέπει να επισημάνω ότι ένα πολύ πλούσιο και εξυπηρετικό κατάστημα
ηλεκτρικών ειδών στην οδό Μιλτιάδου έχει το εντυπωσιακά σύνθετο όνομα:
«Πανλαμποηλεκτρική». Ας προστεθεί και αυτό στη συλλογή μας.

ΑΠΟ TH NEA YOPKH O ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ PSILOS (γράφω το όνομα όπως το
γράφει γιατί δεν ξέρω αν είναι Ψηλός, Ψίλος, κ.λπ) μου έστειλε μια
εντυπωσιακή σειρά φωτογραφιών τρακαρισμένων αυτοκινήτων - αλλά τι
αυτοκινήτων: από Ferrari και πάνω. Ένα νεκροταφείο από δόξες. Θα δω πώς
μπορώ να τις αξιοποιήσω.

O κ. Αλέξανδρος Βράιλας, συνάδελφος εν γατοφιλία, μου στέλνει μία πολύ
εντυπωσιακή φωτογραφία του «δεκαετούς ανώνυμου (κωφός γαρ!) Σιαμαίου
Οριεντάλ» γάτου του. Με την ευχή να τα εικοσαρίσει (γίνεται!)

E! OXI KYPIE ΤΑΣΟ ΓΕΡΟΝΤΑ («Διάλογοι» περασμένου τεύχους) να απευθύνετε σε
εμένα το ερώτημα της κόρης σας σχετικά με τις διαφημίσεις τσιγάρων!

α) Πέρασαν ήδη δώδεκα χρόνια που δεν εργάζομαι πια στη διαφήμιση.

β) Κι όσα χρόνια εργάστηκα, είχα αρνηθεί να διαφημίσω τσιγάρα - διότι δεν
ήθελα να πουλάω καρκίνο.

γ) Συνεργάστηκα στην πρώτη ελληνική αντικαπνιστική εκστρατεία (με τον
μακαρίτη Σπύρο Δοξιάδη υπουργό Υγείας) πράγμα που μου δημιούργησε πρόβλημα
με συνάδελφους (τότε) διαφημιστές που θεώρησαν πως θίγω τα συμφέροντά τους
- και του κλάδου.

δ) Έχω τιμηθεί με βραβείο και δίπλωμα από την Ελληνική Αντικαπνιστική
Εταιρία για τα δημοσιεύματά μου κατά του καπνίσματος. Το τελευταίο μου,
στην Καθημερινή της Κυριακής (9-7-95) προκάλεσε πάλι πολλές αντιδράσεις.

Δεν βρήκατε κανέναν άλλο να του μιλήσετε για κάπνισμα;


ΛΕΖΑΝΤΕΣ

1. Όχι, αυτή η λιμουζίνα δεν συμμετέχει στο γκάλοπ!

2. Το διαμάντι της Ολυμπιακής Αεροπορίας.

3. La La la...

4. Πού είναι ο Captain Kirk και ο Spock;