Special Stage

Special Stage
της Πόπης Παπαμιχαήλ

?δύο βήματα πίσω

Μπήκε η Ανοιξη για τα καλά και για όλους εμάς τους «τρελούς» μύρισε?
Ακρόπολις. Ήδη τα ωράρια και οι ειδικές διαδρομές του εθνικού μας αγώνα
είναι γνωστά, βασισμένα σε σίγουρη δοκιμασμένη συνταγή. Όμως τι έχει γίνει
και ποια μέτρα πρόκειται να ληφθούν από τους οργανωτές στα θέματα ασφάλειας
είναι άγνωστο και θα τα μάθουμε το πιθανότερο? εν πλω. H αλήθεια είναι ότι
οι έλληνες θεατές είναι πειθαρχημένοι και δε χρειάζονται κάγκελα, όπως οι
Ισπανοί και ακόμα χειρότερα τα MAT, όπως οι Πορτογάλοι θεατές για να
κρατηθούν σε απόσταση ασφαλείας, αν υπάρχει τέτοια απόσταση, από τα
αγωνιστικά αυτοκίνητα στις ειδικές διαδρομές.
Όμως στο τελευταίο ράλι Ακρόπολις οι θεατές ήταν σε ορισμένες ειδικές
διαδρομές τόσο πολλοί που οι κορυφαίοι οδηγοί παρομοίαζαν τον αγώνα μας με
το πορτογαλικό, αφού δεν ήταν λίγες οι φορές που το ατύχημα αποφεύχθηκε την
τελευταία στιγμή. Τα τελευταία χρόνια ο εθνικός μας αγώνας έχει άγιο....
όμως αυτό δε φτάνει. Πρέπει να ληφθούν μέτρα πριν να είναι αργά― καλύτερα
να προλάβουμε κάτι παρά να θρηνούμε. Στους αγώνες στο εξωτερικό υπάρχουν
?τουλάχιστον στα επικίνδυνα σημεία? δύο ή τρεις άνθρωποι της οργάνωσης που
επιβλέπουν τον κόσμο κατά τη διάρκεια του αγώνα. Κάτι τέτοιο δεν είδαμε
ποτέ στη χώρα μας και σε αυτό είμαστε κατηγορηματικοί. Για όλα αυτά θα
υπάρξουν διαμαρτυρίες από πλευράς οργανωτών και τα συνηθισμένα παράπονα:
ότι δεν υπάρχει κόσμος για να καλύψει τα σημεία και ότι μόλις φτάνουν οι
κριτές και άλλα τέτοια. Είμαστε απέξω από το χορό των οργανωτών αγώνων και
πολλά τραγούδια λέμε, πολύ σωστά. Όμως, όταν δεν ακουγόμαστε ,όσο δυνατά
και αν τραγουδάμε για απλά, πολύ απλά πράγματα, τότε βγαίνουμε εκτός
εαυτού. Και για του λόγου το αληθές κάναμε την εξής πρόταση σε πρώην (τότε
ήταν νυν) υπεύθυνο άνθρωπο της οργάνωσης του Ράλι Ακρόπολις ?μάλιστα η
συζήτηση έγινε κατά τη διάρκεια του κυπριακού αγώνα μετά το θανατηφόρο
ατύχημα. Προτείναμε λοιπόν ένα μήνα πριν από την εκκίνηση στα χωριά και τις
πόλεις που περνά το Ράλι να γίνουν σεμινάρια σε νέους ανθρώπους έτσι, ώστε
να προστατεύσουν τους θεατές κρατώντας τους μακριά από τα επικίνδυνα
σημεία. Ένα μπλουζάκι και ένα μπράβο, πολλές φορές είναι αρκετό. H απάντηση
που πήραμε μας άφησε άναυδους και δεν επανήλθαμε στις «παράλογες» προτάσεις
μας.
«Δεν υπάρχει κίνδυνος για τους θεατές στο Ράλι Ακρόπολις, ένα δύο βήματα
πίσω αν κάνουν, δε θα έχουν πρόβλημα... και μη γρουσουζεύεις».
Δεν τους προβλημάτισε καν πού θα βρεθούν οι νέοι εν καιρώ εξετάσεων, ποιος
θα κάνει τα σεμινάρια ή πού θα βρεθούν τα μπλουζάκια. H απάντηση ήταν
σαφής, οι θεατές μας είναι πιο γρήγοροι από το Μακρέι και με ένα βηματάκι
πίσω θα αποφύγουν το αγωνιστικό που θα βγεί από το δρόμο. Από εκεί και πέρα
τι να συζητήσουμε και τι να προτείνουμε για πολυπλοκότερα θέματα όπως την
προβολή του ράλι, την καθολική απουσία της πολιτείας, που έπρεπε να
αγκαλιάσει ένα παγκόσμιο γεγονός σαν το ράλι Ακρόπολις και να δημιουργήσει,
όπως κάνουν οι Ισπανοί, τις προϋποθέσεις για τουρίστες και μάλιστα σε μια
νεκρή ουσιαστικά τουριστική περίοδο και να φτάσουμε μέχρι την τηλεοπτική
κάλυψη. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι άλλες χώρες με πρώτη και καλύτερη την
Πορτογαλία μεταδίδουν ζωντανά ειδικές διαδρομές του αγώνα πλαισιωμένες με
συνεντεύξεις και παραλειπόμενα. Συγνώμη, ξεχαστήκαμε, αυτοί ανήκουν στη
Δύση. Όμως η γκρίνια γι? αυτά τα θέματα είναι ατέλειωτη. Το μόνο που
μπορούμε να προτείνουμε απευθυνόμενοι σε όλους εσάς που θα πάρετε τα βουνά
για να παρακολουθήσετε τους «θεούς» στον ωραιότερο αγώνα του κόσμου
θυμηθείται τα λόγια του Μακρέι από το πορτογαλικό ράλι: «Καλό θα ήταν οι
οργανωτές να δουν τον αγώνα από τη δικιά μας πλευρά και να προστατεύσουν
τόσο εμάς όσο και τους θεατές, που δε φταίνε σε τίποτα, δημιουργώντας τις
κατάλληλες συνθήκες για μεγαλύτερη ασφάλεια». Εμείς θα λέγαμε να το
ακούσουν οι θεατές και να προσέχουν, γιατί οι οργανωτές, ούτε το «μπαμ» δε
θα μπορέσουν να ακούσουν.
Αντε και καλό Ακρόπολις! ΠΠ.

