4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Πρωτάθλημα Pάλι, Pάλι Θερμαϊκού

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΙ, 1ος γύρος
ΡΑΛΙ ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ, συντ.: 4
ΟΡΓΑΝΩΣΗ: ΑΟΘ
ΧΟΡΗΓΟΙ: Εξπρές Σέρβις, Πιρέλι

Δύο σε ένα

Το Σάββατο ήλιος, ζέστη και γεύση από Ράλι Χαλκιδικής. Την Κυριακή, κρύο,
βροχή αλλά και χιόνι. Θύμιζε σουηδικό αγώνα το δεύτερο σκέλος του Ράλι
Θερμαϊκού, πρεμιέρα του Πρωταθλήματος. Τις δύσκολες καιρικές συνθήκες
αντιμετώπισαν με το χαμόγελο τόσο οι νικητές «Αρι Βόβονεν-Γιάννος Αλβαντερ»
(από το Πάλμαντερ) με το υπέροχο Σουμπαρού Ιμπρέζα όσο και όσοι τυχεροί και
αποτελεσματικοί ήταν παρόντες και στο δεύτερο σκέλος του περίφημου αγώνα.

κείμενο: Θάνος Ηλιόπουλος
φωτογραφίες: Θ.Η., Ρεπόρτερ

«Πού πάμε, ο Αρης ξεκίνησε με το δρόμο κάτασπρο, αλλά λένε πως περνάει.
Πέρασε, λέει, το Γκολφ του πλοηγού... Στον Πολύγηρο είναι χειρότερα. Το
Γκολφ βγήκε πάνω με το ζόρι? Αντε να δούμε τι θα δούμε...».
H στιχομυθία Κωστή Στεφανή, Στρατισίνο στην εκκίνηση της τρίτης ειδικής
διαδρομής του δεύτερου σκέλους στο Ράλι Θερμαϊκού είναι χαρακτηριστική των
καιρικών συνθηκών που επικρατούν.
Το χιόνι έχει καλύψει τα πάντα και έχει διαφοροποιήσει σημαντικά την
ατμόσφαιρα. Σκεφτείτε ότι την προηγουμένη έκανε ζέστη και φωτογραφίζαμε με
το γιλέκο, ενώ αρκετοί αγωνιζόμενοι έβγαλαν τις φόρμες και φόρεσαν
μπλουζάκια. Εντάξει, όσοι πήγαιναν «αεροπορία βάλεσθε» με σφιγμένες τις
ζώνες και δαγκώνοντας τα χείλη δεν είχαν αυτή την πολυτέλεια. Οι ειδικές
διαδρομές στην περιοχή είναι ταχύτατες και το χώμα από τα καλύτερα. Πού
περιθώρια για «χαλαρή» αντιμετώπιση. Μπορεί η πρώτη θέση να κρίθηκε με το
«καλημέρα» στην πρώτη κιόλας ειδική διαδρομή με την εγκατάλειψη του Κύρκου
και την καθυστέρηση του Γιάννη Παπαδημητρίου (υπέροχο το «μαύρο»
Τεξάκο-Έσκορτ), αλλά από εκεί και πέρα δεν έλειψε το θέαμα και ο
συναγωνισμός. Πρωτεργάτες στη διεκδίκηση των χειροκροτημάτων οι νικητές με
το «κόκκινο» 555 και στη μάχη «με το δεύτερο», οι Ντιμ, Στρατισίνο, Τόψης,
Ζήβας και Ζιάκας, Σκαλτσάς, Ξανθάκος με τα Μίκρα. Μικρά μόνο στο μάτι τα
Νισάν (σύμφωνοι, το έχουμε ξαναγράψει αυτό), αλλά θαυματουργά, εν δράσει.
Δε σπάνε, δε χαλάνε και πάνε... Ό,τι καλύτερο για τους θεατές, αλλά και
γενικότερα για το χώρο.
