4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Ράλλυ ¶νοιξης

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ, 1ος γύρος
ΡΑΛΛΥ ΑΝΟΙΞΗΣ, συντ. 2

ΕΚΠΛΗΞΗ

Με νίκη των Παύλου Μοσχούτη-Γιώργου Πετρόπουλου (Μάζντα 323 GT-R) άνοιξε η
αυλαία του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, θεσμός που λόγω Ράλλυ Ακρόπολις
και όχι μόνον παραμένει ο σοβαρότερος των ελληνικών αγώνων.

κείμενο: Θωμάς K. Ευθυμίου
φωτογραφίες: Θάνος Ηλιόπουλος, Γ. Κακολύρης, T. Αρωνίτης



Κύρκος OUT με το «καλημέρα πρωτάθλημα 1996» στην πρώτη κιόλας ειδική
διαδρομή. Βωβός OUT στη μέση του αγώνα όταν άνευ λόγου επανασχεδίασε τη
Δελτόνα και τόπος για τους Αγγελίδη, Μοσχούτη και Νιώρα. O
Παπαδημητρίου (Έσκορτ-Ν) αρχικά ήταν μέσα στη μάχη, στη συνέχεια έχασε
έδαφος και τελικά εγκατέλειψε. Επικεφαλής ο Αγγελίδης αλλά η Μερτσέντες δεν
αγαπάει τη λάσπη και όταν κόπηκε το ημιαξόνιο, ο αγώνας εξελίχθηκε σε
υπόθεση Μοσχούτη-Νιώρα! Μόλις 4?? τους χώριζαν δύο ειδικές πριν από το
τέλος και όταν η ομίχλη περιόρισε την ορατότητα στον Όσιο Μελέτιο ο οδηγός
του Μάζντα εξασφάλισε τη νίκη. Αποτέλεσμα που ίσως εξασφαλίσει στη
συμμετοχή και τη συνέχεια.

Παύλος Μοσχούτης. Στα 43 του παραμένει ταχύς και χάρη στην εμπειρία του και
στην άνεση και ηρεμία που χαρακτηρίζει την οδήγησή του, κέρδισε ακόμη έναν
αγώνα στην πολύχρονη πετυχημένη του καριέρα.

OYAOY! τα έκανα όλα, τα είδαν και τα έδειξαν όλα οι Αγγελίδης- Γουσέτης που
ακόμη μία φορά πετούσαν με τη λευκή Σάικλον 190-16V «έργο» των
Λέφα-Ιωσηφίδη που συντηρούν και εξελίσουν... Την ώρα που προδόθηκαν από ένα
κομμένο ημιαξόνιο και εγκατέλειψαν ήταν 16?? μπροστά από τον Νιώρα και 40??
από τον Μοσχούτη!

Πλασματικά και μόνον δημιούργηθηκε ενδιαφέρον στην κατηγορία F2. Οι
Νιώρας-Λύτρας γνώρισαν το Σάικλον Νισάν Σάνι GTi της «Νικ.Ι.» στην πρώτη
ειδική του αγώνα αλλά όχι μόνον δεν αντιμετώπισαν προβλήματα προσαρμογής
και συναγωνισμού σε επίπεδο της κατηγορίας αλλά όπως εξελίχθηκε ο αγώνας
έφτασαν να διεκδικούν και τη νίκη! H επίδοσή τους πέραν του ότι
επιβεβαιώνει τις δυνατότητες του πληρώματος, πιστοποιεί ότι το ελληνικό
κράτος λειτουργεί ακόμη και όταν η κυβέρνηση αλλάζει...

Συνεχίζεται το Σταρλετ καπ και με 21 εγγεγραμμένους δεν τίθεται θέμα.
Μονόδρομος η πετυχημένη πορεία και το ερώτημα παραμένει. Πώς θα ήταν το
τοπίο χώρις τα Στάρλετ; Μέχρι να απαντηθεί, ο Τόψης κέρδισε (επιτέλους),
χωρίς μάλιστα ουδέποτε να απειληθεί, ο Βαζάκας πυροβόλησε, ήταν μέσα στη
μάχη για τη δεύτερη θέση αλλά βγήκε τρομάζοντας όλο τον κόσμο, και ο
Μανώλης Παγιωτόπουλος δικαίωσε όσους προέβλεψαν ότι δεν θα είναι μακριά.
«Επιτέλους» όμως και για τον Ζήβα που έκανε σοφό αγώνα, ενώ άτυχος ο
Τανούσης το παράκανε εγκατέλειψε.


TAYTOTHTA
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ, 1ος γύρος
ΡΑΛΛΥ ΑΝΟΙΞΗΣ, συντ. 2
ΟΡΓΑΝΩΣΗ: ΕΛΠΑ

Χορηγοί: Μαμιδάκης, Τράπεζα Αλφα-Πίστεως, Όπελ-Καλτσούνης
Διαδρομή: Ένα σκέλος με 6 επαναλαμβόμενες ε.δ. μήκους 126 χιλ.
Εκκίνησαν: 49, Τερμάτισαν: 28
Καιρικές συνθήκες: Βροχή και το απόγευμα ομίχλη
Χαρακτηριστικά: Αγώνας άψογος σχεδιαστικά και οργανωτικά με ορισμένες όμως
πολύ κακές ειδικές διαδρομές. Αρκετοί θεατές μάλλον ικανοποιήθηκαν από το
θέαμα και το συναγωνισμό.
Νικητές ε.δ.: N-A: Βωβός 6, Νιώρας 4, Μοσχούτης 2, N: Μοσχούτης 10,
Παπαδημητρίου 2, F2: Νιώρας 12, Στάρλετ καπ: Τόψης 5 (1 ισοπ.), Τανούσης 4
(1 ισοπ.), Παναγιωτόπουλος 3, Ζήβας 1
Εγκαταλείψεις: Λ. Κύρκος (ψυγείο), Βωβός (έξοδος), Παπαδημητρίου
(μετάδοση), Αγγελίδης (μετάδοση), Ντιμ (κινητήρας), Βαζάκας (έξοδος),
Τανούσης (μετάδοση)

ME TO ΦΑΚΟ...

Οι Θάνος Ηλιόπουλος, Τάσος Αρωνίτης μεταδίδουν....