Ράλι Kύπρου
ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΙΡΑΛΙ ΚΥΠΡΟΥ, συντ. 20
Επίδειξη δύναμης...
Το Ράλι Κύπρου πήρε πάλι άριστα. Οι Κύπριοι οργάνωσαν το γεγονός με γνώμονα
τους απαιτητικούς κανόνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος, χωρίς να αλλάξουν
τα χαρακτηριστικά του αγώνα, όπως οι νυκτερινές ειδικές διαδρομές. Στόχος
τους η επίδειξη ικανοτήτων, ώστε να ενταχθούν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Επίδειξη ισχύος όμως και από τον νικητή Αρμιν Σβαρτς, που ανενόχλητος(ήταν
μια «ημέρα» μπροστά με τη Σέλικα) κέρδισε άνετα και «βλέπει» ευρωπαϊκό
τίτλο.
Κειμενο: Πόπη Παπαμιχαήλ
Φωτογραφίες: Ρεπόρτερ,Π.Π.
O Αρμιν Σβαρτς όντας οδηγός παγκοσμίου κλάσεως δεν αντιμετώπισε προβλήματα
ούτε από τον Ρισελμί που εγκατέλειψε νωρίς, ούτε βέβαια από τον Γκέντλιχερ
που προσπάθησε πριν αποχωρήσει. Σήμερα το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα δεν έχει την
αίγλη του παλιού καλού καιρού που αποτελούσε το φυτώριο του παγκοσμίου
πρωταθλήματος. Τώρα πια οι οδηγοί που συμμετέχουν σπάνια έχουν τα προσόντα
να διεκδικήσουν μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα. Αλλοτε ένας ευρωπαϊκός
τίτλος ίσως ισοδυναμούσε με ένα «καλό» συμβόλαιο για την επόμενη χρονιά.
Τώρα πια δεν έχει ιδιαίτερη αξία. Βασική αιτία η οικονομική κρίση, αλλά και
η προσπάθεια συμμετοχής στο ΠΠΡ είτε με καλό αυτοκίνητο ομάδας N και
εργοστασιακή υποστήριξη είτε με αυτοκίνητο ομάδας A και καλή ιδιωτική
υποστήριξη. Νέοι ταλαντούχοι οδηγοί και οι υποστηρικτές τους προτιμούν
σαφώς τη συμμετοχή στο «μεγάλο» πρωτάθλημα όπου το κόστος είναι αντίστοιχο,
ενώ δίνονται μεγαλύτερες δυνατότητες προβολής.
Στο ράλι Κύπρου οι οργανωτές προσπαθούν να διατηρήσουν το χαρακτήρα του
αγώνα, προβάλλοντας το γεγονός όσο καλύτερα μπορούν. Οι Κύπριοι γνωρίζουν
πολύ καλά ?αντίθετα με τους έλληνες συνάδελφους τους? ότι ο αγώνας τους
είναι το κορυφαίο αθλητικό γεγονός της χώρας. Έτσι κάθε ενέργειά τους, είτε
οι «τρανταχτές» συμμετοχές που προσκαλούν, είτε οι άριστες δημόσιες σχέσεις
τους, δεν είναι τυχαίες. Πρωταρχικός στόχος: η προβολή της Κύπρου.
Όσο για το άγνωστο στην Ελλάδα κυπριακό πρωτάθλημα, οι συμμετοχές ήταν
ανέκαθεν σημαντικές. Μάλιστα οι κύπριοι οδηγοί διέθεταν ό,τι καλύτερο
κυκλοφορούσε κατά καιρούς στο χώρο.
O Κύπρος Κυπριανού, ο Ντίμης Μαυρόπουλος, ο Αντώνης Ιερόπουλος, ο Βαχάν
Τερζιάν και άλλοι ικανοί «Κυπραίοι» με πλούσιο παλμαρέ έδωσαν τη θέση τους
σε νέα παιδιά με όρεξη και ταλέντο, όπως ο Κλεάνθους και ο Θωμά που ήταν
πρώτος κύπριος οδηγός στο φετινό αγώνα έχοντας μόλις τέσσερις αγώνες στο
ενεργητικό του.
Το κυπριακό πρωτάθλημα ράλι περιλαμβάνει 7 αγώνες και ξεκινά το Φεβρουάριο
με το Ανατολικό Σαφάρι που γίνεται στην Αμμόχωστο.
Από τους 7 αγώνες μετρούν τα 5 καλύτερα αποτελέσματα και φέτος τον τίτλο
διεκδικούν ο Θωμά και ο Μελισάς με Μιτσουμπίσι Γκάλαντ VR4. Το πιθανότερο,
θα λύσουν τις διαφορές τους στην «ξενιτιά», αφού θα χρειαστεί να μετρήσουν
κάποιο διεθνή αγώνα. Κρίμα πάντως που τόσο ο Θωμά, όσο και ο Κλεάνθους δε
συμμετείχαν στο Ράλι Ερμής. Ίσως τον επόμενο χρόνο..._Π.Π.
Οι Σβαρτς-Ζιροντέ χωρίς αντίπαλο κέρδισαν με άνεση. Μάλιστα η Σέλικα
παρουσίασε ένα «πρωτόγνωρο» πρόβλημα στον κινητήρα, από τις συνεχείς
αλλαγές από 1η σε 2η και αντίστροφα, μιας και ο κυπριακός αγώνας είναι
φημισμένος για τις στενές, αργές και σκληρές ειδικές του.
O Θωμά που εκμεταλλεύτηκε το Μιτσουμπίσι Γκάλαντ VR4 τερμάτισε πρώτος
κύπριος οδηγός και διεκδικεί με αξιώσεις το πρωτάθλημα Κύπρου.
Διπλή ελληνική συμμετοχή στο Ράλι Κύπρου. O Νίκος Τσάδαρης προσπάθησε να
διεκδικήσει την πρωτιά στην κλάση A6 με Λάντα Σαμάρα, αλλά στάθηκε άτυχος
όταν προδόθηκε από κιβώτιο. Αντίθετα, τα παιδιά με το Στάρλετ οι
Κοτρότσος-Κυροδήμος διασκέδασαν τη συμμετοχή τους και τερμάτισαν παρά τα
προβλήματα που αντιμετώπισαν.
Απιαστος ο Αλιάσωφ τερμάτισε δεύτερος με το Όπελ Αστρα GSi δίνοντας ρεσιτάλ
οδήγησης, αν και δεν απειλούνταν από κανέναν.
Δύο κόσμους έχει η ψυχή μου, Δύση και Ανατολή. Στην Κύπρο Δύση και Ανατολή
είναι ένα. H σύγχρονη χώρα ευημερεί κόντρα στους μεγάλους που τη διατηρούν
για το «κέφι» τους κομμένη στα δυο. Οι Κύπριοι είναι εκεί, προοδεύουν,
ετοιμάζονται να μπουν στην EOK. Κάθε εκδήλωσή τους, όπως το ράλι Κύπρου,
δεν είναι ένα απλό γεγονός. Γίνεται για να θυμίζει σε όλους το σκληρό
πρόσωπο του κόσμου και την ανάγκη των Κυπρίων να μη «βυθιστούν» στη λήθη.