4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Pάλι Eρμής - Δωδώνης

ΡΑΛΙ ΕΡΜΗΣ-ΔΩΔΩΝΗΣ

H ΤΕΛΕΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Οι άνθρωποι της ΕΛΕΤΑ στα Ιωάννινα σχεδίασαν τον τέλειο αγώνα. Επίκεντρο το
φιλόξενο Μέτσοβο, ειδικές διαδρομές δανεισμένες από RAC και Νέα Ζηλανδία,
μαγευτικό τοπίο και αρκετοί θεατές παρά την κακοκαιρία την πρώτη ημέρα.
Εκατό φορές κρίμα που η μεγάλη απόσταση από την πρωτεύουσα, σε συνδυασμό με
τις διεθνείς υποχρεώσεις του διήμερου αγώνα, ανεβάζουν το κόστος σε επίπεδο
αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος._Σ.Χ.

φωτογραφίες: Γ. Κακολύρης, Ρεπόρτερ


Με τον καλύτερο τρόπο γιόρτασαν τα 20 χρόνια συνεργασίας τους οι Κώστας
Αποστόλου-Μιχάλης Κριάδης. Μοιράστηκαν το fruit of the loom-Έσκορτ RS και
κέρδισαν εύκολα τον αγώνα έχοντας να αντιμετωπίσουν μόνον το Τεξάκο-Έσκορτ
ομάδας N του Γιάννη Παπαδημητρίου. O πρωταθλητής ασφάλτου με τη
συμπαράσταση του συνοδηγού του Νίκου Πετρόπουλου και σοβαρής ομάδας
τεχνικών, κέρδισε δύο ε.δ. και αποδείχθηκε ταχύτατος και στη λάσπη! Ακριβώς
12 μήνες μετά την πρώτη του συμμετοχή στο χώμα έδειξε πανέτοιμος για ακόμη
πιο φιλόδοξη εμπλοκή. Τον τίτλο της κατηγορίας N εξασφάλισε ο Παύλος
Μοσχούτης.


Το Σαμάρα της Λάντα-Ελλάς λειτούργησε και οι Τσάδαρης-Καφάογλου εξασφάλισαν
τον τίτλο στην κλάση 1600 ύστερα από σκληρή προσπάθεια δύο ετών. Οι νικητές
ήταν από την αρχή επικεφαλής παρά την παρουσία του Χάρι Καλτσούνη που
αντιμετώπισε προβλήματα πριν αποχωρήσει. Σε επίπεδο γενικής της κατηγορίας
F2 ειδήσεις προέκυψαν από το ρεσιτάλ οδήγησης του Ντιμ και στη λάσπη, από
τη δεύτερη θέση του Ιμπίθα της Τεχνοκάρ και από την παρουσία του Νιώρα με
Ρενό Κλειώ αντί Νισάν. Τελικά ο αρχιφύλαξ που ήταν μέσα στη μάχη για τη
δεύτερη θέση έπεσε πολύ πίσω, όταν καθυστέρησε στον επίλογο με προβλήματα
τροφοδοσίας.

Οι καλύτερες εντυπώσεις από τους πυροβολισμούς του Τροφώνιου (φωτ.), που
ακολούθησε στην κατάταξη της κλάσης 1300 τους υπέροχους
Παναγιωτόπουλο-Πάνου με το Γιανίτσας-Στάρλετ. Στην ίδια κλάση κάθε άλλο
παρά απαρατήρητος πέρασε ο Κατζάβελος, ενώ εντυπωσίασε πριν εγκαταλείψει ο
Τσότσος με το Στάρλετ του οδηγού του κυπελλούχου Τοψή.

Τάκης-Ντιμ-Δημητρακόπουλος-Κωστής Στεφανής. Οι άνθρωποι της χρονιάς
συμπεριφέρθηκαν στον επίλογο σαν πρωταθλητές μέσα και έξω από τα μπάκετ του
Κλειώ.