Cinquecento Troffeo: Pάλι Σπριντ Aναβύσσου
ΤΡΟΦΕΟ ΤΣΙΝΚΟΥΕΤΣΕΝΤΟ 97ΡΑΛΙ ΣΠΡΙΝΤ ΑΝΑΒΥΣΣΟΥ
Νενικήκαμεν...
Πριν συμπληρώσει ένα χρόνο ζωής, η αγωνιστική μας ομάδα σημείωσε την πρώτη
της νίκη και μάλιστα σε «χωμάτινο» χώρο, ακολουθώντας και τηρώντας πιστά
την παράδοση.
Υποδεέστερα σε θέαμα τα Fiat Cinquecento έκλεψαν την παράσταση στις αλυκές
της Αναβύσσου χάρη στον έντονο συναγωνισμό που δημιουργήθηκε...
Κείμενο: Αν. Κυριβοζόπουλος
Φωτογραφίες: Θ. Ηλιόπουλος, Ρεπόρτερ
«Αποτέλεσμα σωστής προετοιμασίας αλλά και κάποιου ποσοστού τύχης, η νίκη
μας», σχολίασε σεμνά ο technikal editor του περιοδικού μας.
O Κώστας Λακαφώσης με τη συμπαράσταση της Κατερίνας Μαργιέτου (νικήτρια στο
σχετικό διαγωνισμό του ANT1 και των 4T) οδήγησαν απλά και γρήγορα το
Παρνάς-Φίατ, δεν αγχώθηκαν από την ισοβαθμία στο πρώτο σκέλος και
συνεχίζοντας ψύχραιμα κέρδισαν τον αγώνα. Δεύτερος ο Πάνος Χατζητσοπάνης,
πιέστηκε και δεν απέφυγε το «λάθος» στην επανάληψη.
Πέταγε ο «αστυνόμος» στο δεύτερο σκέλος, αφού η ισοβαθμία τεσσάρων (!)
πληρωμάτων στο πρώτο σκέλος έκανε την τρίτη θέση πραγματικό «ντέρμπι». Κάτω
από πίεση όμως φάνηκε η εμπειρία, και το τρίτο σκαλί του βάθρου άξια πήγε
στους Νιώρα-Γουσέτη που σημείωσαν και τον απόλυτο χρόνο της ημέρας.
H Χριστίνα Σταθάκη, με τον Κώστα Πανουργιά στο δεξί μπάκετ πέτυχε την
καλύτερη επίδοσή της μέχρι στιγμής... O αναλυτικός πίνακας των χρόνων,
είναι σαφής.
Υπερέβαλαν εαυτούς για να ξεπεράσουν κάποια απρόοπτα της τελευταίας στιγμής
οι μηχανικοί μας Σταμάτης Κοντεμίρης και Νίκος Παπαχρονόπουλος, ενώ δε
δίστασε να βοηθήσει (αν και μηχανικός «αντίπαλου» συνδυασμού) ο Νίκος
Χρυσάφης. Ευχαριστούμε...
«Γάτος» και στο μπάκετ ο Γιώργος Κατσούλας ίσως εκμεταλλεύτηκε και την
εμπειρία στο χώμα των κατά καιρούς οδηγών του (από τον Ιαβέρη και τον
Μοσχούτη μέχρι τον Τζίγγερ και το Βωβό).
Μεταξύ μας...