Iταλικό Πρωτάθλημα F3

ΑΠΟΣΤΟΛΗ
ΙΤΑΛΙΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ F3
ΜΟΝΤΣΑ

ΣΤΗ ΜΟΝΤΣΑ...

Ιταλικό πρωτάθλημα F3 και η προσπάθεια συνεχίζεται.
Οι Νίκος Στρεμένος, Νίκος Νικολούζος μάχονται με στόχο τη βελτίωσή τους
κάτω από τις ιδανικές συνθήκες.
Μαζί τους και οι Δημήτρης Δεβαρίκος, Γιώργος Καμιτσάκης που συμμετέχουν στη
«μικρή» κατηγορία του θεσμού....

κείμενο: Στράτης Χατζηπαναγιώτου
φωτογραφίες: Χρήστος Καραγιωργάκης/Ρεπόρτερ

Ποιος είπε ότι στη Μόντσα γίνονται μόνον αγώνες F1. Το αναβαθμισμένο φέτος
ιταλικό πρωτάθλημα F3 περιλαμβάνει έναν αγώνα στο φημισμένο σιρκουί και οι
έλληνες πιλότοι που παρακολουθούν το θεσμό φόρεσαν τα καλά τους για ένα
ραντεβού με την ιστορία. Αν και οι ίδιοι το βλέπουν έτσι, έχει καλώς, και
χαλάλι ο κόπος τους αλλά και ο χώρος που διαθέτουμε, αφού μέσα από αυτή την
τρελή αντιπαράθεση με τους Ιταλούς και άλλους επαγγελματίες μόνο
κερδισμένοι θα βγουν. Πάντως εμείς δε θα παρακολουθήσουμε τη λογική του
πρώτου Έλληνα από όπου και αν υιοθετηθεί...
Επί της ουσίας, αισθανθήκαμε εθνικά υπερήφανοι, αφού διαπιστώσαμε από πρώτο
χέρι ότι κάθε άλλο παρά στα ψιλά περνάει η ελληνική παρουσία. Μας σέβονται
και μας εκτιμούν, αφού γνωρίζουν πολύ καλά ότι σε έναν θεσμό φωτιά, όπως το
ιταλικό πρωτάθλημα F3, δε διακρίνεσαι από τη μία στιγμή στην άλλη.
Στρεμένος και Νικολούζος εργάζονται σκληρά ο καθένας με τα μέσα που
διαθέτει και σίγουρα η εμπλοκή τους θα τους αναβαθμίσει, κάτι που θα φανεί
είτε επιστρέψουν στο ελληνικό πρωτάθλημα, είτε δοκιμάσουν στην ίδια ή σε
άλλη κατηγορία αύριο ή μεθαύριο. Την ίδια ώρα ο διεθνής, από την εμπλοκή
του με τη Φόρμουλα Ρενό, Δημήτρης Δεβερίκος επέλεξε να μην κολυμπήσει στα
βαθιά «με το καλημέρα» και συμμετέχει στη 2η κατηγορία με μονοθέσιο του
1992. Μαζί του και ο Γιώργος Καμιτσάκης, ο παλιός πρωταθλητής καρτ που έχει
στο ενεργητικό του πολλούς αγώνες με μονοθέσια. Πρόκειται για τον αντίλογο
στο άγχος των άλλων τριών και για τη διαπίστωση ότι ακόμη και σήμερα
μπορείς να διασκεδάζεις, χωρίς να χάνεις τη σοβαρότητά σου.
Περί επιδόσεων χρόνων κ.λπ. στοιχείων που συνήθως φιγουράρουν σε
κακογραμένα δελτία Τύπου δε θα αναφερθούμε. Δε θα δηλητηριάσουμε μία
σημαντική προσπάθεια. Εννοούμε διαφορετικά την ειδική δημοσιογραφία και δε
θα παραβούμε τις αρχές μας παρά τις προκλήσεις. Όποτε οι χρόνοι και τα
αποτελέσματα δικαιολογούν αναφορά, θα είμαστε οι πρώτοι που θα το κάνουμε.
Μέχρι τότε, σε αυτή ειδικά την περίπτωση, αρκεί η προσπάθεια._Σ.Χ.

Παρακολουθήσαμε τον αγώνα της Μόντσα και ζήσαμε από κοντά την προσπάθεια
τεσσάρων ελλήνων πιλότων. Στο περιθώριο δοκιμών και αγώνα ζήσαμε την αγωνία
της ομάδας Στρεμένου να εξασφαλίσουν τον απαραίτητο οικονομικό
προϋπολογισμό και την πίστη του νεαρού πιλότου στο ότι θα έρθουν οι
διακρίσεις όταν εξασφαλιστεί το κατάλληλο υλικό. Για τον ίδιο και τους
ανθρώπους του αδιάφορο το πόσο ταχύτεροι ήταν του Νικολούζου στο βρεγμένο,
στις κατατακτήριες δοκιμές και ότι προηγήθηκαν στην κατάταξη. Στόχος τους η
διάκριση σε σχέση με τη γενική. Ό,τι καλύτερο, λογικότερο και κυρίως
υγιέστερο. Συγχαρητήρια!

O Νίκος Νικολούζος, πρωταθλητής F3 τον περασμένο χρόνο, περνάει δύσκολες
ώρες στο ιταλικό έδαφος, αν και διαθέτει υψηλό οικονομικό προϋπολογισμό και
κορυφαία ομάδα. Στη Μόντσα παρά τα προβλήματα δεν έχασε το ηθικό του και
όταν έπειτα από λάθος καθυστέρησε, βρήκε το σθένος να οδηγήσει παλικαρίσια
και να τερματίσει. Πέρα από τις ενστάσεις μας για τον τρόπο προβολής της
παρουσίας του, παραμένει σεμνός και σε σχέση με την ελληνική πραγματικότητα
ταχύτατος. Μακάρι να σημειώσουμε το ίδιο και σε σχέση με την ιταλική.
Αλλωστε, ο επιμένων νικά...

«Ντιμίτρι Ντεβερίκο», από τη Φ. Ρενό στην ιταλική F 3. Σπάνιο ήθος, καθόλου
ύφος αποδεδειγμένες ικανότητες αλλά και άγχος. Βιάζεται να ξεπεράσει τη
μικρή κατηγορία και να ανέβει σκαλοπάτι. Στα 26 τα περιθώρια στενεύουν όταν
πρόκειται για μονοθέσια...