Στο χιόνι και στη λάσπη, ε, με τους παλιούς είναι αλλιώς. Σαν πιτσιρικάδες
έκαναν στα δύσκολα... Πετούσε η Κλειώ όποτε φορούσε τα ιδανικά πατούμενα,
άψογο και συχνά-πυκνά, εν βρασμώ το δικό μας «λαχανάκι» σε λευκό-καφέ
περιβάλλον, ποιος είδε Μανώλη Παναγιωτόπουλο (πάντα «μεγαλειότατος») στην
προσπάθειά του να καλύψει τα χαμένα από την ατυχία της πρώτης ημέρας
(κιβώτιο) και δεν τραβήχτηκε πιο μέσα. Ακόμη μας άρεσε ο Μπιλ-Τζακ Χαλκιάς
που οδηγούσε έξυπνα (και γρήγορα) το Νισάν GTiR, ενώ φαίνεται πως έχει
ανάψει πόλεμος όπως άλλοτε στα 1600. Κυρίαρχος σε στεγνό-βρεγμένο ο Νίκος
Τσάδαρης (παραπλεύρως στο ανανεωμένο Λάντα Σαμάρα ο δημοσιογράφος Ηλίας
Καφάογλου), αλλά Δάρρας, Καλτσούνης, Βομβύλας και Μαργαρώνης υπόσχονται
ενδιαφέρουσα συνέχεια.
Πράγματι, αυτός ο αγώνας με την τέλεια σχεδίαση και την άψογη οργάνωση
(εκατό φορές συγχαρητήρια στον αλυτάρχη που τους άφησε να «κυκλοφορούν και
να οπλοφορούν» παρά τα χιόνια και τα «περνάει, δεν περνάει») δημιουργεί
προϋποθέσεις για ενδιαφέρουσα συνέχεια και για άμεση εξασφάλιση θέσης στην
κερκίδα του Ράλι Ολύμπιο, την Κυριακή 11 Μαΐου.
Υπολογίστε ότι τους πρωταγωνιστές της πρεμιέρας θα πλαισιώσουν οι άτυχοι
στο Θερμαϊκού, Κύρκος (Βάλβολιν-Φορντ WRC, κινητήρας στην 1η ε.δ.),
Παπαδημητρίου (Τεξάκo-Έσκορτ RS, κιβώτιο στην 5η ε.δ.), Νιώρας (Παρνάς-Ρενό
Κλειώ, ατυχία στη 2η ε.δ.), αλλά και οι απόντες. Συγκεκριμένα, ο Δημήτρης
Βαζάκας (Μάζντα-Ν) που βρέθηκε θεατής αντιμετωπίζοντας όλη τη στενοκεφαλιά
(τα συμπλέγματα και τις άτυπες κόντρες που χαρακτηρίζουν τους μικρόνοες), ο
πρωταθλητής N του 1996 Παύλος Μοσχούτης (με Μάζντα ή μήπως με Σιτροέν...;),
ο Κώστας Αποστόλου (με Λάντσια ή με Φορντ) και ίσως ο Μίριαμ (Έσκορτ) που
επίσης βρέθηκε θεατής στη Θεσσαλονίκη, αφού η αρχή αποφασίζει, διατάζει και
καλυπτόμενη πίσω από τυπικότητες, στερεί τους αγώνες από συμμετοχές
επιπέδου.
Μη χάσετε λοιπόν το Ράλι Ολύμπιο, την καθιερωμένη συνάντηση πριν από τη
μεγάλη γιορτή, το Ράλι Ακρόπολις. Καλή χρονιά._Θ.Η.


1ο Νισάν Μίκρα Challenge

Με το 100%

Απόλυτη ευστοχία για τα Νισάν Μίκρα στην πρεμιέρα του θεσμού. Και οι 8 ήταν
υπέροχοι και τα ιαπωνικά χάτσμπακ έφτασαν όλα στον τερματισμό χωρίς να
αντιμετωπίσουν προβλήματα.
Νικητές ο Σωτήρης-Diagon-Ζιάκας και Γιάννης Ζήβας, ασχολήθηκαν περισσότερο
με τη γενική σε επίπεδο κλάσης, παρά με το εσωτερικό «challenge» της
Νισάν....