ΥΓ.: Την Τελευταία στιγμή! Ευχάριστα νέα για τους φίλους του P.A. O
τερματισμός του αγώνα επιστρέφει στο Ζάππειο!

Αγωνιστικό ημερολόγιο
ΜΑΪΟΣ ?97

4 /5 Ράλι Παλλάδιο/ΠΑΛΑΣ τηλ.: 9812341
4 /5 Σπριντ /Θεσσαλονίκη/ΑΟΘ τηλ.: 031 423220
4 /5 Δεξιοτεχνία/Κόρινθος/ΑΛΑΚ τηλ.: 0741 72998
4 /5 Δεξιοτεχνία/Ρόδος/ΕΡΜΗΣ τηλ.: 0241 35266
4 /5 Δεξιοτεχνία/Ηράκλειο/ΑΟΚ τηλ.: 081 235660
4 /5 Δεξιοτεχνία/Βόλος/ΛΑΒ τηλ. 0421 55339
4 /5 Καρτ/Αθήνα/ΑΛΑ τηλ.: 6728130
4-8 /5 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι/Γύρος Κορσικής τηλ.: 00495236220
10-11 /5 Διεθνές Ράλι Ολύμπιο/ΠΑΛΜΑ τηλ.: 0231 22255
11 /5 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1/Μονακό, Μόντε Κάρλο τηλ.: 00377 93152600
11 /5 Σπριντ /Βέροια/ΛΑΒέροιας τηλ.: 0331 71971
11 /5 Auto Cross/Ελασσόνα/ΛΑΜΚΕ τηλ.: 0493 61455
11 /5 Πλοήγηση/Αττική/LΙΟΝS τηλ.: 9392195
11 /5 Δεξιοτεχνία/Πειραιάς/ΑΛΑΠ τηλ.: 9823237
11 /5 Δεξιοτεχνία/Ξάνθη/ΑΛΕΞ τηλ.: 0541 74798
11 /5 Ιστορικό ράλι/Αττική/ΣΙΣΠΑ τηλ.: 9831036
18 /5 Ράλι Κένταυρος/Βόλος ΛΑΒ τηλ.: 0421 55339
18 /5 Ανάβαση ηλεκτρικού αυτοκινήτου/Αττική/ΕΛΠΑ τηλ.: 7470222
18 /5 Σπριντ /Χανιά/ΑΛΑΧ τηλ.: 0821 73989
18 /5 Δεξιοτεχνία/Καμπάνη Κιλκίς/ΟΦΑΚ τηλ.: 0341 24222
20-25/5 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι/Ράλι Αργεντινής τηλ.: 0054 18011837
25 /5 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1/Βαρκελώνη, Ισπανία τηλ.: 0034 32093577
25 /5 Σπριντ /Πύργος Ηλείας/ΑΟΛΑΠ τηλ.: 0621 27971
25 /5 Δεξιοτεχνία/Κόρινθος/ΛΕΦΑΚΟ τηλ.: 0742 21390
25 /5 Πλοήγηση/Αθήνα/ΕΛΦ2CV τηλ.: 6457621