4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Σταθμός Eλέγχου

ΣΤΑΘΜΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ

O «αυθόρμητος» σχολιάζει

ET-1

Αθλητική Κυριακή όπως τον παλιό καλό καιρό. Με την παλιά καλή μουσική,
ειδήσεις, άποψη και αυτοκίνητο! Εντάξει και μοτοσικλέτα. Σε συνδυασμό με τα
αποσπάσματα που προκύπτουν στο «παράθυρο στα σπορ» κάθε Σάββατο,
αποδεικνύεται πως το κρατικό κανάλι αγαπάει το αντικείμενο. Μακάρι η
προσπάθεια να στηριχθεί κατάλληλα ώστε να προβάλλονται άμεσα αποτελέσματα
και ειδήσεις. Με την ευκαιρία, οι ενστάσεις μας δεν είχαν να κάνουν ούτε με
το ήθος, ούτε με τις γνώσεις των παρουσιαστών. Στην εξειδίκευση
διαφωνήσαμε, γκρινιάξαμε και προς τιμή τους, απάντησαν βελτιώνοντας τη
δουλειά τους. Ουδέν άλλο σχόλιο.

Επαγγελματίες

Στον κοινό αγώνα ταχύτητας μοτοσικλετών και F3 που έγινε στις αρχές Νοέμβρη
στην Τρίπολη, είχαμε την ευκαιρία να «συνεργαστούμε» με τους Κώστα Κυρίτση
(Βάλβολιν-Πλεξίδας-F3) και Γιάννη Μπούστα (Νικολάου-Καβασάκι-SΒΚ). Στοιχείο
καταγραφής και επισήμανσης αποτελεί πέρα από τις ικανότητες και το ταλέντο,
το ήθος και η σεμνότητα των δύο οδηγών. Απόλυτα συνεργάσιμοι, υπέμειναν
στωικά τη διαδικασία και μίλησαν μαζί μας αποκαλύπτοντας τα «μυστικά» της
τεχνικής τους στην πίστα, αποκλείοντας επιμελώς το συμπλεγματικό «εγώ» από
το λεξιλόγιό τους. Τα στοιχεία που συνδέονται με το χαρακτήρα τους ίσως
είναι τα πλέον σημαντικά.

ΕΛΠΑ

«Αλλού» οι διοικούντες την αρχαιοτέρα λέσχη της χώρας. Τους έσερναν τα εξ
αμάξης μία και πλέον εβδομάδα, αλλά αυτοί ούτε φωνή ούτε ακρόαση. Το ότι
δεν έχουν να πουν τίποτα είναι γνωστό, όπως επίσης είναι γνωστό ότι δεν
έχουν και τον κατάλληλο άνθρωπο που θα μιλήσει και θα προσπαθήσει να
πείσει. Έχουν μάλιστα θάρρος και κυκλοφορούν περιχαρείς από αγώνα σε αγώνα.
Να καταλάβαιναν τουλάχιστον τι βλέπουν. Κρίμα πάντως που ο
«πρόεδρος-μπουλντόζας» (αριστερά στη φωτ.) κάθε ημέρα που περνάει
αποδεικνύεται κατώτερος των προσδοκιών.

Αγωνία...

Συναίσθημα που χαρακτηρίζει τους αγώνες αυτοκινήτου. Συνδυάζεται τόσο με το
αποτέλεσμα, όσο και με τους κινδύνους που χαρακτηρίζουν τα γεγονότα.
Αντανακλά σε όσους στα μπάκετ, αλλά και σε όσους βρίσκονται εν αναμονή. «Να
είναι καλά, αλλά και πρώτος...». Βάλσαμο η άμεση ενημέρωση. Μετριάζει την
αγωνία το να ξέρεις ανά πάσα στιγμή πού βρίσκεσαι. Μετρ του είδους η ομάδα
Θεοχαράκη (φωτ.). «Στο κόκκινο» λόγω ιδιοσυγκρασίας, αλλά συνειδητά. Όχι,
μήπως και...


Παρατηρητές της FIA

Παίζουν και το ρόλο του πρεσβευτή της χώρας τους κάτω από τις ιδανικές
συνθήκες. Πανταχού παρών ο mr.1000 Λίμνες, Φινλανδός Σίμο Λάμπινεν, (στη
φωτ. ξεφυλλίζει τους 4T). Σε κάθε αγώνα του ΠΠΡ, με όποιον ρόλο και αν
συμμετέχει, προβάλλει με κάθε τρόπο τον αγώνα του και τη χώρα του. Την ίδια
ώρα, οι δικοί μας αν και εφ όσον βρεθούν σε αγώνα ΠΠΡ, περιορίζονται σε
γεύματα εργασίας (;). Ούτε σκέψη να στείλουν «εκτός έδρας» 2-3 νέους
ανθρώπους με όρεξη και γνώσεις για να ενημερωθούν και να αναβαθμίσουν.

Τηλεοπτικό ήθος...

Είναι φανερό ότι οι υπεύθυνοι του ελληνικού σίριαλ «Βαμμένος Ήλιος» δεν
έχουν την παραμικρή σχέση με τους αγώνες αυτοκινήτου. Μήπως όμως θα έπρεπε
να ανησυχήσουν για λογαριασμό τους κάποιοι από το χώρο των αγώνων που
φροντίζουν να τους διευκολύνουν και βοηθούν στα γυρίσματα; Μετά τις
δολοπλοκίες με σαμποταρισμένα φρένα και άλλα παρόμοιας (αγωνιστικής)
αθλιότητας σενάρια, είδαμε πρόσφατα και το γνωστό ατύχημα με το Ιμπίθα και
τον κριτή στην Τρίπολη να παρουσιάζεται σαν σκηνή του σίριαλ! Και μη
χειρότερα...